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【悲報】高輪ゲートウェイ、文字数がモバイルSuicaアプリの想定を超えていて定期券が買えない!「どうして誰もテストしなかったんですか!」

高輪ゲートウェイの話
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shao / 澤田 翔 @shao1555

【悲報】高輪ゲートウェイ、文字数がモバイルSuicaアプリの想定を超えていて定期券が買えない pic.twitter.com/IjYRB1StaI

2020-03-19 20:34:26
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Y_Maruyama@年始ご挨拶略 @TamaMaruyama

やっぱりモバイルは文字が入らない。 フツーの非接触🆔のSuicaの印字、みてみたくなる。ますます。 今、会社、PASMOなんだよなー。 twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-19 23:05:56
uge @ugemako

これは酷い面白バグwww 誰も気付かなかったんか twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-19 23:14:22
ケンジロー @type4481

さいたま新都心が基準で設計されてるんだろうな twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-19 23:37:34
HAIL ( Tomohiro Nakamura ) @HAIL

QAチームが悪いのかユニットテストが悪いのか、もう誰も悪くないのか分からない事案 twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-20 00:20:28
うぱうぱ @CraneKlein

正解は高輪ゲート上駅! あっ、違った高輪ゲートウェ駅。 twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-20 00:24:30
blue gene @bluegene00

こんな基本的なことに気づかなかったのか… twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-20 01:23:24
りお @CFR2525

本当なんでゲートウェイなんてダサいな前をつけたのか twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-20 04:01:44
たまのあらいぐま @tamanoaraiguma

JRのアプリ、webはなぜかこうした意固地な仕様の制約が多い。社内文化の問題なのか例外だらけの運賃規則への保身の為なのか?ユーザIDすら統一できず3,4個必要なはず。 twitter.com/shao1555/statu…

2020-03-20 04:22:57
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コメント

かにたま大臣 @pokkaripon 2020年3月20日
何日か前に高輪ゲートウェにすれば買えるってどっかで見たけど、サクッと直せるようなものではなさそうだ…
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茨 二科 @ibaranika 2020年3月20日
JR東日本の範囲だと長い駅名だと気仙沼線のバス高速輸送システムの乗り場に「南三陸町役場・病院前駅(元・ベイサイドアリーナ駅)」があるけど、モバイルsuica対象外のもよう(ていうかバスだしな…)  
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茨 二科 @ibaranika 2020年3月20日
JR東日本の利用エリア拡大でほかに長い駅名は、鹿島サッカースタジアム駅が使えるようになったのが今月から。あしかがフラワーパーク駅では前から使えたけど、これまでモバイルsuicaだと隣駅の富田駅扱いになってたらしい(ただしこちらも今月から別料金に改定で別駅扱いになった) まとめにある羽田空港第3も正式名称だとさらにターミナルがつくんだよな https://www.jreast.co.jp/suica/area/tokyo/
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茨 二科 @ibaranika 2020年3月20日
さらに検索したら去年の時点で同じことつぶやいてる人いたな。 https://twitter.com/keno1977/status/1174174062777491456?s=20 越谷レイクタウン駅もこれまで文字数入らなかったわけだ。もうこれだけ放置されてた以上、いまさら直すことなさそう
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名前はまだない @774rider 2020年3月20日
なんで現場猫がないんですか!
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森のクマッチング(ぽっけ風) @peerchaky 2020年3月20日
「できてへんやんけーッ!!基本的なことが~~!!」
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たし @punimuchiya 2020年3月20日
運用で回避できている以上バグかどうかは見解の相違
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Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 2020年3月20日
高輪って線路の西側にしか出られなくて付近に跨線橋も地下通路もない(泉岳寺のあそこは頭が当たるから無理だ)から、線路の東側に職場がある私は直線距離だと高輪が最寄駅なんだけど道のりだと田町や品川のほうが近かったよ……
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~久家拍徒(){} @signed_coward 2020年3月20日
まぁ7文字入れれば被ることは無さそうだが…電報略号(2文字)で入れさせられないでよかったと思うべきか(違
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phantive @phantive 2020年3月20日
数年前にこのアプリを使った時、昔の汎用機みたいなUIだなあ、と感じたことを思い出した。
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Astradyne @astradyne1001 2020年3月20日
略称を高輪ゲロウエにでもしておけ。
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Yoshiyuki @HARAOKA 2020年3月20日
仕様です。は仕方ないにしても、「高輪ゲ」でも後ろ補完されて買える仕組みじゃないとねぇ
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佐渡災炎 @sadscient 2020年3月20日
---俺用タグ【クソUIオブザイヤー2020】---
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茨 二科 @ibaranika 2020年3月20日
HARAOKA なってますよ。乗り換え案内サイトとかと同様に一度選択した次の画面でプルダウンから選ぶ方式。げーとうぇいで入力しても次の画面では高輪ゲートウェイ駅が選択肢として出てきます。ただし輪ゲートウェイではでてこないという謎仕様
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茨 二科 @ibaranika 2020年3月20日
いろいろためしてみたけど、たかなわげーとうぇい、タカナワゲートウェイだと自動的に読み仮名から検索されるのか、文字数で弾かれない。輪ゲートウェイだと検索不可だけどゲートウェイでは検索可能。高輪ゲートもOK
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あごにー @Agony_01 2020年3月20日
直すとテスト範囲が広すぎるから運用回避なのだろうという想像はつく。お金絡むところは、大した害がなくて運用回避できるなら仕方ないっすね。
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べぇ :: Beh @ikebeight 2020年3月20日
平成初頭の新しい駅が「さいたま新都心」「八王子みなみ野」「ひたち野うしく」とこぞって7文字なのは、何か“分かってる”人が決定権を持ってたからなのかな……
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301 @drei_null_eins 2020年3月20日
検索条件なら別にいいのでは?部分一致で選択候補を絞り込んでくれるだけじゃないの?
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チーナちゃん @cheena_chan 2020年3月20日
高輪駅に改名すれば解決やね(๑'ᴗ'๑)
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ネギ@ホットプレぇわ… @negi__ 2020年3月20日
この流れで駅名を叩いている人がいるけどこの場合はどう考えても悪いのはUIの方
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cocoon @cocoonP 2020年3月20日
要求仕様がそうなっていたのならバグではないよね。そして要求仕様は(本来は)ベンダではなく発注側が要件定義を行って作るものなのでシステムを作った側には何の責任もない
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navyfox @navyfox 2020年3月20日
モバイルSuicaグリーン券も以前から同じ仕様で、漢字込みの名称かよみがなの部分一致で出てくる候補から選ぶ形式なんですけど、グリーン券だと「※1文字以上入力すると検索できます(最大7文字)」と注釈あるのに定期券のUIにはそう言う注釈ないんですね…。
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chahantsukuruyo @chahantsukuruyo 2020年3月20日
どうしてこの駅名にしたんですか
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navyfox @navyfox 2020年3月20日
前方一致だとずっと思ってたら部分一致だったんですね…(「なわげ」で検索できた)
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denev @_denev_ 2020年3月20日
ユニークIDじゃなくて文字列で判別するの?意味がわからない。
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denev @_denev_ 2020年3月20日
cocoonP 発注側はシステムのことなんて何も分からない。要件定義という専門性の高い作業は専門家にしかできない。
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@funft 2020年3月20日
もともと部分一致で選択する画面なので高輪だけ入れればいいのよ
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scribe @scribe_is_here 2020年3月20日
前方一致検索なら一文字入力するに従って絞り込みサジェスト表示出すとか、現行の仕様のままでもいくらでも自然に見せることはできたんだろうになあと思う一方で、モバイルsuicaアプリのクソ仕様って死ぬまで治らないんだろうなって諦めてる勢。
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kumonopanya @kumonopanya 2020年3月20日
後ろ削ってもどの駅かわかるやろ。
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scribe @scribe_is_here 2020年3月20日
個人的にはQRコード決済サービスがたくさんスタートした時にsuica最強論をぶってた方々がどんな顔してるかくらいの興味はある。
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なちゃ @nachakey 2020年3月20日
関係ないけど、昔のシステムってのは何でもかんでも厳密に制限付けて厳密にはじくという文化(実際まあ堅牢ではあるのだけど)で、オープン系やWebや今時のアプリになっても文化的に踏襲してるとこあるよね。
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なちゃ @nachakey 2020年3月20日
そういうところのアプリってやたら厳密で融通が利かなくて使い勝手が悪い。 システムを使うのが提供側だった頃の感覚でもの作ってたりするからなあ… コンシューマアプリなら細かいことはよきに計らえよみたいな。
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なちゃ @nachakey 2020年3月20日
全角で入力しろとか半角で入力しろとか電話番号や郵便番号はハイフン入れるなとか、んなもんシステム側で勝手に直せよ…
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navyfox @navyfox 2020年3月21日
モバイルSuicaのUIというかおそらくサーバ側で作ってる画面てガラケーアプリの頃から素のHTMLみたいなルック&フィールのままでほとんど変わってない。スマホになってから通信レスポンスだけはめちゃくちゃ速くなって感動したけど。
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狐謡 @Towa_towa_to 2020年3月21日
誰が悪いのかはわからないが、センスはすこぶる悪い。
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兒玉 紘明(Hiroaki Kodama) @hiroaki_kodama 2020年3月21日
駅名反対運動もあっただろうに、公募順位が130位くらいの高輪ゲートウェイなんかにするからこんなことに。 だったら最初から利用者に手間をかけさせるような公募なんかしなけりゃいいのにね。JRも利用者もお互いに時間と労力の無駄。
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かるい @karuiurak 2020年3月21日
そもそもなんで文字数制限かけてんの?
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Tany @TanyBB 2020年3月21日
結論としては「仕様はクソだがバグではない(仕様や駅名を決定した方々の頭にバグがある可能性は否定しない)」という感じだろうか。
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紫熊亭誠太郎aka闇のカレー屋研究中 @seitaro777 2020年3月21日
karuiurak 多分、JRの予約、発券システムであるマルスの仕様ではないかと。 昔、そこら辺の仕事してたけど、列車名とか駅名も文字数制限あったし。 なんで改修しないの?ってところは費用対効果が悪すぎるからかと。
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alan smithy @alansmithy2010 2020年3月21日
おっさんおっさんどこいくの 高輪門道と申します
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Purple Topic @Purple_Topic 2020年3月21日
高輪ゲートうぇwて米津玄師かよっw
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cocoon @cocoonP 2020年3月21日
_denev_ 別にその主張をしててもいいですけど、損するのは発注側ですよ。受注側に要件定義をさせたら作りやすいようにしか定義しないので。
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Yoi @Yoi 2020年3月21日
えきねっとの糞UIを永年良しとして放置しているJR東とかJR東日本情報システムがテストなんてするわけないだろ。お前ら期待しすぎだw
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じ〜げん〜 @jigen357mgnm 2020年3月22日
どこのアホウが基本設計/構成設計やったんだかw オレならそんなのサーバ側のconfigファイルで1行変更するだけで可変になるよう設計するがなww
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Otenkiya @_Otenkiya_ 2020年3月23日
バグにきづいてたけど、UIのコード書いた社員が退職して修正できる人がいないってことはないよね。
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6割に支持されし安心感の遷宮潰す @7F2jMcFCv2SkwD5 2020年4月3日
このUI作った奴は、遊戯王が絡むシステムに関与するの禁止なw ポケモンは6文字以下だから許す。 (とりでをまもるよ(ryなど、長い名前が多数ある。なお、この場合は砦であり、断じて取手では無い。)
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アカウント @5gv6b09DhJehmHK 2020年12月17日
これは、まさに、お役所仕事!もう、いっそのこと国鉄に戻れば?
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