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「停車して約11時間経ちました」新潟で大雪→立ち往生する車が続出、巻き添えで一晩中渋滞に閉じ込められた人たちの実況まとめ

まとめました。
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NHKニュース @nhk_news

新潟 関越自動車道 雪で立ち往生相次ぐ 上下線で大きな渋滞に #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2020…

2020-12-17 04:18:02
リンク NHKニュース 新潟 関越道や上信越道 大雪で立往生相次ぐ 通行止め区間も | NHKニュース 【NHK】大雪の影響で、新潟県内では高速道路や国道で車の立往生が相次いでいます。消防には、体調を崩したというドライバーからの通報も… 5 users 416
NHKニュース @nhk_news

NHKニュースの公式アカウントです。最新のニュースを24時間休みなくお届けします。 nhk.jp/rules をご確認、ご了承ください。問い合わせは nhk.or.jp/css/

nhk.jp/news

吉田 @8960_IND

プレオ海苔🚗³₃ #VTuber #痛車 🚚中型中距離運転手🔰 新潟⇔関東のお花屋さん RV1&L175S&Fighterベストワン 2015-2020個人事業主軽チャーター便 2020-中型トラックドライバー

吉田 @8960_IND

軽く洗車して出庫و( ˙꒳˙ )٩ pic.twitter.com/QsNgzxlUdk

2020-12-16 11:52:41
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吉田 @8960_IND

湯沢で登山できないトレーラーが居て渋滞だとか

2020-12-16 15:24:24
吉田 @8960_IND

今日は野村さん達とカルガモー! pic.twitter.com/K6iR1kNUHj

2020-12-16 17:19:42
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吉田 @8960_IND

関越道下り走ってる知り合いから上り情報。関越トンネル付近ロータリー式除雪車除雪中。土樽付近車上って来る様子無し。 pic.twitter.com/dhhWcttNta

2020-12-16 21:19:17
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吉田 @8960_IND

関越道下り走ってる知り合いから上り情報。トラック2台が除雪車両に牽引されながら登山中。大型トレーラーがスタック中。普通車が路肩に突っ込み埋もれ pic.twitter.com/QziMRDqkHE

2020-12-16 21:21:41
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吉田 @8960_IND

関越道下り走ってる知り合いから上り追加情報。プロボックス雪山に突っ込みスタックしてる模様 pic.twitter.com/8AVipJvdPm

2020-12-16 21:25:23
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吉田 @8960_IND

和ヤンさん情報提供ありがとうございました!!

2020-12-16 21:28:28
吉田 @8960_IND

関越道下り走ってる知り合いから上り追加情報。トレーラージャックナイフ!! pic.twitter.com/bgfaGiK6pt

2020-12-16 21:30:48
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吉田 @8960_IND

関越道下り走ってる知り合いから上り追加情報。塩沢ICトレーラーがジャックナイフ。2車線塞いで完全通行止め。警察車両パトロール隊未着。

2020-12-16 21:42:11
吉田 @8960_IND

これはどうしようも出来ない

2020-12-16 21:44:08
吉田 @8960_IND

止まって2時間経ちました pic.twitter.com/JpkKEuwO2Y

2020-12-16 22:08:29
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吉田 @8960_IND

え、なんか一斉に動き始めたんだけど pic.twitter.com/Xp6j67b6KB

2020-12-16 23:43:37
吉田 @8960_IND

トラック達チェーン巻き始めたけどやっぱ巻いた方がいいかな

2020-12-16 23:49:37
吉田 @8960_IND

湯沢IC写真がっ。 この先も渋滞なのかw twitter.com/supergreat52/s…

2020-12-17 00:33:14
吉田 @8960_IND

関越てエゴサするとみんな悲壮感漂うから関越道で楽しんでる pic.twitter.com/goUjoHUrZN

2020-12-17 00:52:15
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吉田 @8960_IND

停車して5時間経ちました(;´д`) 雪は弱まりキャビンに載った雪は溶け始めました。朝凍結してそう…少し仮眠… pic.twitter.com/pYawhKxzDQ

2020-12-17 01:31:54
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コメント

atlan @atlan1701 2020年12月17日
雪でストップしてるのにチェーン巻いてない車が居る? この人もただの検索を「エゴサ」する人なんだな
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アイマキ @aimakimakimaki 2020年12月17日
これでも通常運行する上越新幹線やばい
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ミゼ @2maxrabi 2020年12月17日
ヒエッ 山間部やばいな(新潟市内は積もってもいない)
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nyaco @nyaco71742168 2020年12月17日
基本的に雪の日には運転しないけど、万が一にも運転するならガソリン満タンで臨もうと心に誓った。一応、毎年念のためにタイヤはスタッドレスに替えてる。
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よぴのすけ @yopinosuke 2020年12月17日
nyaco71742168 水分、食料に毛布と簡易トイレも必須かと。
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枯れた雑草 @sPEr54fuQYqCh3A 2020年12月17日
雪予報も出ているのに対応できない装備で雪地方に行って渋滞生産する車には、それなりの罰則が合ってもいい気がする。
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スロバキアーニ @slovakiani 2020年12月17日
ご存知の方も多いと思いますが、雪の中で駐停車する時はマフラーが雪に埋まらないように定期的にチェックするのです!
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showRR @showRR 2020年12月17日
もう解消したのかな…生命に関わるね。
1
ヴァラドール @_Vorador_ 2020年12月17日
雪の中でスタックして数時間ってまれにあるので車には毛布と水と簡易トイレ積んでますよ いざというときには便利
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ぽこ @igashiga 2020年12月17日
トラクターのジャックナイフとは、運転席と二台がくの字に折れ曲がることなんだと。はー、知らなんだ。 雪に慣れてる新潟でもこんなこと起こるんだねぇ
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yuki🌾㊗️6さい🎉⚔ @yuki_obana 2020年12月17日
追い雪もあるとかないとかだし現美新幹線ラストランが心配(´・ω・`)
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はくしん2世 @233033sato 2020年12月17日
大雪で〇〇インターから先は冬タイヤつけるかタイヤチェーンつけろって都内の時点で電光掲示板であれほどしつこく言ってるのにそれでも従わないアホときたら・・・ もう罰則与えろよ
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遠藤 @enco2001 2020年12月17日
あんだけ大寒波がくるとニュースになってる中、スタッドレスタイヤもチェーンもなく雪国にくるのやめてくれよ。
70
ろんどん @lawtomol 2020年12月17日
…想像しただけで寒くなってきた…新潟にいた時、2時間くらい雪で渋滞して車に閉じ込められた事があったけど、それでも随分参りました…
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あなぐま @badger2635 2020年12月17日
雪で車が立ち往生って、昔からあったっけ?昔どうだったかなんとなくあいまいだ。
0
めがねすきー @R18gMeganeski 2020年12月17日
マフラーのところの雪は必ず除雪しろよ。逆流して一酸化炭素中毒で死ぬ可能性がある。
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〆tg-ak @tgak20 2020年12月17日
高速は除雪対策早いからってなめすぎ。チェーン巻いたほうがいいかな?って自己判断できない運ちゃんがいるとは思わんかった
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Tadashi @tadashifx 2020年12月17日
badger2635 多分無いことはないと思うんですが…昔は料金所で強めに注意喚起してたとかあったのかもしれませんね。(ただの妄想で根拠全くないですが…)
0
nyaco @nyaco71742168 2020年12月17日
yopinosuke 簡易トイレはちゃんと積んでる。今どきの非常用キットは優秀ですね。
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うおどむ @walkingdome 2020年12月17日
渋滞で進めずにいるうちに目の前の道路に雪が積もっていく絶望感たるや。高速だから道に迷う心配だけはないのが救いで、そうでなければ「現代の八甲田山」と言われてもおかしくなかった説。
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風祭司 @whoxi4 2020年12月17日
hogefoofoo 法定速度違反じゃないけど、法令違反と実際に罰則を一台一台与えるかが違うのですよ
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じげん (目には目を埴輪には埴輪を) @jigen_the3 2020年12月17日
トラックの話じゃないけれど最近の乗用車は燃費の向上に加えて僅かなスペースや重量増を嫌い燃料タンクが小さい(HVや小型車は特に顕著)傾向が強いから非常時には不安材料になりがち。雪国ではEVは暖房使用も含めて二の足を踏む。
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ぬるぽ(お盟主様)@半世紀無駄に生きる漢 @nullpo1970 2020年12月17日
小さい方はまぁ立ちションでもいいかもしれんが、女性とか男でも大きい方とかどうすりゃええのん((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
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鉄⋈アイコン変更模索なう⋈早矢斗/デレステID:994240190 @cu6gane 2020年12月17日
showRR 少なくとも30分前の県内ラジオトラフィックインフォメーションで通行止めアナウンスしてたんで、現在進行形かと。
2
aitsuki @aitsuki2 2020年12月17日
atlan1701 スタッドレス履いた上で、チェーン巻いた方がいいのかな?という疑問なのかな。 これに関しては、「スタッドレス履いてるならチェーンは巻かない方がいい」のだけれど。冬用タイヤすら履いてないなら自業自得
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katasan111 @karasan111 2020年12月17日
地方で除雪する側ですが、民主党時代に予算が削られ現場は現行道路の除雪で手一杯です。こういった想定外が起きると他の地方からの応援や最悪自衛隊に来てもらわないといけません。どちらにせよすぐに動くことは不可能でこういった事件に発展しています。
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PUNTE @PUNTE1113 2020年12月17日
4WDだから夏タイヤでも大丈夫だよ! ↑こういうやつマジで居るんだよね。
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けーじ @ninocage 2020年12月17日
今は冬用タイヤでもチェーン必須の規制あるけど、関越道は対象になってないかな?トンネル前後は結構な勾配あるし、雪の時は冬タイヤのAWDでも結構怖いんだよね‥
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月17日
大雪の時、普通車はスタッドレスでも立ち直れることがほとんど。大型車はスタッドレスでも立ち往生すると復旧できない時があって、大型車のみチェーン規制というのがある(土樽PAとかラジオ等でダブルタイヤなら両タイヤにチェーンを巻けというような案内放送がされます。)。この時期にノーマルタイヤで新潟に来るトラックはほぼ居ないので、スタッドレスでもダメだったという事かと思われます。
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おきぐすり @1985oronine666 2020年12月17日
karasan111 蓮舫の削減やらかしはいろいろきくけど、ここもか…
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aitsuki @aitsuki2 2020年12月17日
tgak20 多分、スタッドレス履いた上で、チェーンを付けるべきか悩んでるんだと思うで。チェーンについては、場合によっては逆効果になるからね
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まこす @sayonarain 2020年12月17日
yopinosuke マフラー周り掘るのにスコップあればなお良し
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とろろ @ein18790314 2020年12月17日
1985oronine666 除雪なんてのは豪雪地帯以外はボランティアみたいなもんなんですよ。自分のシマを守るための地域貢献。年によっては儲かるどころか持ち出しな事も。凍結防止剤散布は毎日やったとしても、降るかわからない除雪はそのための人材と機材を用意しないと成り立たんのです。しかも道路は除雪車の障害物だらけ。段差やガードレールの位置全てを把握してないとぶっ壊しまくるので、職人芸を求められるのですわ。縁石なんてバターの如く衝撃もなく吹っ飛びますから。 その人材とカネを夏場の工事で稼いでるようなもの。
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遠藤 @enco2001 2020年12月17日
高速道路上の除雪は国や自治体ではなくNEXCOの仕事だし、まとめの中の画像みるに除雪はちゃんとされてるよ。 除雪=夏タイヤで通過できるって認識の人がいるんかな
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クリームソーダ飲みたい @aux71011634 2020年12月17日
もう12月なのにチェーン迷うなよ!という思いと、まだ12月なのに今からこんなんなってどうすんだという思いが交錯する…
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おろろ @fYe39CoQsPrbZVK 2020年12月17日
南魚沼やろ。除雪能力日本一やけど、街中も1日で1m超えの積雪があって絶賛除雪中や。 高速も除雪車入る予定だったけどトレーラーが塞いだせいで入れず、もう先頭どかしても積雪あってほかの車も動けんのでお手上げ状態や。
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A.Ichiro@手を洗うカエルの姿🐸 @Asobuyer 2020年12月17日
平成23年山陰豪雪を経験したんだけど、あのときは積雪ゼロから数時間で50センチ近くになって、大渋滞のキッカケになったタンクローリーの運転手は、積雪のスピードがあまりに早くてチェーン装着ゾーンに到達する前に動けなくなってしまったということだった。知人は夜勤で夕方出勤して結局職場につけず、まる1日路上で過ごし、開けて午前4時頃そのまま(といっていいのか)帰宅したということだった。
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愚者@勇者部満開14不参加 @fool_0 2020年12月17日
hogefoofoo 知らなかった……しかし冬用装備の無装着が寒波の際命に関わることを思えば、むしろ減点なしではまだ処分が軽い方ではありますよねえ。
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Eizo @hidemin01 2020年12月17日
こういうことがあるからEVなんてまだまだ怖くて街乗り以外乗れないですよね。
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あつみ @A_atumi 2020年12月17日
こういう時って一晩中車の中で待つものなんですかね?それとも車止めて近くのサービスエリアまで歩いてく?
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hogefoo @hogefoofoo 2020年12月17日
fool_0 私も整備不良くらいつくかと思ったんですけどね。
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デルタ @delta393939 2020年12月17日
政府がガソリン車廃止だの血迷ったこと言ってるけど、こういう状況になったら電気自動車は命に関わる。そもそも温暖化は嘘だし。
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おろろ @fYe39CoQsPrbZVK 2020年12月17日
A_atumi マフラー付近を定期的に除雪しながら待機する人、ICまで歩く人、路肩チャレンジして立ち往生して除雪車入れなくする人と様々やで。鍵掛けて乗り捨てと路肩チャレンジの二大アクションが絶対やっちゃならん事やな
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まこす @sayonarain 2020年12月17日
cu6gane 自衛隊もできることは人海戦術での除雪くらいだったような。気が遠くなる…
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愚者@勇者部満開14不参加 @fool_0 2020年12月17日
delta393939 仮に温暖化が本当だったとしても、EV車の方が環境に優しいとはとても思えないんですよね。少なくとも製造の際使われる資源(特に希少金属)がガソリン車に比べて少ない訳ではないし、何より現状最速でも充電に30分以上掛かるEV車と燃料入れればすぐに走れるガソリン車では即応性で勝負にならないですし。特に後者は今回のような寒波では文字通り命に関わってくるから余計に軽視する訳にはいかない。
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okkyuu @okkyuu 2020年12月17日
これで特に止まらない上越・北陸新幹線はやっぱおかしいわ…
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月17日
けん引車は、トラクターはスタッドレスだけどトレーラー部分がノーマルタイヤだったりする事があるようで、そうすると…
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殻付牡蠣 @rareboiled 2020年12月17日
自衛隊に応援要請してたけど、自分の県で対応できないぐらい土建業が衰退してるのかって不安になってしまうな。
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飛鳥明日香 @Asuka__M 2020年12月17日
igashiga 引っ張る方をトラクター、引っ張られる方をトレーラーと言う
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飛鳥明日香 @Asuka__M 2020年12月17日
233033sato 今どきトラックはスタッドレス履きっぱなしです(夏〜秋に更新する) スタッドレスでも追いつかないくらいの雪だったってことです ただまあ大雪とわかってたんだからさっさとスタッドレスの上にチェーン巻いとけというのは同意
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kartis56 @kartis56 2020年12月17日
福井のアレとか山梨のソレとか、降雪で立ち往生って数年おきに見るようになったね
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飛鳥明日香 @Asuka__M 2020年12月17日
okkyuu 何キロ置きだったか、地下水汲み上げてお湯を作って24時間撒き続ける施設があるんですよ新潟県内は そこまでやってようやく定時が確保出来る
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月17日
北陸新幹線は水撒くタイプではなく雪を線路下に落とすタイプなので、時間あたりの降雪量が多すぎるとギブアップになる。今のところ、そこまで降ったことはあまり無いはず。
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しゃけ @shakeflake1223 2020年12月17日
偉そうにチェーン巻いとけとか判断もつかないのか!とか言うのは草。少なくともここで文句言ってる人よりは経験あるでしょうし情報も無線やグループラインで連絡は取ってるんでしょ
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ham68616d sub @ham68616dsub 2020年12月17日
スタッドレス履いてないなんて!ってコメ多いけど、スタックしたトラックが冬タイヤ履いてなかったって報道なくない?
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beigyiaa @beigyiaa 2020年12月17日
本件ではないですが同日に岩手県と秋田県の県境にて同様の立ち往生があったのですが、救助されたトラックの殆どはノーマルタイヤだったとの事 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201217/k10012770001000.html
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月17日
beigyiaa これは無謀な・・・。ちなみ関越道のチェーン装着率は e-nexco の調査結果があります。→ https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/niigata/2020/1119/00008712.html
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月17日
チェーンじゃなくて冬用タイヤの間違いです
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あなぐま @badger2635 2020年12月17日
昔はみんなスパイクタイヤ履いてたからスタックしにくかったのか
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Ichigo Mayo@Vまよーん @15my 2020年12月17日
fYe39CoQsPrbZVK 乗り捨てるなら鍵つけといてくれないとどけられないじゃないかって話じゃな...(南海トラフ地震が起きた際の対処の話で見た)
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茉莉 @nicotea2 2020年12月17日
rareboiled 一般道ならともかく高速道路だしそもそもネクスコ中日本がもっと早い段階で高速止めるとか色々手を打てばよかったわけで…。現実問題ガチガチに渋滞が固まってしまって、雪ならではの問題で時間が経てば断つほど雪が降り積もり状況はさらに悪化して手が回らなくなるって災害が雪だるま式になるわけだから、膨らんだ時点で自衛隊頼むのは迅速で英断でしかない。褒められこそすれ嘆かれる話じゃないと私は思うな。
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茉莉 @nicotea2 2020年12月17日
A_atumi そりゃちかければ行きたいところですがここらへんは塩沢に小さなPAしかなくてとてもじゃないけどほとんどの人はPAもIC降りたコンビニすらもあるきでは遠すぎて断念する距離なので、動かず待つしかないかと…(実際先程見たニュース内ではコンビニ行こうとしたけど諦めて戻ったって人の話がありましたね)
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茉莉 @nicotea2 2020年12月17日
個人的には雪国でも首都圏でも雪が降ってのちタイヤを対策せず乗り回してかつ事故るなんてのは、飲酒運転と同じぐらいの刑罰を与えていいと思います。高齢者の事故よりよほど悪質ですよ。雪がふるってのは物理的に認識できる事実だし、降ったら車を乗らない、途中で降り出してタイヤ交換してない状態なら近場の駐車場に止めるなどの対策をとってほしいですね。
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遠藤平介 @heisukeend 2020年12月18日
昔旦那が雪山で列車閉じ込めにあった時は2ちゃんが情報源だったけど(スレが立ったとか)今はツイッターなんだな
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Katz @yoshi_katz 2020年12月18日
一昔前の竹槍マフラーは雪国対応だった!?
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ザワー@波乗り用 @zawaif_2 2020年12月18日
冬に備えて食糧や水を積んでおくというコメがありますがその前に「スコップ(雪が深かった時の自力除雪用)」「スノーヘルパー(スタックした時にタイヤに噛ませて脱出する板。寒冷地のホームセンターには置いてる)」「牽引ロープ(引っ張ってもらう/引っ張って救出する)」の3アイテムを車に積んでおくとなお良いです。
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beigyiaa @beigyiaa 2020年12月18日
nicotea2 関越道はNEXCO東日本管轄です
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隠華 希弥 (雪乃野兎) @okaki_3 2020年12月18日
電動車はエンジン回して暖房付けてる車には敵わないけれど、エンジン切ってる車との比較なら、シートヒーター使って暖まれるのは強み。シートヒーターなら残量半分でも2週間は持つみたいなので。https://togetter.com/li/1197068 暖房回したとしても、1時間に2%とかの減りだと思うので、(流石に20%下回って高速なんて乗らないだろうし)10時間くらいならなんとかなりそう
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隠華 希弥 (雪乃野兎) @okaki_3 2020年12月18日
fool_0 最新のプリウスでさえエンジンの熱効率40%程度ですが、最新の火力発電なら60%はいけます。つまり、火力発電の方がプリウスの1.5倍の効率を持つということです。 あとは大型施設の方がNoxなどの有害物質も処理しやすいです。小型の自動車に大がかりな装置は積めないので。 もちろんバッテリーの製造に伴う環境負荷や送電ロス、燃料の違い等も考慮する必要がありますが、一概にガソリン車の方が優しいのか、これからもそうなのかと言われると疑問点があります。
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inu @inu1122 2020年12月18日
電気自動車だと速攻死ぬパターンでは。
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ウンコニウム @Unknium 2020年12月18日
いきなりこんな豪雪くるとか危険予知の限界超えてるからチェーン間に合わんかった車を責めるなよって思うよね
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すらすら @sraim2 2020年12月18日
自民党は原発進めたいから電気自動車したいんだよね。原発にするしかないから。 しかし電気自動車はマジで雪国じゃ緊急時に死ぬね
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delig @delig72447944 2020年12月18日
昨日土砂降り今日は大雪てな降り方してたらしいから県またぎの車は地獄だったろうな
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すらすら @sraim2 2020年12月18日
Unknium めっちゃ予報でてたし何なら1日前から降ってたので、スタッドレスとかで巻き込まれたはしょうがないけどノーマルタイヤとかはマジで自業自得
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ウンコニウム @Unknium 2020年12月18日
sraim2 僕は「短時間でえげつない降り方した」という認識なのですが実際予測できる範疇だったんですかね? 例年の積雪量が30cmの所で短時間に2m以上降ったと聞き及んでます
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フローライト @FluoRiteTW 2020年12月18日
fool_0 okaki_3 そもそも電力はEVに使わずとも普通に世の中で利用されるので、ガソリンエンジン堅持しても発電所は減りはしない。そして、発電施設の更新や技術革新でより効率向上、有害物質の削減が出来る可能性が高い。原発なら原油輸入が不安定になっても持ち堪えられる。2030年くらいなら核融合も目算くらいたつかも……という、全ての条件がHV・EVシフトに軍配を上げている。「ガソリン車の方が」論は廃れていると言っていい
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フローライト @FluoRiteTW 2020年12月18日
個人的に推奨するのはPHEV。リーフの謳い文句はほぼ誇大広告
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nekosencho @Neko_Sencho 2020年12月18日
okaki_3 電車のように直接給電するならともかく、バッテリーや水素などを使わないと電気自動車には使えないので、そこのロスがありますね。 おそらく総合的な熱効率ではハイブリッド車のほうが上。 もちろん原発や核融合(将来的に)などCO2を出さない発電をすればそれほど気にしなくてもいいかもしれませんが
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殻付牡蠣 @rareboiled 2020年12月18日
nicotea2 頼むのが自衛隊しかないのが問題だと思うけど。
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師走悠裡 @shiwasu_yuri 2020年12月18日
スタッドレスだとチェーンつけないほうがいいのは知らなかった。まあそもそもチェーンつけなきゃいけないほどの雪で運転したことないんだけど
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朝風瑞穂 @Series500_W1_1A 2020年12月18日
ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネー
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5号 @btooooooooooom 2020年12月18日
rareboiled 自衛隊が出てきているのはこれが災害扱いだからであって、頼むのが自衛隊しかいなかったとかそういう話じゃないですね…
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遠藤 @enco2001 2020年12月18日
Unknium https://weathernews.jp/s/topics/202012/110115/ 12/11にもう今週の大雪の可能性は取り上げられてるのですくなくとも東北北陸方面いくトラック運転手や運行管理者は把握してなきゃならんでしょうね。大型車でチェーンなく雪道はしってスリップなんて完全に運転手・運行管理者の落ち度です。まとめ中の16日20時の画像をみればわかりますが、除雪されてて通行自体は可能です。ドカ雪で高速道路上が雪に埋もれたから立ち往生したわけではありません。
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遠藤 @enco2001 2020年12月18日
enco2001 ドカ雪だから最初の立ち往生が発生したわけじゃないって意味ね。事態悪化の主因はドカ雪ですが。
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toget9999 @toget9999 2020年12月18日
まだ解消してないのか。それにしても先頭ツイの人はツイキャスで現状を共有したり報道取材受けたりして逞しいな
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neologcutter @neologcuter 2020年12月18日
愛知県のR302でも「冬は冬用タイヤに切り替えろ」という旨の表示が出るため、素直に従ってる。ていうか先日は怖かったわ。とても新潟レベルじゃないけど。
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筋トレナースマン@鍛えろ筋肉、滅びよ人類 @m2_tanaka 2020年12月18日
電気自動車でこの渋滞に捕まった人いたら感想聞きたいな…
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ham68616d sub @ham68616dsub 2020年12月18日
yamakake_udon 全然いいねされてないけど、12/14時点で「高速道路の冬用タイヤ装着率調査の結果について(第5回:最終) ~大型車100%、小型車99%が冬用タイヤを装着!~」。 やっぱ正義感を発揮しやすい情報の方がハネるんやなって。
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もち @mchimochiokaki 2020年12月18日
もうほんと何とか無事に生き抜いてください
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やまかけうどん @yamakake_udon 2020年12月18日
ham68616dsub まぁでも1台でもノーマルがいると事故る確率はぐっと上がるのでどうしようもないですね。関越下りは群馬県側から新潟県側に行くには必ずタイヤチェックが入るので、そのチェックをごまかさない限りは土樽より先には行けないんですけどね…。ただ、タイヤチェックは適当なので。。
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じげん (目には目を埴輪には埴輪を) @jigen_the3 2020年12月18日
あと冬タイヤ履いてますって顔しながらプラットホームの出た減ってる冬タイヤ履いてる人が困りもの。
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VitzRsTurbo @VitzRsTurbo 2020年12月18日
久々のオフィス出勤からビビりながら帰宅してる最中、こんなことになってたんだな。長野の平地でも雪がスターボーのごとくだったもんねえ。
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cat squad @cat_squadron 2020年12月18日
降雪がひどいことになると「大型車は冬用タイヤを履いていても滑り止めが必要です」ってアナウンスがラジオの道路交通情報とかSA/PAの音声案内で頻繁に流されるので冬用タイヤを履いてたから無罪ってわけじゃないのよね。
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齊藤明紀 @a_saitoh 2020年12月19日
雪が深いとタイヤの駆動力の問題ではなく腹がつかえて走れなくなるので,普通車で「スタッドレスでは踏破できないけどチェーンがあればいける」状態ってあるのかな?ブラックアイスバーン?
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さる////ぞう @parlbro 2020年12月19日
a_saitoh 雪が少なくて凍結が著しいところなら大丈夫でしょうね。北海道を含めて日本では少ないと思います。
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遠藤 @enco2001 2020年12月19日
a_saitoh 圧雪されてさらにでこぼこになった道だと「腹はつかえてないけどタイヤが凹にハマって脱出できない、特に大型車ほど」ってのはある。そのときチェーンつけてれば脱出しやすい
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fullbocco @fullbocco_bokko 2020年12月22日
寒冷地行く予定があるなら早めにスタッドレスに換装しろ、もしくはチェーン持ってけ。なんか長距離運転するトラックに限って降雪と路面凍結を甘く見てる気がするんだよなあ
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五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 2020年12月23日
陸運局の正月休みが無くなる案件だな・・・運行管理者大目玉・・・
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