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8000万!!?? なんでそんな高級車にせなあかんの?? なんでいちいち家一軒分くらいの値段の車にするの? pic.twitter.com/Q6iCZPchO9
2019-10-07 20:05:02中の人は機械工学系院生です/KUSSO大学M→トンペー大学D C4/ニコニコ技術部/#JA44 の #カブ主 /📷OM-D E-M1II/#ぬいてつ 10ぬい/3アマ JF9QLU @JF9QLU_nezumi JH9ZAG / @nezumi_tech_bot / ミュートワード有
専用部品は再設計、プレス金型、組立ラインを作り直さないとダメ。1台しか作らないので、人が動く分のカネは全て価格に反映される。「普通の工業高校生」なら理解できるのでは? twitter.com/DelivertoAbe/s…
2019-10-08 14:28:34@nezumi_tech 本当これなんだよな センチュリーのオープンカーは市販されてないしオープンカーにするにつれて車体剛性も上げないといけないし
2019-10-08 14:33:26@Thanatos0604 オープンカーのセンチュリーを市販するんだったらもう少し安くなる気もするが、1台しか作らないなら量産効果が効かない。車体剛性上げたことを証明するなら、試験のために数台作ってブッ壊さなきゃ…3000万円のセンチュリー3台分くらいになるのは妥当では。
2019-10-08 14:38:28車の開発は本来億単位
@nezumi_tech 例えばカローラの開発に何億円かかってるのか?ですね。 万台単位の量産前提なので、250万もあれば一般人も軽いOP付けて登録出来るわけですが。 >「国の威信」とか「トヨタが赤字になってでも欲しい広告塔」とか「技術者育成の一環」とか、そんなの理解しようが無いだろうプロフ書いてましたけど。
2019-10-08 14:52:39@nezumi_tech 量産車一台作るのに、エンジン新規開発含めたらとんでもない金額が国内で動く事になるので、それに比べたら冗談抜きで赤字が数億円とかでトヨタの技術を宣伝出来るなら安いでしょうよ(私も感覚麻痺 >スバルWRC参戦時の広告宣伝費が、参戦関連含めて40億下回る程度だったような覚えが。
2019-10-08 15:06:52@witch_kazumin いい車をベースにオープンカーをオーダーメイドしてもらったら結果的に高くなった…ということで宜しいでしょうか
2019-10-08 15:27:37@witch_kazumin いい車をベースにオープンカーをオーダーメイドしてもらったら結果的に高くなった…ということで宜しいでしょうか
2019-10-08 15:27:37@nezumi_tech @Thanatos0604 こいつまだセンチュリーロイヤルのオープンじゃないから良心的な価格だな。 たぶん、実際のコストはもっと掛かってると思うw
2019-10-08 15:28:21@nezumi_tech 自動車の試作車は一台5~10億 オートバイでも一台1億くらいするから、激安ですよ。
2019-10-08 20:11:36さらなる答えの最適化へ
普通の工業高校生氏が問うているのは、「その車がなぜそんな価格になるのか」ではなく、「なぜそんな価格の車を使うのか」だと思うのですが…… twitter.com/nezumi_tech/st…
2019-10-08 15:19:27@witch_kazumin そうです。 なぜ高い車に乗るのか:日本国の象徴が安っぽい車に乗ってたら印象が悪いから、ナメられるから。 なぜ車が高くなるのか:オーダーメイドだから。
2019-10-08 15:25:58@nezumi_tech と、いう答えであって欲しかったな……と思い、ツイートしてしまいました。 口だしすみませんでした。
2019-10-08 15:30:04@nezumi_tech @witch_kazumin 歴史をおおまかに見ると、位の高さと装飾品のクオリティ(華美ではなく、配慮の質)に寄るモノが非常に高くなります。 市販品ではどうしてもコスパが必要で、一定以上の位では新規の設計品しか担保ができないのだと思います。 宝飾品が代表的では。 (補足的な)
2019-10-08 15:31:22