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幻の貨車・国鉄シキ1形 (2代目)が航空写真に写っていた!

丸善石油が四国・松山製油所で使用するエチレンを日本石油化学川崎製油所から輸送するため、1961年(昭和36年)に1両のみ製造された貨車。予讃線三津浜駅での荷卸の模様を捉えた1962年の航空写真がこのたび再発見された。
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あきぽん @akiponnokobeya

シキ1のフレキシバン用文字、完成しました(*´v`*)♡ 液化エチレンを積んだフレキシバンでして、丸善石油の私有貨車でした。 浜川崎⇔三津浜(愛媛県)の運用でした。三津浜から丸善石油の松山製油所まで専用線がなかったので、フレキシバンはトレーラーで輸送されていました。 #Nゲージ pic.twitter.com/xazhP3oPSr

2020-08-16 17:10:21
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B作 @Btoretsukuru

@akiponnokobeya で、でたぁ〜幻のフレキシバン! この写真は初見デス!!ありがとうございます! 確かトラックでは危険物なので航送できないが鉄道連絡船ならOKなのでこの輸送形態になったんですよね。 こんなのが三津浜(近所^^)まで来てたとは感慨深いです! まぁまぁカッコいいしw

2020-08-16 18:51:57
あきぽん @akiponnokobeya

@Btoretsukuru 鉄道ピクトリアル 貨物輸送1960-70より 三津浜駅での荷役風景も載っています(*´v`*) フェリー積載禁止によって編みだされた珍しい輸送です。 pic.twitter.com/j8FA0NKkaS

2020-08-16 19:08:46
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あきぽん @akiponnokobeya

@washu_exp 三津浜から丸善石油松山製油所まで3キロメートル。渋いトレーラーで運ばれていたんですね(*´v`*) 写真は三津浜駅側線。1961年 鉄道ピクトリアルより pic.twitter.com/8ZvJKrFLK3

2020-08-16 19:12:36
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鷲羽 @washu_exp

@akiponnokobeya おわっ更に資料アリガトゴザイマス!本で見たことしかない珍貨車が四国へやって来ていたとは…。

2020-08-16 19:17:18
B作 @Btoretsukuru

@washu_exp @akiponnokobeya むしろ三津浜・丸善石油への輸送だけを想定して作られた貨車ということで、地元民としては恐れ多いコトです😅

2020-08-16 20:17:48
鷲羽 @washu_exp

@Btoretsukuru @akiponnokobeya 三津浜でそんな貨物扱いがあったとは驚きです。この写真の当時でも、その面影はなかったような(シキ1廃車後約10年/1982年) pic.twitter.com/ZqQbFKeQAm

2020-08-16 21:10:27
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B作 @Btoretsukuru

@washu_exp @akiponnokobeya 丸善石油はこのお写真の左側(海側)になり、そちらの貨物側線から搬出したか... と思いましたが、1961年の写真の陽の当たり方を見るとそれはあり得ないので、お写真右側(陸側)から搬出してるのは間違いなさそうデス😅

2020-08-16 21:46:46
鷲羽 @washu_exp

@Btoretsukuru @akiponnokobeya あっこれは駅の東側でしたか。航空写真でも駅の裏手は貨物ヤードになってますね(私の写真だと画面奥の空き地辺り?) pic.twitter.com/pbdOZMMu8E

2020-08-16 21:53:56
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B作 @Btoretsukuru

@washu_exp @akiponnokobeya 三津浜搬出写真の翌年(1962年)の三津浜駅の写真を見つけました。やはり駅裏手(東側)で搬出し、南下する道で搬出、西に折れて丸善石油へ、というルートが見える気がします。 pic.twitter.com/ZEnXFQUO9j

2020-08-16 22:17:32
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あきぽん @akiponnokobeya

@Btoretsukuru @washu_exp お写真失礼します。 指マークした場所、まさにフレキシバン荷役中の様子ですね…:(*´н`): pic.twitter.com/0HpNbSuKPz

2020-08-16 22:28:30
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B作 @Btoretsukuru

@akiponnokobeya @washu_exp うおおおおお! 確かに、積荷の回転具合とトレーラー下の敷板の具合がそっくりじゃないですか!!!!!

2020-08-16 22:30:51
あきぽん @akiponnokobeya

@Btoretsukuru @washu_exp 丁度、貨車のターンテーブル中心に従って、フレキシバンコンテナが廻っている感じがみてとれます。

2020-08-16 22:35:02
B作 @Btoretsukuru

@akiponnokobeya @washu_exp これはまあまあ歴史的再発見デスヨ!! (ごくごく狭い分野でw)

2020-08-16 22:37:12
あきぽん @akiponnokobeya

@Btoretsukuru @washu_exp ニッチですがね…:(*´н`): w 三津浜と国鉄貨物の歴史的な記録として通の間で受け継がれていくことでしょう。

2020-08-16 22:39:37
よんてつきかんし735 @yontetsu735

ぬぬぬ、こんなのが宇高連絡船で航送されて三津浜迄来ていたとは…。闇か深い。 twitter.com/akiponnokobeya…

2020-08-16 22:45:22
あきぽん @akiponnokobeya

@yontetsu735 沼ですからね(*´v`*) それにしても、たった4トンのエチレン瓦斯をえっちらおっちら川崎からしかも海超えて来ていたとは…おおらかな時代です(*´v`*)

2020-08-16 22:58:37
DCあやな @dc_ayana

昭和46年の配線図 3番線から下り方に荷物線が延びてます。 twitter.com/Btoretsukuru/s… pic.twitter.com/1qc4dVLlKt

2020-08-16 22:50:30
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鷲羽 @washu_exp

@dc_ayana 年代的には牽引機はC58からDF50にバトンタッチですねぇ。

2020-08-16 23:10:05
B作 @Btoretsukuru

@akiponnokobeya @washu_exp トレーラーに荷卸をしていた地点、現在の写真にも痕跡がありますね! pic.twitter.com/xhYzatj165

2020-08-17 11:01:35
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B作 @Btoretsukuru

@washu_exp @akiponnokobeya 本日の三津浜駅です。画面中央、踏切箱の手前の木箱が4つある場所がフレキシバン積み下ろししてた地点になります。その後、奥に見える倉庫の左手に当時は搬出路があったとみられます。 pic.twitter.com/Yf7oLVGPc7

2020-08-17 13:39:52
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コメント

まも【ドボ鎮】 @Kojimamo 2020年8月25日
さりげなく写ってる荷役シーンが貴重すぎる
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