コロナショック下で「インフラ」を決して止めてはならない理由

まとめました。
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ちきりん @InsideCHIKIRIN

ツイッターで「GWに沖縄にこないで」って主張がもりあがってるけど、本気で来てほしくないなら「来ないで」とか言ってないで、飛行機会社とホテル会社に「飛行機とばすな」「ホテルは営業するな」と言えばいい。 「自粛圧力に屈しない個人」だけを責めるの、変じゃない?

2020-04-26 06:56:14
ちきりん @InsideCHIKIRIN

「GWに地方にいくな、帰省もするな」と知事から首相まで叫びながら、新幹線はガラガラで走らせるの、ムダすぎると思うのだけど。

2020-04-26 06:58:15
ちきりん @InsideCHIKIRIN

新幹線も飛行機も、乗車率10%で動かすくらいなら運休したほうが利益は多い(赤字が少ない)よね? 沖縄のホテルだって、10%の稼働率の客のために営業するより閉鎖のほうが、光熱費やら最低限の人件費やら考えたら得なのでは? 変動費がまかなえる稼働率にさえなってないと思うのだけど。

2020-04-26 07:02:59
たんご屋 @tangoya3

@InsideCHIKIRIN 医療関係者や政治家の移動もあるでしょうし、遠距離介護や親の危篤や急逝などでどうしても移動しなければならない人もいるでしょうから交通網を完全に止めるわけにもいかないと思います

2020-04-26 07:09:11
yuzo seo @yuzo_seo

@InsideCHIKIRIN 新幹線の本数を減らすという方針を打ち出したら、混むからダメ、という批判を食らったこともあるのですね。 何をやっても文句を言われる、、、

2020-04-26 08:42:13
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

インフラ止めたらダメだろう。想定外の感染爆発など不測の事態が起きたら人間も物資も動かさないといけない。これまでムダムダ言って削ってきたから対処の打つ手がない。 twitter.com/insidechikirin…

2020-04-26 09:09:32
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

「人もモノも世界中どこかからちゃっちゃっと手軽に持ってくればいいんだよね〜あくせくしがみついて働いているのバカ」って風潮作って粋がっていた人たち、コロナ問題でそれが間違っていたと知れ渡って、立場悪くなっているのを自覚して逼塞しているのかと思っていたら、そうでもないみたい。

2020-04-26 09:20:00
ばなーな @bannerjp

同意。反動的やり過ぎは、よくない。 twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:23:33
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

新幹線止めたら各地の首長が戦国大名みたいになって関所作ったりするし、飛行機の沖縄便止めたら琉球独立とか言い出す人たちが出て中国がいろんな飛行機飛ばしてくるでしょう。「もちろんカラでも飛ばしてます」と平静を装うのが安全保障。

2020-04-26 09:25:12
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

JR東海もANAも「我々はカラでも定期便・定期運行してます」とCMガンガン出して軽佻浮薄なコンサルに乱されがちな世論を安定させるべき。さっさと飛行機会社国営化している国もあるし、そっちがトレンドでしょう。トレンド読めないコンサルはさっさと引退。

2020-04-26 09:30:09
SRF_Accelerator @SRF_Accelerator

新幹線という動脈は人しか運べない. その動脈に誰でも彼でも乗っかれるのは問題. こういう緊急事態宣言時用のパスみたいなのがあればいいかもね. twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:30:31
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

ちなみに、拉致被害者を連れて帰るチャーター便を請け負った時からANAがナショナルフラッグキャリアだという認識。東京ワシントン便を唯一飛ばしていたのもANAだったし。

2020-04-26 09:31:55
Masashi MURANO @show_murano

商業プレゼンス・オペレーション(Commercial Presence Operations)とでも名付けましょうか。グレーゾーンになっているけど、平時を装うことに意義があるというのがポイント。new normalを作らせない。 twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:39:13
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

「コンサルがインフラに手をつけたら全力で叩け」が過去30年の経験に基づいた原則です。命かかってる。

2020-04-26 09:42:51
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

「手をかけたら」がより正確か。命かかってる。

2020-04-26 09:43:35
智に働けば角が立つ@在宅勤務中 @Julien_Sorel_

池内先生の言う「コンサル」は多分にメディアに毒された「コンサル」像のような気がする(ちきりんとか)。 外資の戦略とBIG4ファームしか知らないけど、そういうところのコンサルは彼女よりずっとマシな仕事してますし、すでにインフラ企業に深く入り込んでいます twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:46:01
反緊縮かまあかさん @kamaaca

もう戦国大名化はじまってるからなあ。いや、戦国大名ってほど独立心も野心もなくて、ただの田舎者のヨソ者排除でしかないから戦国大名化は言い当ててないか。でも気分は戦国大名だろうなあw twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:47:11
maikana(13年ぶりの新刊出ました) @maikana

これ、これ。東海道、もう新居の関所は復活しそうです。 twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:51:47
sunny.w @sunnyw25058067

@chutoislam 不勉強ですみません。どう言う意味でしょうか。コンサルのやり方がインフラのあり方とは相容れない、害になるということですよね?具体的なことや、あるいは例を教えていただけると嬉しいです。

2020-04-26 09:56:23
idiotton @idiotton

よくわからんが、国鉄民営化の時に、分割されたら国民の移動する権利がなくなると言っていた組合と同じような主張? twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 09:58:28
arys @arys1982

@chutoislam JR九州では来る5月の連休に九州新幹線以外の優等列車を全て運休します。 長崎、大分、宮崎の交通事情がどうなるかは社会実験ですね。 r.nikkei.com/article/DGXMZO…

2020-04-26 10:00:10
narihira1125(李花 業平/りか なりひら) @narihira1125

「コンサルがインフラに手をつけたら全力で叩け」まさに twitter.com/chutoislam/sta…

2020-04-26 10:14:02
猫虎 @schmidkhdk

@chutoislam @Zfk6iY81 新幹線は固定費が莫大で、新幹線走らせるだけなら電気代等だけで済む(それでもかなり大きな金額だけど)ので、メンテナンスのためにもある程度は走らせておいた方がいいらしいです。エアラインは空港その他の設備とは別組織だから、飛ばさない方がいいらしい。

2020-04-26 10:24:35
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam

「必要で急な人は移動できる」ようにインフラは維持しておく必要がある。「誰がいつどこで必要で急か」は中央政府の計画経済策定担当者や、その他コンサルは判断する情報を持っていない。自分で決めるのが一番正確。日本国民の各自が決めてここまで結果が出ているという事実は重要。 twitter.com/ks_1013/status…

2020-04-26 10:49:33
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コメント

Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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myo@色々な意味で節制中 @myomyo01 2020年4月26日
なんかこう、この辺を物凄い端的でわかりやすく説明する方法はないもんかね。このまとめもわかりやすいが、それでも読まない人は読まないだろうし。
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逆らわずに右へ🎌長月🎌 @coffeerabbit27 2020年4月26日
景気の原泉は"不要不急の無駄遣い"だって今回のことで身に沁みて判かったでしょうに…。 コストカッターが削るのは無駄じゃなくてゆとりだ。予算を切り詰めた結果で人がいない備蓄がないキャパが足りない。 一度やめたコトを再び動かすには、いちから始めるのとはまた違った労力が要るんだよ。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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ロドリゴ小金井 @monthlyicon 2020年4月26日
新幹線や飛行機のインフラも、余裕のあるヒトや生活保護世帯に公務員、外国人や無国籍者への給付金支給も、断じて「ムダ」ではない。「○○はムダだ」と知った風を云う自称評論家が一番ムダ。
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奥山犛牛 @bogyu 2020年4月26日
インフラ止めちゃいけないのはもちろんだけど、人の移動を減らさなきゃいけないのにも医学的根拠がある。減便すると逆に混雑するというのなら、やはり一般旅客の利用を制限するのが最も合理的に思える。制限したところで不測の事態の際に物資や人員を送れなくなるわけでもない。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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二尾狐(にびこ) @dualfoxy 2020年4月26日
インフラ止めちゃならんのは同意。でも一方で「来ないでなんて言うぐらいなら来れないようにしろ」も同意。起こる可能性がある事は必ず起こるんだから、来る奴にキレてるのはただの馬鹿だ。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月26日
まとめを更新しました。
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Thassa_god @Thassa_block 2020年4月27日
まとめを更新しました。
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