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岐阜にもかつて路面電車があった。

まとめました。
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カオストレイン @chaostrain

岐阜から路面電車が消えた日 pic.twitter.com/UD4rHg3piM

2020-08-19 21:49:02
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たぬきさん大当たり @1voo344VXFpw4oV

@chaostrain ずっと道路の緑色のペンキが駅だとは知りませんでした。というか、誰も駅だと思わずクルマを運転してましたね。 よく死亡事故が起きなかったと思います。

2020-08-19 21:51:59
松本哲堂@風雅松本亭 @MatsumotoThe

@1voo344VXFpw4oV @chaostrain あれは路上の枠内で電車を待つんじゃない筈です。路端で待っていて、電車が来たら枠内から乗車するのでは?。豊橋の末端が今でもこの方式です。

2020-08-19 23:26:55
はるさめスープ @8010Harusametj

@chaostrain 名古屋圏の車社会ってちょっと異常な気がする。免許返納が進まない都会になりそう。

2020-08-19 21:53:55
荒川光線(B面)@そのほかの話 @arakawakohsen_B

@chaostrain 両備グループからの支援を断り、岐阜独自の再建案にこだわったのが、事を悪化させたわけで、、、 でも所詮、まだ試験運転中のDMVを、いきなり主力にするという典型的な素人考えに過ぎず、その時点でうまくいかない(と言うか真面目に考えてない?)というのは明らかだった。

2020-08-19 21:55:22
HSmT-GK/DY1582(ヒロシ.SakO)ヒロエスマホタブ庭園交通 @hiroshi6403s1

@arakawakohsen_B @chaostrain こんばんは。東大阪の地より、横から失礼致します。折角岐阜人と結婚していたのに~の私ですから当時何度か見たことがあるのですが、廃止後の #エンジェル基金 展開も失敗でしたね。

2020-08-19 22:17:53
荒川光線(B面)@そのほかの話 @arakawakohsen_B

@hiroshi6403s1 @chaostrain エンジェル基金の結末。 ちなみに文中の「サン・ストラッセ」とは、関市を本拠地に持つショッピングモール群の運営会社のこと  ⇒  岐阜の路面電車再生運動、出資者に対して基金返還へ。 blog.goo.ne.jp/sti_6217/e/919…

2020-08-19 22:30:03
yuki hayashi @yukihay01339636

@chaostrain 何処も同じ自治体の先見の明の無さ…

2020-08-19 21:55:39
馬券放浪記 @umahourouki

@chaostrain 岐阜は「路面電車廃止で墓穴掘った街」の典型例ですな

2020-08-19 21:58:23
ゆ う ゆ う @cube0891

@chaostrain 確か、 路面電車と同時に、 岐阜市営バスも廃止だったような。 一つ言えるのは、 岐阜市が公共交通を ナメた態度だったことが、 中心部の衰退を招いたのでは?

2020-08-19 21:58:52
HSmT-GK/DY1582(ヒロシ.SakO)ヒロエスマホタブ庭園交通 @hiroshi6403s1

@cube0891 @chaostrain こんばんは。東大阪の地より、横から失礼致します。折角岐阜人と結婚していたのに~の私ですから、当時何度か見たことがあるのですが、バスも岐阜バスに統一されておりまして、名鉄又は市営引継車がありました。

2020-08-19 22:21:15
つくものぶゆき@4/11松井珠理奈さん卒業コンサート鑑賞予定 @tukuno2

@chaostrain ツイート外から失礼いたします。 僕自身も廃止2日前に現地に行き乗車したのですが、 こんな便利な路面電車を何故に廃止したのか 本当に理解に苦しみました・・・。

2020-08-19 21:59:13
ななえふ @721f5001

@chaostrain どうも、岐阜から路面電車が消えた日に生まれた人ですwwwwwwww

2020-08-19 22:04:34
とけい @kei3ikiata

@chaostrain 岐阜市近郊市民ですが、、、岐阜市内線の廃線が高校3年の時。 当時は、「なんでやねん!名鉄!!」とばっか思ってましたが、、、 これは、自業自得でしたね。

2020-08-19 22:13:30
三代目の魔王 @rally279

@chaostrain 晩年は岐阜駅前行は朝晩数本だけで、9割以上は新岐阜折返しだったはず。 個人的にも岐阜駅前まで乗った記憶がない。

2020-08-19 22:14:00
Sigma @SigmaAlfa

@chaostrain なんか廃止直前に市議会が廃止を協議したのだって、 後々言われないようにするようなパフォーマンスに 過ぎなかったような気がします。 何より、廃止後レールを剥がす作業の早さと言ったら、 いかに邪魔者扱いしていたかという証明ですね…。

2020-08-19 22:14:53
山村 達 @ws_yamatch

@chaostrain 岐阜市民の友人によると「市電が遅くてウザい。とっとと廃止してバスにすべき」って、忠節の路線廃止直前に言ってたんで、そこに住む人と外の人とで感覚は違うなって思うところ。

2020-08-19 22:15:02
Wish.F @Wish_F

@chaostrain 揖斐線、谷汲線は路面電車なのか…?

2020-08-19 22:16:36
うら Ura @u696mono

@chaostrain 安全地帯もロクにないペンキで塗っただけの電停を見て、近い将来、岐阜から路面電車が消えるだろうとは思ってました…

2020-08-19 22:20:11
荒川光線(B面)@そのほかの話 @arakawakohsen_B

@chaostrain 岐阜市内線は、長良線を廃止した時点で、命運が決まってしまったと思います。 当時は道が狭いのでしかたがないと思っていたのですが、その後道を拡幅(正確には従来の道を一方通行化し、新たな道をもう一つ作った)のには、絶句しました。

2020-08-19 22:20:53
凜のねこ @rin_no_neko

@chaostrain 現在、路面電車が走ってる所は廃止されず、ずっと残っててほしいですね。

2020-08-19 22:25:08
もりこう @koumori33300832

@chaostrain 岐阜市が路面電車を活用した街づくりをせず路面電車を敵に回していたから廃止されてしまった。結局は岐阜市の身から出た錆

2020-08-19 22:30:31
あき @lemon_stat

@chaostrain 現在進行形で代替バスを利用してる身からすると、やっぱり路面電車を通すには道が狭すぎるなと感じますね…富山とはつくりが根本的に違う…… まあ結局岐阜バスに一本化してもバスは遅れるのが日常茶飯事なんだから、どうせなら道路拡幅するか地下化するかしてくれれば良かったのに…って思いますね…

2020-08-19 22:33:21
せっちゃん@ユナラブ @aetyo

@chaostrain 路面電車を見直している所もありますが以前ですが日曜日の朝に放送している中には「がっちりマンデー」で富山県の路面電車を取り上げてたのですが路面電車と鉄道のホームを一緒にしたそうです。 アイデア次第で乗客数も増えていたかもしれないけどね。

2020-08-19 22:34:36
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