国鉄時代鳥飼基地の水没時に行われた退避に掛かった時間

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高瀬祐一 @YuuichiTakase

長野の基地の水没で国鉄時代鳥飼基地の水没時に行われた退避の話が出てますが、齋藤雅男氏の「新幹線安全神話はこうしてつくられた」によると安威川警戒水位突破で作戦開始→鳥飼出区→上り本線停車→京都上り場内を先頭に0系13編成退避という流れで全編成の退避に約4時間かかったとのこと。

2019-10-17 13:03:08
高瀬祐一 @YuuichiTakase

0系16両逃がすのに単純に1時間辺り3.25編成、出区ではそこまで速度出ませんからE7でも多分似たような程度+今回は出区後長野方に逃がすと仮定し1時間3〜4編成、その他諸々込で全部逃がすには最低3時間半必要でしょうか。

2019-10-17 13:03:08
高瀬祐一 @YuuichiTakase

実際その時に現場がどうだったのかはわかりませんが、仮にこの措置を行うとしたら相当前から下準備しておかないと難しいでしょうね。

2019-10-17 13:03:09
高瀬祐一 @YuuichiTakase

まぁ仮に車両だけなんとか退避してたとしても結局線路設備が本線含めてアレなので長期運休による収入損失は避けられないでしょうね(下手すれば車両全損の被害額が可愛く見えるくらいに)。

2019-10-17 13:14:30