「技術が進めば部品点数が減り、新興国でも作りやすくなる」~ビデオとDVDから考える、従来車とEV
ビデオテープの時代が終わり、再生専用機としてDVDを開発したが、ご覧の通り部品点数が恐ろしく少なくなる。 こうなると、新興国など誰でも簡単に生産できるため、国土の狭さや人件費等でコストのかかる日本では逆に競争力が保てなくなったワケ。 内燃機関がEVへシフトするのはこれと全く同じ状態。 pic.twitter.com/cdpjVrgIAa
2021-05-15 13:22:44アナログ機器では、如何に安定した信号を出力するか、そのために振動対策やらで物量を投入しないといい映像は出てこなかった。 でもデジタルでは、例えば安物のショボいピックアップを使ってデータを取りこぼしても、誤り符号訂正で完全なデータへ復元できてしまう。 結果メカ部に技術もノウハウも不要
2021-05-15 13:28:04日本のオーディオメーカーの衰退の一途もここにありそうだなぁ… twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 13:29:12非常にわかりやすい例え……。 dvdが普及して、ビデオテープなんて……。と、馬鹿にしてたけど、そんな背景があったなんて……。 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 13:33:37@sakecars スカスカになる前のVHSデッキは大好きですねぇ(スケベ) pic.twitter.com/5GwBmGMqcb
2021-05-15 13:33:53非常に分かりやすい例えです。内燃機関でなくとも車が動くようになった時点で、世界情勢がEVになるのは必然だったのかも。なんとか国内メーカーは家電業界と同じ轍を踏まないようがんばって欲しい🙄 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 13:39:26基盤の部分の小ささは半導体の進化で小さくなったと思われる。 それにしてもビデオテープのメカ部分はいろいろ折り重なっているな・・・ twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 15:15:01更に進んでストリーミングプレイヤーになると、FireTV Stickのように筐体すらUSBメモリ並みに。中身はSoCとメモリチップとWiFiの無線周りだけ…。 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 15:55:17この件、ドイツダイムラーも頭抱えてる EV化による雇用喪失問題、誠実な対話必要=独ダイムラーCEO reut.rs/3hxwVvt twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 16:32:01この方の趣味であろうクルマが「壊れたら捨てる類」のものに陳腐化するのを望んでいるのなら正解なんじゃないんすかw(鼻ホジ) twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 18:14:16こういうのはある種のポジショントークもあるんだろうな。自動車では家電以上に安全性が求められるので簡単に安普請なメーカーは台頭できない。 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 18:53:43@sakecars アンチFCVの人たちの何割かは、日本sageのためにEVの方が、いいんじゃない?と言ってる気が。
2021-05-15 19:10:02@sakecars 車の場合は、人の命に関わる物なので、安全性と耐久性、そして自動運転の技術などで対抗してくしか無いですね~。あと日本車は足回りがまだ弱いので、そこらへんを強化して行くしか? 燃料電池系ならまだ有利に立てるのかな~? 電池系は、全個体型のバッテリーで先陣を切る方向で行くしか無いかな?
2021-05-15 19:20:50時速100キロ以上で走りでノーメンテで10年以上の走行に耐えるフレームを作るのはデジタル家電とは難易度違いすぎ。 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 19:24:31こういう検討外れのポジショントークを真に受けてるリプ欄がきつい、車体もサスも現状でまだ全然最適化できていないのが自動車だよ、自動運転させるにはもっと強度と精度が必要 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 19:27:22これは知らんかった ただこの時と違うのは自動車には内燃機関でもEVでも人の命が掛かっていること。 この辺のスペックへの考え方に新興メーカーと従来メーカーに差が出そう。 サプライヤはメーカーのスペックに合わせてモノ作りますよ。 twitter.com/sakecars/statu…
2021-05-15 19:28:32