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乗りものニュース
@TrafficNewsJp
運賃が下がる区間も生まれます。 【虎ノ門と虎ノ門ヒルズ 銀座一丁目と銀座が「乗換駅」に 改札外の時間延長 東京メトロ】 trafficnews.jp/post/96310
2020-05-14 15:03:20
タビリス
@kamakurajun
スカイマークが羽田～下地島便を冬ダイヤから就航。 時期的にも路線的にもチャレンジングですが、楽しみ。就航時には気兼ねなく旅行できるようになっているといいな。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200514-…
2020-05-14 22:32:12
yudai.jl
@physics303
都市計画の数理？面白そう。 twitter.com/festiva1202/st…
2020-05-15 01:20:16
ふぇー@道・ROAD・道路
@festiva1202
都市計画についてきちんと議論するなら、最低限これくらいの知識は身につけて専門的見地から発言して欲しい。 直感だけの発言なんて論外かと。 pic.twitter.com/cXLlCgLTP7
2020-05-10 10:27:10
乗りものニュース
@TrafficNewsJp
停車中のトイレ使用禁止、1980年代までありました。 【進化する列車のトイレ 課題は水 150年でどう変わった？ 常には使えなかった時代も】 trafficnews.jp/post/96236
2020-05-16 16:12:47
いわたび
@expwy_sign
今日は今まで気になっていた 国道1号 浜名バイパス 新居弁天ICの廃道に訪問。供用当時の標識や高さ制限ゲート、路面標示などが丸々残っており非日常的な光景でした…！人類が消滅した世界を見ているよう…。 pic.twitter.com/tALY5bsKUo
2020-05-17 20:26:58
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いわたび
@expwy_sign
ほぼ完全形態で「廃」となった国道1号 浜名バイパスの旧新居弁天ICを見たときには独特な美しさを感じました。あの名阪国道 針IC廃道も見てみたいなぁ〜！ pic.twitter.com/TS8icbODTp
2020-05-18 20:07:16
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SHERE
@MK7883
道路(北海道)：地理院地図を見ると、函館新道の側道の国道表示が途中で切れている。エラーかと思って調べてみたら、新道が4車線である部分の側道だけ2年も前に国道から降格していたのね。国道/町道境界付近の側道のGSVが下り線のみ降格後に更新されているが、ここから国道という標識はなさそうだ。 pic.twitter.com/tNfQjh1zF9
2020-05-20 22:32:55
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乗りものニュース
@TrafficNewsJp
稚内方面の特急も減便が行われます。 【特急「大雪」は全便運休へ JR北海道の減便拡大 新型コロナで利用低迷続く】 trafficnews.jp/post/96482
2020-05-20 15:21:58
タビリス
@kamakurajun
よく整理されている記事。時間帯区分を設けると、貨物列車ダイヤが込んでしまい、本州側で待避線の増強などのインフラ投資が必要に。 北海道新幹線vs.JR貨物｢青函共用問題｣の核心 toyokeizai.net/articles/-/351…
2020-05-25 20:52:44
乗りものニュース
@TrafficNewsJp
いよいよ九州横断の鉄路が全線復旧します！ 【JR九州の豊肥本線 8月8日 熊本～大分間の全線で運転再開へ！ 熊本地震で4年以上不通】 trafficnews.jp/post/96679
2020-05-27 14:04:56
乗りものニュース
@TrafficNewsJp
宗太郎越え、やはり厳しいようです……。 【JR九州「ローカル線の厳しい現実」初公表 その狙いは 利用少ない線区 赤字額明らかに】 trafficnews.jp/post/96685
2020-05-27 16:32:55
ひさじゅ@Web系転職に強いプログラミングスクールRUNTEQ
@hisaju01
なにこれすごい！ 国の仕事とは思えない。日本にこんな日が来るとは。 blog.geolonia.com/2020/05/29/imi…
2020-05-29 12:52:03
シータ
@Perfect_Insider
埼京線渋谷駅のホーム移動。実は元の埼京線ホーム位置こそがかつての国鉄の渋谷駅だったのだが、他の鉄道との関係で今の渋谷駅の位置に国鉄の駅は移され、元の駅の位置は貨物駅となり、後には埼京線ホームとして利用された。そしてそれもついになくなった。smtrc.jp/town-archives/… pic.twitter.com/ZKyWUHwXB9
2020-06-01 23:12:48
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シータ
@Perfect_Insider
この間知人が「意外にも互いに接している二つの国」というのを挙げてたけど、自分が挙げるなら「中国とアフガニスタンは実は国境を共有している」かな。ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2… pic.twitter.com/fjcPettpBT
2020-06-02 22:52:39
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タビリス
@kamakurajun
ＪＲ北海道が、日高線代替バスについて、高校生が通学で利用しやすいバス停やダイヤを設定するなどとした路線案を提示。地元と引き続き協議。 www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
2020-06-04 21:06:12
タビリス
@kamakurajun
フル規格推進派が「特急の存続や、福岡への快速列車の運行」を求める。「新幹線を作れ」と運動している人たちが「在来線特急を残せ」と訴えているわけで、長崎新幹線の解決の難しさが現れているね。新幹線というのは、本来、在来線特急の代替だと思うのだが。 saga-s.co.jp/articles/-/530…
2020-06-05 06:41:04
タビリス
@kamakurajun
四国新幹線の国交省対応について、「まったく期待を抱かせないわけではないが、さりとて何ら明確な確信も与えないというよくある対応」と評していて的確。 data-max.co.jp/article/35992
2020-06-05 06:32:10
SHERE
@MK7883
地理院地図(千葉・長南)：国道409号・茂原一宮道路「長生グリーンライン」のうち、5/29に開通した茂原長南IC付近の約1.5km、ようやく反映。 これまではIC出口にあったUターン路が目を引いていたが、今回の開通でなくなってしまった。 pic.twitter.com/v6vDSNHhUe
2020-06-06 07:36:57
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SHERE
@MK7883
茂原長南IC出口にあったかつてのUターン路、航空写真(Google Mapによる)も一応上げておく。 IC出口西側の一般道から右折できないためにUターン路が必要なのだと思ったが、現在は右折できるようになったのだろうか？ pic.twitter.com/KnszvTqE7t
2020-06-06 07:42:24
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ちおい
@pastelchioi
この光景を目の前にして、日高本線の鉄道での復旧が絶望的な事を悟った。 大狩部駅 今日は風が強いものの、穏やかな佇まいだった。 さようなら 思い出おおい日高本線。 pic.twitter.com/F5pc4i4yW3
2020-06-06 15:59:25
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シータ
@Perfect_Insider
三県境ではなく三国国境だと、バーゼルのスイス、フランス、ドイツのところとかなかなか（ポールの下の国旗の方向が各国の領土）。 swissfanclub-photo.blog.jp/archives/10492… twitter.com/8M2mOLDdWmTK3o… pic.twitter.com/eEfHDp6fw9
2020-06-07 23:34:49
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乗りものニュース
@TrafficNewsJp
五輪アクセス道路としての機能発揮は来年です。 【「東京港海の森トンネル」6月20日開通 中央防波堤への海底新ルート 海の森大橋も】 trafficnews.jp/post/96974
2020-06-08 15:22:47