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- いいね！1
造
@Forth_Shangrila
予想以上に共感してもらえてありがたい 自分は九州メインで佐世保のフネとか良く見に行ってるのでこちらも是非 twitter.com/Forth_Shangril…
2020-06-26 16:56:05
造兵部
@Forth_Shangrila
セルフでモーメントにまとめた ⚡️ "2019年上半期まとめ" twitter.com/i/events/11848…
2019-12-25 19:29:02
置き猫
@fsz_okineko
@Forth_Shangrila 呉のここすき 未成道(*´Д`)ﾊｧﾊｧ pic.twitter.com/crsDWoBxkG
2020-06-26 20:09:55
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置き猫
@fsz_okineko
@AohataM @Forth_Shangrila 造兵部さんが写真を撮られたところで後ろを向けばこの未成分岐があるんです。どこにつなげるつもりだったんだろう？
2020-06-26 20:39:18
アヲハタマスミ★日曜日 東ミ13a★
@AohataM
@fsz_okineko @Forth_Shangrila グーグルマップ見てみてもこの先通すような場所もないですよねえ(´・ω・) 謎は深まる
2020-06-26 21:08:23
造
@Forth_Shangrila
@AohataM @fsz_okineko 確かに仰るとおり謎ですね... 造船所が好きなのでここを歩くときは横ばかり見てましたが今思うと不思議です。 工事施設とか待避施設とかの痕跡でしょうかね？
2020-06-26 21:18:04
アヲハタマスミ★日曜日 東ミ13a★
@AohataM
@Forth_Shangrila @fsz_okineko この斜面に沿った歩道も気になるのですが軸線上にパイプが見えるので水道道路として整備してついでに延伸しようと考えたけどわけわからなくなって放置ってかんじですかね( ･`ω･´)
2020-06-26 21:27:23
Ｌａｐｉｎ_ｌａ_Ｌｕｎｅ
@lapin_la_lune
@AohataM @Forth_Shangrila @fsz_okineko トンネルを掘る計画が住民の反対で頓挫したようです。出口が気になるんですが地図を見ても見当がつきません。
2020-06-26 21:32:14
アヲハタマスミ★日曜日 東ミ13a★
@AohataM
@lapin_la_lune @Forth_Shangrila @fsz_okineko 坪ノ内交差点があやしい気がするのですがそこに繋いでもなかんじですね(´・ω・)
2020-06-26 21:44:32
まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
ここの昭和通りの道路、なんで上下二段かというと、終戦後に造船所から大和ドックすぐ脇の構内道路を公道として譲り受けたのが、交通量増加で危険になった為に崖の部分を切り拓いて、移設したときに船見町の串山公園の下をトンネルで警固屋方面へ通すバイパス計画があったので立体構造になっています。 twitter.com/Forth_Shangril…
2020-06-26 22:41:55
まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
呉に行くたびに、造船所脇を通る昭和通りのカーブの陸橋が不思議だったんだけど、1960年代後半に警固屋の海岸方面へまっすぐバイパスを通す為の立体交差（右の赤矢印）の準備だったんだな…。 goo.gl/maps/tJzbNSpZe… 呉市地理情報マップ 都市計画 www2.wagmap.jp/kurecity/Map?m… pic.twitter.com/p3dUEeD3Yg
2020-06-26 22:51:58
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まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
1960年代後半と書いたのは、推測なんだけど1970年代の空中写真で現在の道の高架橋が建設中なのと、分岐して山の予定トンネルへと向かう高架の橋桁も映ってるんですよね。こういう幹線道路の計画って10年以上前から進んでいるだろうなと。 今昔マップ ktgis.net/kjmapw/kjmapw.…
2020-06-26 22:58:51
造
@Forth_Shangrila
@Kojimamo ちょうどツリーで旧造機部の前にある未成道路の分岐の話になっていたのですがこれもそのバイパス道路に関係しているんでしょうか？ （引用させていただきました） twitter.com/fsz_okineko/st…
2020-06-26 23:01:43
造
@Forth_Shangrila
@AohataM @lapin_la_lune @fsz_okineko 解説頂きましたので一応ツリーに 日新日鋼を回り込んだ辺りで合流する計画だったようです。 twitter.com/Kojimamo/statu…
2020-06-26 23:12:39
まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
@Forth_Shangrila 返信遅れました。いわゆる道路趣味用語の「イカの耳」にあたる部分ですね。まさか呉にもあったとは。 ドライブ WITH トリビア＞2018.03 幻の路線の名残｜首都高NEWS shutoko.jp/ss/shutokonews/
2020-06-27 01:31:53
アヲハタマスミ★日曜日 東ミ13a★
@AohataM
@Forth_Shangrila @lapin_la_lune @fsz_okineko なるほど、因島も造船工場ありきで幹線道路取り回しされててうざいなーーバイパス欲しいなーと思うので同じ感じなのですね(´・ω・)
2020-06-26 23:22:24
たまや
@tamaya8901
@Kojimamo ははあ、このぶった切られたみたいな道はそれですな？ pic.twitter.com/UQFxGHoCLR
2020-06-26 23:12:43
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まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
@chohitori 用地は一部確保してあるぽっいんですが、トンネルすぐ上の地権者との交渉が進んでないのか頓挫しているのかもしれません。警固屋側は工場内に道路予定地らしき斜めの境界がありますね。国や県の道路計画を見ましたが特に言及されていませんでした。 pic.twitter.com/5o8ePQsUMa
2020-06-26 23:14:17
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まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
おお…、昭和通りのバイパスのトンネルの警固屋側に道路予定地らしき境界線が、工場内に確保されている。 こちらも海岸側との道路の合流は立体交差の予定なんだな。 （引用先） goo.gl/maps/yhgEr8sWj… www2.wagmap.jp/kurecity/APIDe… pic.twitter.com/ZuIKvSg0ue
2020-06-26 23:23:15
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まも（C103お疲れさまでした）
@Kojimamo
呉ドック脇の昭和通り、1970年代に国道487号線とともに山側へ移設されているんだけど（青矢印 2010年代）、昔は戦後に呉造船所から譲り受けた構内道路を転用していた。海自呉総監部の脇を通って大和ドックのすぐ脇を通っていた。（赤矢印 1960年代） 今昔マップに一部加筆 ktgis.net/kjmapw/kjmapw.… pic.twitter.com/rrEeshzZlV
2020-06-26 23:37:02
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残念な人
@dt9658
先週の呉巡りで見た宮原中学下の謎の未成道路。航空写真で遡ると昭和50年の建設時には橋脚も作られているが、その6年後には草生す屍に。 謎は深まるばかりである。 pic.twitter.com/SNGvNkaDga
2017-06-25 19:00:51
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広電さん🐌
@hirodensan
前々から気になってた 呉・船見町の未成道。。 あと何年耐えれるかな？ #広電フォト pic.twitter.com/wxOQtSjWF9
2017-04-30 15:18:25
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