【京急事故】「主犯は運転手でもなく京急でもなく、狭まる道幅と標識では」事故現場の道を知る人たちが解説「地元民でもトラップ過ぎて泣ける」

あびる @abix82

ワイは京急の事故の主犯はコイツらやと思っとるよ… この右折レーンで右折すると、あの踏切に一直線。しかもアリジゴクのように少しずつ道幅が狭まっていく。 pic.twitter.com/p2lSuJ1t0f

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あびる @abix82

で、そのUターン路ってどこよ？ってのを、次の標識は教えてくれねぇ、っつー親切設計。FCバルセロナもビックリのパスワーク。もうこれ初見は全員神奈川新町行だろうよ。 pic.twitter.com/2C5jAfn2lM

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あびる @abix82

それで狭まる道幅でテンパり切ったところにあの踏切の交差点。しかも左右両方に踏切があるから、音だけだと間違える可能性もある。 なお左折できてたとしても先が続かない。 pic.twitter.com/BzhXDicMk6

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あびる @abix82

ここで諦めて警察に誘導してもらうべきだったんだろうけど、ここに至るまでで相当な消耗だったと思う。判断誤っても仕方ないくらいに。 その誤りが致命的だったのではあるが…。

あびる @abix82

ワイも京急沿線で生まれ育って生きてきて、今でこそ沿線に住んではいないが「京急に勝る鉄道無し」と思っている。 思っちゃいるが、どうにもどうしても、この運転手のおっちゃんを責める気にはなれんのよ。

あびる @abix82

こんなことでバズりとうはなかった… 宣伝することはないので、10トン超のトラック転がしてたオッチャンのご冥福と、怪我人の回復をお祈りくださいです…

まつげ @GVgt15FEmzf1bDY

@abix82 同じ事思った 10tじゃUターンキツイ道幅だから2.8の看板でて右折レーンあったら曲がっちゃうよな

しのだ @1click_shinoda

@abix82 ストリートビューで見てみました。これは酷い… 右は線路、左は住宅街で乗用車でも曲がってよいのか迷うような道に誘導されるんですね… 自分が運転すること想定して進んでみましたが、テンパってるうちに神奈川新町駅のT字路に行き着きました。間違いなく主犯ですね…

日ハムが(･∀･)ｲｲ!!→💯点🇯🇵 @LIFE_IS_FiGHTER

@abix82 これ、可能性も含め時間かけてもいいから原因検証の上、ちゃんと対策取らないと同じ事起きるし、今まで同じ事が無かったのが不思議なくらいですね。 結果論ですが、これだけの案内で済まそうとしてた行政が手抜きの仕事に見えますね。

✰︎ カッジ ✰︎ @Kazzi_0509

@abix82 卸市場に行く時間が間に合わなく焦ってたと思います。事故現場から香取の市場まで時間的に無理で厳しいとのこの…間に合わなく焦りが出てる中、高さ制限やユータン禁止も重なり焦りもかなったかな思います…トラックの荷積みに荷降ろし。運転手さんはほんと苦労します。

✰︎ カッジ ✰︎ @Kazzi_0509

@abix82 運行するにも早く起きて到達してもトラックは順番積みが基本ですけど、早く出たから言って給料は変わらずだし。会社員みたいに残業代が付く会社も少ないですし。トラックの中で休憩はしてる!!って言われますからね💦

✰︎ カッジ ✰︎ @Kazzi_0509

@abix82 この運転手さんは本来の道順をミスして細道に入って行くはめになったんじゃ無いのかなぉーと思います。 車みたいにナビは付いてるトラックも有りますけどトラック専用道路ナビをスマホでも見れる余裕が有るのか？年齢的に調べる余裕は無かったかもですね。ましてや走りながらになる場合が多いですし

あびる @abix82

@lavie5911 ワイも初見の道だとGoogle先生の「ここ曲がれや」をちょいちょい間違えるんです…。あと300mって言われてもどうもピンと来なくて、信号なり目印が無いと… で、その後のリカバリールート走る時の心細さったら！軽だから地元民には煽られるし！ なのでつい感情移入してしまいましたです…

✰︎ カッジ ✰︎ @Kazzi_0509

@abix82 そうなんですよね。Google先生は一般車よりのナビですけど、その一般車させえも迷子にさせちゃいますよね( ˊᵕˋ ;)大型車用ナビのアプリも増えてますがまだまだ安心は出来ないです。ベテランが何故？とメディアも言ってますけど。原因は余裕のない運行システムのトラック業界なんだと何となく思います

mozuku @mozuku_2014

@abix82 私も、今回の事故の主犯はトラックの運転手でも京急でもなく、この道の道幅とこの看板がA級戦犯だと思っています。 っていうか、この看板を見たら既に死んでいるという状態ですよねｗ

あびる @abix82

@mozuku_2014 バス停に気付けていたらこっち回ってR15に難なく戻れたろうと思うと…ただ影に隠れて見えない上に看板で表現されてないのが本当に残念です pic.twitter.com/nVJyftm15F

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mozuku @mozuku_2014

@abix82 仲木戸のロータリーって、なんか入っちゃいけないようなイメージが有り、入り辛いのでそのまま2.8ｍのアンダーパス方面に行ってそこで詰んでしまう可能性も高いですよね 今回は京急はもちろんですが、迷い込んでしまったトラックの運転手さんを責める気にはなりません

憂 @moon666Younyan

@abix82 はじめまして 元トラック運転手も 多いうちの職場で この高さ制限の話は 出ました 本当にこのおっさんを 責めるべきではないと 思います

テラング＠復興支援人 @TERANG_Takamasa

@abix82 で、もし左折してたら、１発で曲がれたはず。 で、一旦停車させて警察官を呼んで、北側の引込み線の踏切を渡ったところの道に、ケツを入れて方向変換してたら。 pic.twitter.com/wFebSlRQHq

あびる @abix82

@TakamasaTeramo1 ありがとうございます。 京急の社員さんが居合わせてたのだから、駅出口のスペースに乗り上げてたら更に余裕があったようにも見えますよね…

伊藤　仁也 @jinya_i

@abix82 一応、交差点に警告はしてあるんですけどね。だけど、この交差点の大きさから考えて、大型が入ってはいけない道だと感じないんですよね。 pic.twitter.com/TkvRJQ5UlL

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あびる @abix82

@jinya_i あのおっちゃんは出田町から来たそうなので、 たぶん下り線側かなと。こっちはこっちでやはりちと不親切ですね… pic.twitter.com/zUdPSn8rwG

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uzura_o（パピマニ🦸現実逃避中） @uz18La

@abix82 RTより。 亡くなった運転手の同僚のかたがニュースで答えてました。 曲がる道間違えて入ったんだな…と。 おそらく、ある程度下道を抜けてからの第一京浜予定だった。 それが間違ってしまった。 車内用のドラレコがあって音声が残ってれば、真実がわかるのに

あびる @abix82

@uz18La こないだの煽り運転然り、車内撮りのドラレコも実は必須なのかも知れないですね…