東北本線と高崎線を走った103系電車

休みの日に昼寝してるから引っ張り出された通勤電車
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しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

高崎線103代走の写真ってないもんかな。そういえばもっと本数が多かったはずの「横須賀線・湘南方面の海水浴臨時電車」も、せいぜい品川とか逗子で撮ったような写真しか見たことないな…あんま興味が向けられてなかったんかな

2021-01-31 20:10:33
まも(C103お疲れさまでした) @Kojimamo

@SeasideExp 近年の鉄道ピクトリアル誌の東北・高崎線特集にも載ってないんですよね<高崎線103代走 久喜市の鉄道記念展示パネルで駅に停車中の車両が写ってたのを見たくらいです。実際に運行されたのは1~2年程度で土日の波動輸送に115系を使うために、定期列車に当てたという。

2021-01-31 22:20:22
しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

一部の103系はATSがSとBの併設であり、上野〜宇都宮、前橋への入線が考慮されている。とある(1968.4) pic.twitter.com/FgOvr5WI3I

2021-01-31 19:44:15
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しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

なんで103高崎線の奴だけやたら伸びてるんだろう。別に「未知の発見」でもない気がするが・・・

2021-01-31 22:36:57
しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

保安装置の項では「臨電を想定」みたいな事書いてあったけど、実際は「臨電で115を使いたいから代わりに103を走らせておく」玉突き運用だったのだろうか。確かにトイレついてないけど、この時代の高崎線なら特急や急行の待避でどっかで長時間停車はありそうだし・・・

2021-01-31 22:45:11
しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

記事内に言及のある「高崎線975M」だが、68年9月(ヨンサントオ直前)の時刻表が手元にあったので参照した。見る限り退避なしで上野から高崎まで逃げ切り。トイレないのに… pic.twitter.com/ZY8TEhCOZz

2021-02-01 00:01:26
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しーさいど@3/31【URC】4枠25番 @SeasideExp

んな古い号持ってないわ!って言われたので最近の号で言及があるもの。内容はほぼ同じ。 ・鉄道ピクトリアル2007年3月号(特集・京浜東北根岸線)P55

2021-02-01 11:59:57
テキサスヒット 今はただ球春を待つ @toshitugu37

そもそもこの時代の撮り鉄は、基本的にSLを追っかけていたのでは……乗車ルポを書くとかでもない限り、貴重なフィルムを通勤電車なんぞに割くマニアはほとんどいなかったと推測。 twitter.com/SeasideExp/sta…

2021-01-31 20:50:17
日刊こうマロネ@禁酒はとりあえず減酒 @kouma_tarobee

鉄道ジャーナルか何かの片隅の記事で見たことあったかも。むろん1970年代前半の号。 twitter.com/SeasideExp/sta…

2021-01-31 20:54:51
第一機関区 @Kagohara3sen

じいちゃんと親父の103系も高崎線を走ってた証言がコレで確認できたできた🙏 twitter.com/seasideexp/sta…

2021-01-31 23:31:41
ぎぃ @otorikk

@Kagohara3sen そのために一部の先頭車にS付けてたんだしな。幕までは入って無かったけど。

2021-02-01 00:06:33
第一機関区 @Kagohara3sen

@otorikk 厚紙に「新前橋行」とか「高崎行」って書いて全面窓右端に立てかけてたと聞きました。

2021-02-01 00:17:01
まも(C103お疲れさまでした) @Kojimamo

東北本線代走の103系、写真少ない割には鉄道ピクトリアル誌等で何行の何列車に入ったとか記事になってるから、駅でトレインスポッティングしてるヲタはいたんだろうな。

2021-02-01 19:53:35
あけりは @cocoa31614

高崎線に乗り入れた103系ってこれの事かな? twitter.com/seasideexp/sta… pic.twitter.com/zxhyrbX7oO

2021-02-01 20:11:55
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宝条みちる @hojyo_michell

103系による高崎線代走、かなり強烈なインパクトがありそう

2021-02-01 21:12:05
まも(C103お疲れさまでした) @Kojimamo

昭和の東北高崎線103系代走だけど、1968年まで赤羽~大宮は列車線と電車線が分離前だったから、いまの京浜東北線ホームをものすごい勢いで東北本線の特急列車が通過してたんだよな。 さいたま市アーカイブズセンター 南浦和駅 アーカイブズセンターギャラリー より引用 city.saitama.jp/archivescenter… pic.twitter.com/fdUlAxH62d

2021-02-02 23:12:48
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まも(C103お疲れさまでした) @Kojimamo

「繁忙期に出せる車両が足りんのは危険だ」 「ならば、あまっている車両を」 「そんな車両がどこにある」 「最近できた電車区にこちらが忙しいのに昼寝してるじゃないか、青いのが」(第九章) みたいなノリで東北本線に103系を出したんじゃない(こなみ

2021-02-02 23:19:46

ハマっ子しげみん(横浜のねぎとろどん) @sigemin_hamakko

この当時だと赤羽から先が京浜東北線と宇都宮・高崎線が「一緒の線路」で運転していたので京浜東北線の103系が大宮から先も走れたのは納得づきますね🚃 twitter.com/SeasideExp/sta…

2021-01-31 21:16:50
ひ ろ @hiro_hrkz

ヨンサントオまで、赤羽以北は京浜東北線と列車線が同じ線路を走っていたからねぇ・・・。

2020-06-05 21:49:57
まも(C103お疲れさまでした) @Kojimamo

@hiro_hrkz 三複線化の為に浦和駅の貨物扱いを大宮操車場へ移転させる交渉が結構大変だったそうで。 しかしよくヨンサントオまで二複線だけで凌いでいたなと思います。

2020-06-05 22:22:59