結局ANAでは三菱スペースジェットのことツチノコって呼んでいるんですか? と日本の航空産業とか
- sakino_haka
- 10340
- 42
- 0
- 0
“ツチノコジェット”は幻に終わるのか 特集・延期6度目の三菱スペースジェット aviationwire.jp/archives/195727 #三菱スペースジェット #MRJ
2020-02-10 07:59:39“ツチノコジェット”は幻に終わるのか 特集・延期6度目の三菱スペースジェット aviationwire.jp/archives/195727 オイどこだねそんなあだ名で呼んでいるのはと思ったら 「しかし、ANA社内では未確認生物のツチノコのようだと、『ツチノコジェット』と揶揄されるほどだ。」 ロ ー ン チ カ ス タ マ ー
2020-02-10 16:09:28“ツチノコジェット”は幻に終わるのか 特集・延期6度目の三菱スペースジェット ANA社内では未確認生物のツチノコのようだと、「ツチノコジェット」と揶揄される aviationwire.jp/archives/195727
2020-02-10 12:17:55「しかし、ANA社内では未確認生物のツチノコのようだと、「ツチノコジェット」と揶揄されるほどだ」😩 “ツチノコジェット”は幻に終わるのか 特集・延期6度目の三菱スペースジェット aviationwire.jp/archives/195727
2020-02-10 12:53:31あっ、しれっと記事の該当部分修正されてる(上の文は閲覧時の記事のコピペ引用でしたが現在はこうなっています) pic.twitter.com/T9KX3TyE6o
2020-02-10 22:30:50普通に… というほど頻繁ではありませんが、 折に触れて 開発関係者から聞きましたよ。 なるほど、と思ったことをハッキリ記憶してます。 ANA社内でも言われていたか否か… それは私には分かりません。 🤔 twitter.com/sakino_haka/st…
2020-02-11 01:39:27開発関係者もツチノコジェットって呼んでる旨の話 >RT (;・v・)逆に親御発の呼び方あるいははもっと広範に言われてるかもみたいな話だったんですか!? twitter.com/YASL1011/statu…
2020-02-11 06:21:17@sakino_haka どこが「発信元」だったのかは存じませんが… 🤔 私が大学で教員を始めた頃には、 既に 開発関係者(複数)から耳にしており、 学生相手の授業・勉強会でも紹介していました。 参考までに… 学生への説明時に用いていたチャートです。 先日の「発表」を反映した最新版。 😑 pic.twitter.com/JlVkbUMEya
2020-02-11 09:12:33@sakino_haka 同感です。 例えて言えば… 一般に4年で大学を卒業するのに、9年かける。 いくつかの科目で他より良い成績だったとしても… 誰も誉めてくれないし、就職も難しいぞ! 😠 …という話。 よく居る「三菱教の信者」のような学生は、 下を向いて沈黙してしまいます。 😔
2020-02-11 09:41:51@YASL1011 怒涛の留年状態ですからねえ…_(:3 」∠)_ 世に出る頃には時代遅れなんてことにもなりかねませんし…
2020-02-11 10:03:12@sakino_haka 航空機好きの学生諸氏と、 いくら何でも オリンピックまでには出来るよ、 と笑っていましたが、それもダメ… 😰 ともあれ、何とか TCは取得して欲しい。 三菱の誇りや、経産省の都合はどうでも良い。 航空技術者を志す若い人たちのために、です。 そのために 老骨に鞭打ってボランティア活動中。
2020-02-11 11:04:11@YASL1011 心中お察し致します…_(X3 」∠)_ この経験と得られた技術がなんとかあとに続くものへの糧になってほしいものです。
2020-02-11 11:15:50@sakino_haka @kobi_32768_Zwei 10式戦車を射撃訓練で米国に持ち込んだ際の、試乗した米戦車部隊高官の感想。 「我々にとって、タイプ10の欠点は座席が狭いことと、操作スイッチが少し小さい事だ」 「MRJ」の納期延長も、外人パイロットにとって、計器配列が不便だという指摘を受けたからと聞いています。「ポカですね」
2020-02-11 12:19:29@c4f13b90a91d468 @sakino_haka 小さい日本人に合わせて作られてるんですかねぇ…
2020-02-11 12:21:49@c4f13b90a91d468 @kobi_32768_Zwei メイン販売先のユーザビリティ考えられてなかったんですか……
2020-02-11 12:30:06YS-11の失敗は作ってしまったこと、そして更なる一番の失敗はやめたこと という話があったなあ twitter.com/ayasugi_z/stat…
2020-02-08 23:14:36MSJの開発にかかったコストは得難いノウハウの代償で、そのノウハウを次に生かしてこそ。 それにボンバル転けたし、エンブラエル買収したボーイングは大混乱だし、生き長らえさえすればMSJの未来はそんなに暗くないんじゃないだろうか? twitter.com/chageimgur/sta…
2020-02-08 22:27:00@nekonoesa21 私の担当した機種の開発チームの構成は派遣の技術者がほとんどでした。開発が落ち着くとチームは徐々に解体されて派遣のエンジニアは別の派遣先へ移りますが、それが航空機の開発とは限らないんです。正直、現在の日本の航空機開発環境では技術の伝承は厳しいと言わざるを得ません。
2020-02-09 00:23:38@nekonoesa21 航空機のシステムが高度化しているので、システムの構成要素(構造、空力、油圧、空調など)ごとにチームが別れていて、各要素のリーダーや全体を纏めるプロジェクトリーダーなど、ごくわずかな人員にしか経験値が残らないという現状。。。
2020-02-09 00:42:58