【セルフまとめ】APE修理記録その5

相変わらず誤字が多い
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

マフラーあると 台に乗せにくいね pic.twitter.com/XyKBXRaBd7

2020-05-05 10:14:10
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

新型はフロント片持ち式なんだ。 シャフト曲がるから横着やめましょう pic.twitter.com/5nIDhSrs5v

2020-05-05 10:27:07
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

Amazonさんありがとう ショックドライバー なお、ブレーキのマスターシリンダーのような場所には使用してはいけません。 壊れます pic.twitter.com/Ce8Rjsk0Wv

2020-05-05 11:02:02
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

ショックドライバーが勝った模様 あいた pic.twitter.com/BZsNXe3Ku3

2020-05-05 11:06:50
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

九州の助さんウドンでたくさん入れるやつ なんだっけ? pic.twitter.com/Au6pl03d5h

2020-05-05 11:12:29
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

ネジはずすのに インパクトさんつかうことが多くなった。 ネジ固すぎ pic.twitter.com/HH2r0ndcaX

2020-05-05 12:28:59
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

ずっと しこしこしてた やっとマスターシリンダーから パイプまでフルード押されるようになった キャリパー動かないのは、キャリパー内も汚染されてるのかな? pic.twitter.com/6yn2gmhZao

2020-05-05 12:30:04
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

構造考えずにしこしこしてたわ よーく考えればわかることや 透明チューブでエアの出を見ながら足して行く pic.twitter.com/YAjNfVKejq

2020-05-05 12:53:36
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

キャリパーより出たエアーが 抜けてからレバー戻す pic.twitter.com/UGF633AVkR

2020-05-05 12:55:08
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

キャッチタンク代わりの こっちの油面は上がってくからキャリパーは油出満たされてるはず pic.twitter.com/vYe54zOg86

2020-05-05 13:05:40
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

すこし放置しよう 空気が抜けるかも! 前向きに! pic.twitter.com/oLfrHDmSvD

2020-05-05 13:07:49
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

シリンダー出すのに、バイス利用して、ダストシールダメにしてから、ksr用に購入しといたベヤリングスープラが使えることに気がつきました pic.twitter.com/QIAu2lNca5

2020-05-05 14:40:04
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

左の穴からオイルが押されて、入っているシリンダーが動くのだけど、 シリンダーと、カップの間のオイルラインが一ミリも段差がないので、キャリパー自信がダメなんゃじゃないかと pic.twitter.com/IlorC5VfJL

2020-05-05 14:56:25
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

でだ、 我が家のksrのキャリパーと取り付け幅が同じなので、信用できる奴を手に入れようかなと。 むかーし、nsr50とも同じサイズだったような pic.twitter.com/F2tYaPQ23h

2020-05-05 14:58:37
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

なお、ksrはタイヤはずさないとキャリパー取れません pic.twitter.com/jYIR4rJCk7

2020-05-05 14:59:46
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

仕方ない 達成感なくて辛いので ksrいじるかね pic.twitter.com/gZjqUfYjvr

2020-05-05 15:03:36
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一徳 高橋🍥 @taka_ittoku

平成初期のバイクは割りピンでネジ止まってます カワサキはネジ落ちるからな pic.twitter.com/HVRawYSj37

2020-05-05 15:15:35
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