鉄道バリアフリー化費用運賃に上乗せ検討国交省

鉄道バリアフリー化費用　運賃に上乗せ検討　国交省(テレビ朝日系（ANN）) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/163db… さも新しいニュースみたいに話題になってるけど、2018年に検討始まってるからね。（パブコメは今月みたいだけど） 2018年3月の日経の記事 nikkei.com/article/DGXMZO…

2021-04-20 23:55:00

リンク日本経済新聞駅のバリアフリー整備費、運賃に上乗せへ国交省検討国土交通省はエレベーターの新設など、駅のバリアフリー化にかかる費用の一部を鉄道会社が運賃に上乗せできる制度の導入を検討する。今夏以降に運賃の値上げ幅や負担を求める利用者の範囲に関する基本計画を取りまとめる。上乗せ分が実際にバリアフリー化に使われているか、国がチェックする仕組みについても議論する。駅のバリアフリー化の費用は原則、国や自治体が費用の3分の2を、残りの3分の1を鉄道会社が負担している

リンク Yahoo!ニュース鉄道バリアフリー化費用運賃に上乗せ検討国交省（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース国土交通省が鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には「都市部

盛田隆二 🌐™ @product1954

鉄道バリアフリー化費用　運賃に上乗せ検討　国交省今まで駅のバリアフリー化費用は、国や自治体が2/3を、1/3を鉄道会社が負担していたが、2018年3月から運賃に上乗せ制度を検討開始。上乗せ分が実際にバリアフリー化に使われているか、国が厳しくチェックするなら賛成です news.tv-asahi.co.jp/news_society/a…

2021-04-21 07:45:27

リンクテレ朝news 鉄道バリアフリー化費用運賃に上乗せ検討国交省国土交通省が鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には「都市部において利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。具体的な上乗せ額などは今後、議論される見通しです。国交省は26日まで素案に対する

🍓コムちゃん🍓 @common_fp5

鉄道バリアフリー化費用　運賃に上乗せ検討　国交省こちらの案は2018年にはすでに草案自体はあり、その年夏以降にさらに具体的にまとめていくものだったようでございます。 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a… 2018年の日経記事はこちら nikkei.com/article/DGXMZO…

2021-04-21 08:13:04

🍓コムちゃん🍓 @common_fp5

2018年記事よりーバリアフリー化のために上乗せされる運賃をいくらまでなら払う意思があるかを尋ねるアンケート首都圏の利用者は1回の乗車当たり14～22.3円、近畿圏の利用者は15.7～19円を支払ってもよいとした。ーありがたきこと駅のバリアフリー整備費、運賃に上乗せへ nikkei.com/article/DGXMZO…

2021-04-21 08:16:53

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