ジャガイモ輸送船カルビーポテト丸と近代化帆装船

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

科学ドキュメント「帆装タンカー荒海をゆく　～冬の日本海テスト～」（30分）1983年（昭和58年）3月7日放送http://bit.ly/qVR038　コレ見たいなぁ。過去の見たい番組リストアップして川口のＮＨＫアーカイブスへ行って見るのも手だな。

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ジャガイモ輸送の専用船として一部の船ヲタで有名なカルビーポテト丸の初代船が 「帆装」バラ積船だったらしい。

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http://bit.ly/gTuD0l >カルビーポテトは「物流」会社でもあります。ジャガイモ貯蔵庫の基本機能を船において実現したのが「カルビーポテト丸」です。 http://bit.ly/qhPxx3 >当社初の帆装貨物船「カルビーポテト丸」(499G/T)を建造

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カルビーポテト丸は、北海道から鹿児島の各地で目撃されており、運航がかなり忙しい船みたいだ。　大変だな。

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月に2回、列島沿岸を縦断って多いなw　http://bit.ly/qfK9Z3 >『カルビーポテト丸』。 北海道から原料のジャガイモを運ぶ輸送船で、鹿児島には月2回程度、谷山港に寄航し鹿児島工場までジャガイモを運んでいるそう。 この船が鹿児島にやってくるのは8月末から4月頃まで

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SAFE SAILING　http://bit.ly/po7c6D 画像の船が先代の「カルビーポテト丸」らしぃ。 >昔は帆を張ってエンジンの補機的役割を果たしていたそうです、ある意味エコシップでしょうか^^ 三浦造船　1984年竣工　カンボジア船籍　IMO 8408090

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【速報】かるびーぽてとまる　は　きんかざんおき　を　きたへ　むけて　こうこうちゅう　なり　 http://bit.ly/obEEzD

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@Kojimamo あれっ？これマリントラフィックの日付が13日だなぁ・・・マップ外か、間違えたorz

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風力エネルギーを利用した帆装漁船の研究　http://bit.ly/q7Fjdf これは面白そう。