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全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
なんかこう、交通機関への飲食物の配達に特化したスタートアップやりたい人とかいないかねぇ？ 最悪Uber eatsでもいいけど()
2019-02-16 18:43:37
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
#概念としての駅弁 職人の朝は早い。「まあ好きで始めた仕事ですから」 工場では近所の道の駅用をまず量産し軽トラで送り出した。そして、昼に航空便向けで引き取りに来る新宿のデパートの物産展用の精算に入る。
2019-02-19 09:20:52
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
工場の社長はラインから駅弁一つを抜き出して、自家用車に持ち込むと、車で30分ほどのローカル線の駅に向かった。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:21:52
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
その駅はかつては集落の中心として栄えるも、急速に過疎化が進み朝夕の高校生しか使わない駅になってしまった。当然、昼の列車から乗り降りする人などいない。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:22:58
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
社長は駅舎の前に車を止めて、ホームに上がると12時の列車を待った。そして列車が来ると「駅弁、駅弁はいらんかね」と誰もいないホームや列車に向かって声を張り上げた。当然ながら誰も買わない。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:24:30
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
列車が黒煙を残して発車すると駅には静寂が訪れた。社長はベンチに腰を下ろすと「やれやれ」と言いながら、伝票に廃棄と記録を付けると、売り物だったたった一つの駅弁を開けて昼食にした。これがここ20年の変わらない社長の日課である。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:25:59
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
道の駅の駅長からも、新宿のデパートの物産展の担当者からも、「駅弁だというから人気なんだ、そこを忘れるな」と釘を刺されている。なので、このように一応は本物の駅で形式的にでも売ることが妥協点になっている。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:27:48
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
その日もホームで声を張り上げる。20年前に比べて白髪も増えたし、声の張りもない。それでもパートさんの生活や食材を提供してくれる近所の農家のためにもやめるわけにはいかないのだ。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:29:10
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
しかし、その日は何かが違った。ほぼ誰も乗っていない列車からカメラを下げた鉄道ファンが顔を出し「駅弁を下さい」といったのだ。20年目にして初めてのことだった。えっ、と絶句しそのまま体が動かなくなった。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:30:57
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
鉄道ファンとおぼしき若者は再度駅弁を下さい、という。辛うじて900円です、と返すと1万円札しかないという。むろん私物のサイフにもおつりなどなく、あとで会社の口座に振り込んで欲しいから包装紙にある連絡先に電話が欲しいと返した。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:33:29
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
20年続けてきた習慣が初めて崩壊した衝撃は大きい。駅前に止めた自家用車のアクアの中でしばし呆然としていた。困った、昼に何を食べたらいいのかが分からない。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:35:28
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
しばらく思案し、駅弁の納入先の道の駅にアクアを走らせた。お昼が過ぎてすこし空いた軽食コーナーに駆け込んで、田舎蕎麦を注文し夢中でかき込んだ。腹が膨れると、急に不安なってきた。これは夢ではないか？ #概念としての駅弁
2019-02-19 09:37:39
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
そこに道の駅の駅長が顔を出した。「おや社長さん。駅弁1つじゃ足りなかったんですかい？」 社長は必死に今日あったことを語った。「駅弁が売れたんだよ！」 駅長はしばらく理解出来ない顔で思案していたが「駅弁が手元にないってことは売れたのかもしれないですな」といってくれた #概念としての駅弁
2019-02-19 09:41:31
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
ガラケーがなった。会社のベテランのパートさんからだ。デパートの担当者から会社に電話があったらしく、戻ってきて欲しいとのこと。アクアを走らせて会社に戻った。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:43:44
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
パートさんにも駅弁が売れたといったが、目を覚ましてくださいと言われただけだった。デパートの担当者と電話が繋がり、次の物産展の発注の打ち合わせをする。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:44:44
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
担当者に駅弁が売れたというと、逆に担当者にこれまで全然売れなかったのかと問い詰められた。駅弁が本当に売っているのか確かめてみた、などとSNSでやられて炎上するリスクもあったと釘を刺された。 #概念としての駅弁
2019-02-19 09:46:11
わしが路線バス塾塾長である‼️
@xIfQFQmcBeglrTN
車内販売が無くなるのは残念だけど 時代のニーズに合わなくなったんだよね。 かつては駅にはキオスクと駅弁屋くらいしかなかったし、四時間以上乗る特急急行も珍しくなかった。 翻って今は駅も駅ビルも店やコンビニが増え、なんでも買える。 ワゴン１台の限られた品数では勝負にならない。
2019-02-19 14:20:58
デリン
@derinative
東京駅にある全国各地の駅弁を常時およそ200種類をそろえる「駅弁屋 祭」は、平日でもおよそ1万個の駅弁を売り上げているって数が凄まじいな…。 ＪＲ東日本 新幹線での車内販売が終了へ...乗客からは「やめないで」の声も - FNNプライムオンライン fnn.jp/posts/00426780…
2019-02-19 20:08:13
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
福知山線の事故の時に各メディアが鉄道評論家を血ナマコになって探した結果、駅弁評論家のところにまで話が来たっていう。
2019-04-10 12:04:04
はいらーある
@hokuman_hailaer
座席定員が減るし、立ち客との棲み分けから、営業面で難しいのは分かっているけど、駅弁の臭いすら嫌がられるような不寛容な社会なのだから、駅弁がゆっくり食べられるようなフリースペースくらいは欲しいものだ。営業面で難しいのは分かっているけどな。(2回言った)
2019-04-14 01:20:14
せき のりかず
@kotonoha_s
時は経ち、市中のレストランでは地元の名物料理を手軽に食べられるようになり、ファストフードチェーンで安定した味を廉価に調達でき、また駅弁も質・量ともに大幅に改善され、その他のスナックフードも爆発的に増えた。 そんな中で食堂車を選ぶ理由は、なくなっていったんだろうなぁ…。
2019-04-14 12:48:10
なな爺(LEVEL7G)＠高等遊民
@level_7g
食堂車復活論で食堂車に求められてる物って何なんだろうな 車窓を眺めながら軽食を食べるならグランクラスがあるし、キチンとした料理も観光列車でやってるもんな 車内で暖かい物を食べたいのなら加熱型の駅弁もあるし、それなら電子レンジとコーヒーサーバ積めば何とかなるんだよな
2019-04-14 13:06:04