山陽新幹線18時間耐久 〜山陽新幹線の全駅で途中下車しながら、博多南を目指します〜
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早いもので、2020年でニコ鉄も13周年となりました。
そんな訳で、10月19日のニコ鉄記念日に、ニコ鉄クラスタ屈指の移動ガバ勢らしい小須田部長がアホなことをやってみたそうですよ。
どうぞペプシコーラとポテチでも用意して、博多南までの行程を生暖かい目で見守ってやってください。
小須田中研究太毫智
@kosda3
えーと、簡単に告知しますが、明日山陽新幹線を始発から終電まで乗り通してみる企画を行います。 完全に趣味の範囲で山万の二番煎じですが、現時点で基本同行者なしの孤立無援状態を予定しています。ツイキャスに上げる予定はありませんのでご承知置き願います。 タグは #山陽新幹線18時間耐久 です。
2020-10-18 20:58:23この日は千葉県の現場からの出張帰りで、帰りの新幹線(のぞみ59号博多行き)に乗車中でした。たぶん京都あたりで書き始めています。
小須田中研究太毫智
@kosda3
◯発券できずにチャレンジ開始すらできない。 ◯起床事故で始発列車に乗り遅れて失敗。 ◯途中駅で寝過ごす。 ◯途中駅で乗り遅れる。 ◯途中で体調不良により断念。 ◯途中で列車が遅れて送還される。 みたいな事が起こらず、無事に旅を終えることができますように。 #山陽新幹線18時間耐久
2020-10-18 21:20:09
小須田中研究太毫智
@kosda3
さて、新大阪に着いたので窓口へ向かいます。 #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/U5QiQiXuRr
2020-10-18 21:25:00
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小須田中研究太毫智
@kosda3
窓口ガチャ。 どの窓口がこんな厄介な切符の手配をすることになりんだろう。 なんかもうホントすみません。 #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/yYGnHvwQeV
2020-10-18 21:27:20
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窓口に並ぶのは、最終の東京行きと博多行きの新幹線が出発した後で、比較的落ち着いているだろう21時半頃を見込んでいます。
こんな厄介な切符で窓口1つ潰してしまう事になるので、厄介になる側としても、そういった配慮は大切です。
小須田中研究太毫智
@kosda3
(発券中) なんかほんとすみません・・・ #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/7t9SsMSLF6
2020-10-18 21:37:46
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小須田中研究太毫智
@kosda3
25,570円のスタンプカード(全20枚) 我ながらアホなことしてるなぁ・・・ #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/TnWnmuVIDw
2020-10-18 21:51:02
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この窓口のお兄さん、仕事の速さや正確さも凄かったですが、すごくフレンドリーで温かい対応だったのが印象に残ってます。
いつも遅い時間まで窓口業務、本当にお疲れさまです。
小須田中研究太毫智
@kosda3
普通に始発のみずほの指定席を使っても、新大阪〜博多って2時間半程度の乗車時間で15,600円程度。グリーン車でも21,700円程度なんですよ。 株主優待で半額とはいえ、同じ移動手段で余分に支払って、15時間以上余計に拘束されるって、控えめに言ってあたまおかしい。 #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/MGX1JjxCvB
2020-10-18 22:07:50
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小須田中研究太毫智
@kosda3
確認のために並べてみたけど、ほんとひどい眺めだわ・・・ #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/zbSx9g0gmQ
2020-10-18 22:31:57
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小須田中研究太毫智
@kosda3
そびえ立つ切符の山。 マジでこんだけ乗るのかよ・・・ #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/U5AO3ulvR3
2020-10-18 22:34:56
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我ながら、毎度毎度アホなことやってるよなぁ・・・
小須田中研究太毫智
@kosda3
Q：なんで指定席なんですか？自由席ならもっと安いでしょ？ A：初駅と着駅の時刻が券面に刻印されるし、後からどの列車に乗ったかを振り返るには、指定席特急券のほうが都合が良いのです。自由席だと、どの列車に乗車したとかの証明ができません。 #山陽新幹線18時間耐久
2020-10-18 23:26:15
小須田中研究太毫智
@kosda3
Q：席番が1Aばっかやん A：乗降口に近いのと、博多方面だと前が壁だから絶賛不人気席なので、他の人の邪魔にならないかなぁと。あと、『一番ええ席』と掛けています。 本当は『一番いい席(1番E席)』のほうが良いんだろうけど、山陽新幹線の指定席は4列なので、E席がありません。 #山陽新幹線18時間耐久
2020-10-18 23:34:23
小須田中研究太毫智
@kosda3
【関係者各位へ】 明日はニコ鉄13周年なので、例によって部長がアホなことをやらかします。 そのため、 #山陽新幹線18時間耐久 タグによるツイートを乱発すると思われますので、ミュート機能があるクライアントを使用中の方は、当該ハッシュタグをミュート頂きますとTLが快適になります。 #nicotetsu
2020-10-18 23:49:58
小須田中研究太毫智
@kosda3
なお、在来線移動の方が安くて早く着く模様(新山口から新幹線でも圧倒的に早い) #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/EUd06VjXmk
2020-10-18 23:59:06
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小須田中研究太毫智
@kosda3
西の株優、ここのところ使い道無くて困っていたので、金券ショップに売り払おうか迷っていたのです。 前々から山陽新幹線各駅下車をやってみたかったので、せっかくなので所属するクラスタの記念日に盛大にネタにしてみようかと・・・ #などと供述しており #ニコ鉄13周年 #山陽新幹線18時間耐久
2020-10-19 00:13:28
小須田中研究太毫智
@kosda3
小倉から博多は、セオリー通りに行けば小倉駅23:36発の最終列車のぞみ59号に乗るべきなんだろうけど、諸事情によって博多駅のみどりの窓口に23時までに行かなければならないので、さくら573号を使わざるを得ないのです。 #山陽新幹線18時間耐久
2020-10-19 00:31:57
小須田中研究太毫智
@kosda3
なお、中の人は過去にも画像のようなアホなことをやらかしているので、生暖かい目で見守ってください。 #山陽新幹線18時間耐久 pic.twitter.com/cL7svOOx4G
2020-10-19 02:35:48
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