【#拡散希望】「#ドアミラーたためないクルマ🚗を苛めないでください」という ( かなり切実な ) お願いです。#マナー厨 ( そういう車両があることを知ってください )
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yamate_yokohama
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ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
ところで駐車時 車🚗のドアミラーのマナーについて。#拡散希望 昨日 病院の駐車場で ほかの車の 運転者Aさん とトラブルになった。😞 画像 左側 やまてさんの🚗の ドアミラー部分。 pic.twitter.com/Q7xwPwNLDH
2020-08-02 12:17:02
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ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
たしかに 日本車🚗は バス🚌やトラック🚚でさえ 手動で ミラーたためる。 でも 日本に存在する すべての車両がそういう構造にはなっているわけではない。 この車 生まれつき 手動でも ドアミラーたためない。😞 この構造で 型式認証と車検を取得している。 何か言われても困るのであるよ。
2020-08-02 12:26:56
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
この事実は Aさんに限らず 運転者一般に 理解していただかないと 都度 トラブルになる。💥 やまてさんは Aさんに押されて転倒した。 ( 正確に言えば自分で転倒した それ以上の暴力を受けないため 左翼の活動家女性がよくやる ) pic.twitter.com/n74h1WE1Gd
2020-08-02 12:33:04
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ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
他にも 直管突き出しカチ上げテールパイプが 目につくところ。 これ明らかに 2020年現在の 保安基準違反❌である。 でも この構造で 型式認証と車検を取得しているのであるよ。 twitter.com/yamate_yokoham…
2020-08-02 12:45:18
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
やまてさん 車診てもらった。 整備士さんから お話を聞いた。 アイドリング時の CO HC は 車検証上の 昭和53年規制をクリアしていた。 でも 2017年現在の 原付きミニバイク スクーターの排ガス規制をクリアできないレヴェルとのこと。 排気ノズル 直径70mmほど。 pic.twitter.com/d5Z2EAVSjI
2017-07-02 16:28:48
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
エンジンブレーキ状態から 再加速すると 目に見えるほど黒煙💨を吹く。 でも 通報しないでください。🥺 前回は 2019年12月に 車検を取得しています。 決して整備不良ではないのですよ。 twitter.com/yamate_yokoham…
2020-08-02 12:52:41
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
やまてさん びびりました。 黒煙吹いて走行していると 通報されるとのこと。😱 迷惑黒煙の通報制度 - 国土交通省 mlit.go.jp/jidosha/jidosh…
2017-07-02 17:14:18
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
あと 暴力反対！😞 いくら誹謗中傷されても ヒトは死なない。 でも 有形力の行使は ヒトを死傷させる。 メルセデスではないけれど「すべての形には理由がある」のである。 疑問に思ったら まず訊ねてください。🙂 twitter.com/yamate_yokoham…
2020-08-02 13:00:49
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
メルセデス🚗の「すべての形には理由がある」という有名なコーポレートスローガンがある。 あれは本当なのであるよ。🤔 images.app.goo.gl/1GaMxoew7v9sNJ…
2020-07-24 18:00:30
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
0W-30 のままで 不安なやまてさん。😟 松山市で 35.8度 、富山市と鳥取県岩美町で35.7度 … 全国482地点で真夏日に : 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20200… twitter.com/yamate_yokoham…
2020-08-10 11:57:37
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
車検🚗の 明細を眺めて。 正規ディーラーでは あるものの また Castrol EDGE Professional C3 0W-30 (100℃ 動粘度 12.3 mm²/s ) を充填されている。 原設計が 1970年代のエンジンに 0W-30 詰めていいのか 不安でしょうがない。😟 🚗素人 やまてさん的に。 pic.twitter.com/uEG6ys8Kdr
2020-01-12 18:29:45
ヒト科の幼虫 🐛
@yamate_yokohama
多かれ少なかれ 経年劣化でコンプレッションリングはスティックする。 オーバーホール🚗するのでなければ オイル🛢️高温側粘度を上げるしか 対策無いのであるよ。 黒煙吹く💨のも たぶんそのせい。🤔 本田宗一郎も苦戦したピストンリングの設計 - MONOist monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/08…
2020-08-10 12:23:17(やまてさん自身 含めて ) 自分から見えている世界が「すべて」ではありません。
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5:38 AM Sunday, August 2 (UTC)