熊野街道をゆく～尾鷲、さらば大煙突～
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Ruby & Emmeline
@ruby_emy
2020年9月20日（日） 尾鷲のシンボル的な存在だった三田火力の大煙突が解体されるというニュースを見て、これはお別れに行かねばと8か月ぶりに帰省することにしました。ついでにあちこち回ることにします。久しぶりの「熊野街道をゆく」です。 pic.twitter.com/ZAgLT4rW1n
2020-10-04 00:03:02
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第一部 ワイドビュー南紀の旅
2020年9月20日(日)
名古屋駅
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9/20 9:41 名古屋駅 新宮を6:20に発車したワイドビュー南紀2号が終点名古屋に到着しました。特急「南紀」「ひだ」に使用されているキハ85系気動車(1993～)は、現在試験運転中のHC85系に置き換わることが決まっているので、たくさん写真を撮っておくことにします。 #名古屋 #キハ85 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/t70Ftoe0X5
2020-10-04 00:05:19
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9/20 9:34～9:52 名古屋駅 ついでのJR東海の他の列車も撮影します。 ①快速みえ（キハ75形気動車/1993～） ②ワイドビューひだ（キハ85系気動車/1988～） ③ワイドビューしなの（383系電車/1994～） #名古屋 pic.twitter.com/8o3AeJR1sn
2020-10-04 00:07:33
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9/20 9:52 名古屋駅 ワイドビュー南紀3号（動画・50秒） ワイドビュー南紀3号の入線を撮影します。前後とも非貫通車で、名古屋側は鹿よけ付きです。 #名古屋 #キハ85 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/5qYj8I3OCt
2020-10-04 00:10:13
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9/20 9:53 名古屋駅 ワイドビュー南紀3号 10:01発のワイドビュー南紀3号紀伊勝浦行に乗車しました。座席を指定したわけではないですが先頭の6号車になりました。席は7Dです。なんと先頭車両の乗客は2人（1Aに1人）だけです。これはいろいろ撮影できそうだ。 #名古屋 #キハ85 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/FEduvhlRD2
2020-10-04 00:12:48
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ワイドビュー南紀
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9/20 10:01 ワイドビュー南紀3号 前面展望（動画・2分10秒） 誰もいないもんだがら前面展望動画を撮影していくことにします。まずは発車から名古屋車両区を通り抜けるところ。おや向野橋（こうやばし）のところで止まってしまった。 #キハ85 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/OvnzDTn9gZ
2020-10-04 00:15:02
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向野橋とJR東海名古屋車両区（2020年3月16日撮影 ） 向野橋（こうやばし）は京都鉄道の保津川橋梁（1899・米国製）を1930年(昭和5)に移設したもので、名古屋市の認定地域建造物資産に指定されています。 #名古屋 pic.twitter.com/xw6GPxgpvI
2020-10-04 00:18:05
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向野橋（こうやばし）はNHK名古屋制作のドラマ10「ハムラアキラ ～世界で最も不運な探偵～」(2020)のロケ地ですね。 #名古屋 pic.twitter.com/O1aNUf3vwy
2020-10-04 00:19:22
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ハムラアキラ展 2020.1.27
昼休みにちょっと行って写真撮ってきました。わりと雑に撮影。短いです。
※2/2の撮影セットスタジオ見学＆ロケ地巡りを追加しました。
※ロケ地巡り 納屋橋・錦三・名駅を追加しました。
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9/20 10:05 JR東海名古屋車両区（中村区長戸井町） HC85系試験走行車が留置していないか見渡していましたが、なんと停車した位置からキハ85-1が見えました。この車両は引退後にリニア鉄道館に保存されるかもしれません。 #キハ85 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/Itj6EcGGso
2020-10-04 00:22:27
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リニア・鉄道館＆名古屋港クルーズ 2019.1.5
2019年1月5日（土）に名古屋の「リニア・鉄道館 ～夢と想い出のミュージアム～」に行った記録と思い出話です。ついでに「ささしまライブ」で近鉄特急を撮影し、水上バスで名古屋港クルーズを楽しみました。
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9/20 ワイドビュー南紀3号から ①10:06 ひのとり 近鉄80000系(2020～) ②10:08 しまかぜ 近鉄50000系(2012～) 近鉄特急とすれ違いました。「しまかぜ」は予想より早く来たので、焦って動画撮影できませんでした。 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/BQPbAtpAJL
2020-10-04 00:24:25
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9/20 10:20 ワイドビュー南紀3号 前面展望（動画・40秒） 関西本線 木曽川橋梁（865m）を渡るところを撮影します。初代の木曽川橋梁(関西鉄道)は1895年(明治28)に完成しました。現在の橋は1976年(昭和51)に完成した3代目です。 #三重県 #関西本線 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/kXnOK2bjth
2020-10-04 00:26:18
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9/20 10:20 ワイドビュー南紀3号 前面展望（動画・40秒） 次は関西本線 揖斐・長良川橋梁（914.4m）。この橋も1979年(昭和54)に完成した3代目です。 #三重県 #関西本線 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/on6EV8YoT8
2020-10-04 00:29:35
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9/20 10:25 桑名駅 ワイドビュー南紀3号から 今年の8月新駅舎にリニューアルされた桑名駅ですが、なんと養老鉄道のホームに東急7700系電車(1987～)がいました。2018年に東急から譲渡されて、今年から運用が始まったやつですが、「歌舞伎塗装」のままなんですね。 #三重県 #関西本線 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/1RxRTr6QOa
2020-10-04 00:31:30
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9/20 ワイドビュー南紀3号から ①10:30 JERA 川越火力の煙突(どっちも200m) ②10:37 JERA 四日市火力の煙突(200m) ③10:37 コスモ石油四日市製油所の煙突(130m) 高さは尾鷲三田火力の煙突(230m)には及びませんな。 #三重県 #関西本線 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/MjlgIfAOzv
2020-10-04 00:32:54
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9/20 10:51 ワイドビュー南紀3号から 鈴鹿サーキット(1962～) コロナ禍で8耐もF1も中止になって商売上がったりのサーキットです。名物の大観覧車の高さは50m(直径48m)、2012年に名前がジュピターからサーキットホイールに替わりました。 #三重県 #伊勢鉄道 #ワイドビュー南紀 pic.twitter.com/d2DBqXzalD
2020-10-04 00:34:05
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パッセンジャー 過ぎ去りし日々(1987) 書くのは3回目ぐらいですが、昔、8耐中、キリンビールの売店でバイトしてたとき、8耐前夜祭で本田美奈子主演の映画「パッセンジャー 過ぎ去りし日々」のクライマックスのロケがあり、エキストラとして参加しました。メインスタンドの上の方にいます。 #三重県 pic.twitter.com/OqaOC9fgNY
2020-10-04 00:35:36
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