阪堺線恵美須町駅旧ホームを惜しむ

H. Sakai @FoD5_2020

阪堺線の始発、恵美須町駅が南に100m移転してた。すぐ近所なのに今初めて知った(;´∀｀) abeno.keizai.biz/headline/3398/

あべの経済新聞 @abenokeizai

阪堺電車・恵美須町駅が新駅舎に移設　副駅名「通天閣前」に abeno.keizai.biz/headline/3398/

H. Sakai @FoD5_2020

跡地はどうするんだろ。ホテルでも建つのかな。 pic.twitter.com/qMSQ0DyPsz

拡大

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

阪堺線恵美須町駅の旧ホーム。もう息をしていない。 営業中は終電後、ホームがホームレスに開放されていた温情駅。今は入り口が金網で封鎖されてホームレスレスホームに。 もっとも最近はホームレスの人もめっきり見ないようになった。 pic.twitter.com/8Rhs271MhS

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

旧ホームから100メートル南の新ホームをのぞむ。すでに線路は取り外されている。 pic.twitter.com/gZiVczrMYB

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

ホーム南の駅舎。こうして見ると風情がある。風情とは良い具合にオンボロということだ。そのうち取り壊されるのだろう。 pic.twitter.com/BboinrVrYE

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

こうして俯瞰すると、阪堺線恵美須町駅の敷地って、東西の駐車場まで含めると結構大きい。 ちょっとしたビルかタワマンは建てられる。スーパー玉出なら二店舗は余裕で入る。 pic.twitter.com/gLHJ0VfzyX

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

一体を再開発するとしたら北の松屋や焼肉屋の入ってるビルも一緒に解体されそうだな。松屋こないだ改装したばかりだけど。

H. Sakai @FoD5_2020

この1万平米近い土地、再開発するにしろ売っぱらうにしろ、阪堺電車の経営規模からしたら結構良い収益になるだろうなぁ。

H. Sakai @FoD5_2020

そしてそれに味をしめた阪堺電車が、毎年ホームを100メートル南下させては空いた土地を切り売りし切り売りし、ついには恵美須町駅が新今宮駅まで南下してしまいましたとさ( ˙▿˙ )

H. Sakai @FoD5_2020

実際阪堺線の新今宮駅～恵美須町駅の間って、新今宮駅以南みたいに半高架でもなく、阿倍野みたいに人や車の横切れる路面電車でもなく完全な鉄路なので、東西の移動がかなり不便な場所。中途半端に残すよりすっきり無くしたほうがメリット大きいような気がする。

H. Sakai @FoD5_2020

暇なので恵美須西街角写真家になってる。 これは阪堺線恵美須町駅の真西に建築中のビル。ホテルなのかマンションなのかわからないけど、ここんとこ恵美須西にはペンシルホテルが次々と建ってるのでホテルかも。 ここは昔、ボクシングジムのエディ・タウンゼントジムが入ってたビルの跡地。 pic.twitter.com/RwSAgbsxl9

拡大

H. Sakai @FoD5_2020

新今宮駅駅前の星野リゾートのホテルを筆頭にどんどん恵美須西にホテルができてるのはもちろんインバウンド狙いなのだろうけど、コロナ禍の影響が長引けばドヤ宿の町が新ドヤ町に生まれ変わるだけかも。