『北朝鮮の違法漁船対策で、初の「無人機」導入へ…海上保安庁の選択』の記事への反応定点観測 -導入候補は4機種-
-
okura_mikura
- 1381
- 7
- 0
- 0
-
- いいね！0
北朝鮮の違法漁船対策で、初の「無人機」導入へ…海上保安庁の選択（半田 滋） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）: https://gendai.ismedia.jp/articles/-/67719
ぱらみり(青い鳥解放戦線)
@paramilipic
北朝鮮の違法漁船対策で、初の「無人機」導入へ…海上保安庁の選択 gendai.ismedia.jp/articles/-/677… ＞挙がっているのは、米国製の「ガーディアン」「ファイヤーバード」、イタリア製の「エクスプローラー」、イスラエル製の「ヘルメス」の4機種。この他の機種でも条件を満たしていれば、機種選定の対象となる
2019-10-11 07:39:38
ぱらみり(青い鳥解放戦線)
@paramilipic
防衛省の装備調達とは関係性の低い海保の無人機計画の記事なのに、FMSによるグローバルホーク導入批判に繋げてるの、さすがの半田クオリティとしか言いようがない
2019-10-11 07:43:13
ぱらみり(青い鳥解放戦線)
@paramilipic
＞いずれの無人機が採用されたとしても、現行航空法には無人機の自由な航行を認める条文はなく、法改正が欠かせない。ただ、航空法は海上保安庁の上部機関にあたる国土交通省（航空局）が所管しており、さほど法改正は難しくない。 いやいや、本省の航空局が一番の大ボスですよ。
2019-10-11 07:44:47
ぱらみり(青い鳥解放戦線)
@paramilipic
海保が導入した普通の有人の航空機ですら、航空局が難色を示して就役遅れるくらい twitter.com/paramilipic/st…
2019-10-11 07:46:01
ななしナナシ
@nanashi_74
北朝鮮の違法漁船対策で、初の「無人機」導入へ…海上保安庁の選択 @gendai_biz gendai.ismedia.jp/articles/-/677… #現代ビジネス
2019-10-11 07:48:36
ななしナナシ
@nanashi_74
具体的な候補が出てきたのは面白いが、「いずれの無人機が採用されたとしても、現行航空法には無人機の自由な航行を認める条文はなく、法改正が欠かせない。ただ、航空法は海上保安庁の上部機関にあたる国土交通省（航空局）が所管しており、さほど法改正は難しくない。」
2019-10-11 07:50:28
ななしナナシ
@nanashi_74
エルビットのHermesも、450と900で全く違う機体になるが、どっちだろうな（記事中の写真は900）。それに同じイスラエルで規模も似てるIAIのヘロンTPは候補にならんのかね
2019-10-11 07:56:41
ななしナナシ
@nanashi_74
@marman_band 運用側は、もう2～3機は事故損耗するのは覚悟せんとマトモな運用なんて出来んでしょうし、CABが立法段階で何やらかすかは正直楽しみではある()
2019-10-11 08:13:08
ななしナナシ
@nanashi_74
@marman_band まあ正式採用が決まったところで、運用が軌道に乗るまで早くて7年、普通で10年、手間取って13年くらいかなぁ
2019-10-11 08:14:47
💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世
@marman_band
@nanashi_74 個人的には、あの翼型機で、上空は巻くわ下に叩きつけるわで風がわちゃわちゃな雲下での運用をするって事に驚きを禁じ得えないって感じがめっちゃあってな、、命知らずやなぁと←行政手続きについても興味はあるけんども
2019-10-11 08:28:36
💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世
@marman_band
@nanashi_74 とりあえず、財務の主査と大和堆に特化するのか否か、雲下で運用して落ちても知らんぜ？今回は取り下げて次回チャレンジしたら？って詰められてる可能性が高いことに昼飯代くらい掛けるっ
2019-10-11 08:30:48
ななしナナシ
@nanashi_74
@marman_band 今回は水産がやらかしたお陰で、予算を通しやすい下地が出来ちゃいましたしねぇ…石川県あたりの地元と全漁連も突き上げてるみたいですし
2019-10-11 08:33:35
ななしナナシ
@nanashi_74
海保向けRPAS、ぶっちゃけどれを選んでも海保の想定する使い方だと事故損耗不可避なのは間違いないよなぁ。そこら辺をどう考えてるのか…
2019-10-11 09:05:41
佐藤正久
@SatoMasahisa
【北朝鮮の違法漁船対策で、初の「無人機」導入へ…海上保安庁の選択 適正な機種選定はできるのか？ 】 やっとここまで来た。数年来、海保の領海警備能力向上のため、無人機の導入を強く言及してきたが、いよいよ本格化。次は水中ドローンも重要な課題 gendai.ismedia.jp/articles/-/677…
2019-10-11 11:37:01
💉×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世
@marman_band
@nanashi_74 と、思うじゃろ？うちと比較されてもって話もなくはないんじゃが、後ろ倒しにせん？とばかりにめたんこ詰めてきよるのよ。歳出化案件でも。
2019-10-11 12:57:39
ファッツ
@CxobayC0OHxXzHn
@nanashi_74 Wikipediaだと450は航続距離300kmしか無いとか書いてたのですが900は其れなりにあるのでしょうか。じゃないとガーディアンに比べて足短過ぎるような。
2019-10-11 13:14:15
ななしナナシ
@nanashi_74
@CxobayC0OHxXzHn 450が航続時間17h～20hで300kmで、900は英語版wikiによれば航続距離の記載はありませんが、航続時間がおよそ36hとなっていますので、単純計算で450の1.5倍から2倍位なのでしょうかね。それでもいささか足が短い気がしますが…
2019-10-11 13:24:15
ファッツ
@CxobayC0OHxXzHn
@nanashi_74 返答有難うございます。自分も調べてみたらノースロップ・ファイヤーバードとレオナルド・エクスプローラーはまだ開発中らしく何だか自衛隊がグローバルホーク選んだ時と似たような状況だなぁと感じてます。
2019-10-11 13:27:17