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１．テレ朝等による報道
Yahoo!ニュース
@YahooNewsTopics
【船座礁 Wi-Fi求め陸に接近か】 yahoo.jp/ZyWEIs モーリシャス沖で日本の貨物船から重油が流出した事故で、地元メディアによると、乗組員がWi-Fi接続のため陸に近付いたと話していることが判明。モーリシャス政府は日本企業に損害賠償を求める方針。
2020-08-14 11:15:15
日テレNEWS NNN
@news24ntv
【乗組員「Wi-Fi接続のため陸に近づいた」】 インド洋のモーリシャス沖で海運大手の商船三井が運航する貨物船から燃料の油が流出した事故で、地元メディアは１３日、乗組員が船はWi-Fiに接続するために陸に近づいたと話していると伝えました。 pic.twitter.com/1zwsFad1W9
2020-08-14 11:48:25
報道の反響
Masanori Kusunoki / 楠 正憲
@masanork
座礁した理由が今風過ぎて頭を抱えた→ 座礁する直前「同僚の乗組員の誕生日を祝い、さらにWiFiに接続するため島に近付いた」と証言 / “重油流出 インド洋の楽園『モーリシャス』風景一変” htn.to/2EEaAf5QSA
2020-08-14 10:16:40
タケゾウ
@GranlordTwi
深刻なWifi病 モーリシャス重油流出事故 Wi-Fi求め陸に接近したと乗務員 twitter.com/i/events/12941…
2020-08-14 13:49:04
サキコ
@sakico_imago
モーリシャスのタンカー座礁の原因が本当にWi-Fiに近づきたかったから、なんだとしたらそんな寓話に出てくる愚かな人みたいな人いるんだな…と思ったけど案外そんなことばかりだな
2020-08-14 13:57:28
ソースと思われる現地報道
Avant que le «Wakashio» ne s’échoue sur le récif à Pointe-d’Esny dans la soirée du 25 juillet, l’équipage célébrait l’anniversaire d’un de ses membres. C’est ce qu’ont indiqué trois membres d’équipage du vraquier aux enquêteurs du Central Criminal Investigation Department (CCID).
Ils ont également déclaré que le vraquier s’était rapproché de l’île pour capter une connexion wifi. Sept autres ont fait la même déclaration aux enquêteurs du Mauritius Shipping.
（DeepL翻訳）
7月25日の夜、ポワントデズニーの岩礁に座礁する前、「わかしお」はメンバーの一人の誕生日を祝っていた。これは、ばら積み船の乗組員3名が中央犯罪捜査局（CCID）の捜査員に報告したもの。また、ばら積み船がwi-fi接続を拾うために島に接近したとも述べている。他にも7人がモーリシャス海運の調査員に同じような供述をした。
２．疑問視する声
まる
@maruru_h
「同僚の乗組員の誕生日を祝い、さらにWiFiに接続するため島に近付いた」 wifiなんて数十メートルしか届かんのにそれは無いだろう…？ > 重油流出 インド洋の楽園『モーリシャス』風景一変 news.tv-asahi.co.jp/news_internati…
2020-08-14 00:58:18
電脳藻屑
@Nou_YunYun
wifiだけじゃないでしょ…… ”最初に衝突コースを設定したのか、なぜ5日近くも誰も確認しなかったのか、なぜ近づきすぎてしまうことが明らかなのに誰もコースを変更しなかったのか、なぜ少なくとも2時間はブリッジに誰もいなかったのか、なぜモーリシャスに近づくときに誰も窓の外を見なかったのか”
2020-08-14 06:58:59
ぺりかんめも
@pelicanmemo
モーリシャス、 中央刑事捜査局（CCID）による捜査、 衛星AISデータ等から、7月21日にオートパイロットへ切り替えられた時、データ入力にエラーがあった可能性が指摘されている。 船の衛星通信環境は良いらしい。wifiどうこうはガセ。かなり前の誰か関係者の”感想”だし。
2020-08-14 09:01:01
ぺりかんめも
@pelicanmemo
これは、Forbes紙の航路データの報道とも合致する。 twitter.com/pelicanmemo/st… 座礁した7月25日の夕方からの船長の行動や、国家沿岸警備隊（NCG）など当局からの通信などが注目されている。なぜ回避できなかったのか。NCGへの捜査に続く。
2020-08-14 09:01:02
7/21に航路を変更しているとの報道
What also remains unclear is the decision taken by the Wakashio to deviate course on July 21. Vessel tracking from Splash partner MarineTraffic clearly shows that early in the morning of July 21, the newcastlemax, owned by Japan’s Nagashiki Shipping, changed route, putting it on a collision course with the pristine shores of the island republic of Mauritius.
（DeepL翻訳）
また、不明なのは、7月21日に「わかしお」がコースを逸脱した決定をしたことです。スプラッシュのパートナーであるMarineTrafficの追跡調査によると、7月21日の早朝、日本の長敷海運が所有するニューカッスルマックス号は航路を変更し、モーリシャス島の手つかずの海岸に衝突したことが明らかになっています。
３．モーリシャスの海について
okab_
@okab_
モーリシャス沖貨物船座礁重油流出の長鋪汽船、聞いたことあると思ったら、2014年5月12日放送の鶴瓶の家族に乾杯に出てた。録画したHDD飛んだからもう見れないな。三国の海はナホトカ号重油流出事故から数年で回復したけど、モーリシャスの海はプランクトンが少なそうだから長引きそう。
2020-08-14 13:46:11