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osha
@osha_CM
これって良さそう？ BROMPTON ブロンプトン 台湾OEM製造車 珍しい LOTUS （ロータス）とのWネーム 難あり 要整備/レストアベース/スタメ内装3速 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/423…
2019-10-06 20:40:49
ＭＫ
@__mk
ブロンプトン、6段変速なら買った後別に何もいじらんでも良いと思うで。やりたきゃやればいいけど。レストアも今は大部分は社外製パーツでなんとかなる。貧乏くさくやろうと思えばいくらでもできる。
2019-10-10 19:27:50
osha
@osha_CM
ブロンプトンのパーツをいろいろ見てるんだけど、車体価格が高いせいか、パーツ代も高いんだよなあ。 デュアルピボットブレーキ10000円って。ALHONGA製だよね？下引きじゃなければ3000円くらいじゃ？
2019-10-11 12:22:23
ＭＫ
@__mk
@osha_CM 僕も意地でも純正やお高いサード製パーツは使うまいと思って、コレ下引きに改造してつけました。リアはリーチが長すぎるのでオフセットシューを上向きにオフセットするように付けたりしましたが、よく効きますよ ja.aliexpress.com/item/323453226…
2019-10-11 13:28:43
osha
@osha_CM
@__mk やっぱりドッペラー定番のDIACOMPE DL800か、TEKTRO 800Aだよね。 どっちも少しリーチが長すぎるらしいので、少し考えてみる
2019-10-11 13:47:11
ＭＫ
@__mk
DIACOMPE DL800の下引き化は、純正ペラペラシングルピボットのアウター受けを根っこから外してDL800の下側につけて、上側はブレーキワイヤーを amazon.co.jp/gp/product/B00… コレで留めればできる。
2019-10-11 13:56:20
ＭＫ
@__mk
下側にアウター受けをつける部品がそのへんで単品で手に入ると、純正ブレーキから部品を拝借しなくて済むからいいんだけど・・・ここは3Dプリンタ製じゃ強度が足りないだろうからなあ。
2019-10-11 14:01:33
osha
@osha_CM
@__mk PROMAX Y810ADが下引きに簡単に変えられそうで、リーチもちょうどいいようだわ。 ちょっと古い製品のようで、新規取り寄せできないかも？ #台湾ブロンプトン #ドッペラーをなめるな
2019-10-11 18:00:04
osha
@osha_CM
台湾ブロンプトン用のデュアルピボットブレーキを注文しましたよ。 サギサカのやつはブレーキシューが付属していないだけでモノは同じ。 もしうまくあわなかったら、キャリミで使うから無駄にはならないわ。 pic.twitter.com/3IkKBedlYx
2019-10-13 21:11:58
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