2021年6月14日

関西と真逆…エレベーターの表記を見ると、関東では鉄道会社名よりも路線名が重要視されている?

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さい @tabi_saito

鉄道会社名より路線名に重きが置かれるの、関東特有の文化だと思っている pic.twitter.com/sPHy10H4Vf

2021-06-13 14:30:42
拡大
紀 南 列 車 区 @sota_28379

@tabi_saito @kisyusiraratake 関西(特にJR西日本)だと乗り換え案内ですら会社名だけですからね 初めて来た人には優しくないですよね

2021-06-13 15:39:53
海胆@腰痛に慣れた😱が悪化した😭 @Cassiduloida

@sota_28379 @tabi_saito @kisyusiraratake 車掌が肉声で乗換案内放送してた頃は「高野線」「貴志川線」「南海線」と会社名言わずに線名で案内してたけどなぁ@和歌山

2021-06-14 07:51:00
ゆの@心は永遠に17歳 @y12636505

@tabi_saito @ikkymonkey0804 工夫というか、これもひとつの優しさですよね。

2021-06-13 16:06:47
紗耶 @kngwv

@tabi_saito 関西でこれやったら京都線、奈良線が大量発生するし

2021-06-13 18:23:00
電脳鉄道 / Virtual Railway @Railway_Virtual

@carta_shitai @tabi_saito 京都線だけでも3社あるしな… (JR、阪急、近鉄)

2021-06-13 23:18:46
アニメアイコン @the_drunken

@tabi_saito そりゃあ伊勢崎線と東上線じゃあ大違いですからね

2021-06-13 20:29:43
0709 @knm48_eki

@tabi_saito 4階 JR 2階 東急 1階 西武(ライオンズ)

2021-06-14 05:28:46
ななよんみけ @743k

@tabi_saito 会社名でやったら渋谷駅とか破綻確実ですからね

2021-06-14 10:27:22
たわしおじさん2号 タワシ散歩リハビリ @tawashi_ojisan2

@tabi_saito 外から失礼します。 東横線はみなとみらい線、東京メトロ副都心線、西武線、東武線と五社相互直通運転をしているので、行きは行先を良く見ないととんでもない所へ運ばれます(笑)

2021-06-14 13:41:28
数寄屋 @2Bunknownperson

関西は同じ路線名を複数の会社が使うほど激しい競合があるから、社名+路線(OR駅)という表現を多用する。 私鉄各社が集まって勉強会を開いたが、あまりにも関西と関東のレベルが違ってうまくいかなくなったという話を昔、中の人に聞いたことがある。 関西の過当競争文化は関東人にはわかるまいw twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 19:15:08
キット@7/10大阪 @cocokit

確かに、関東で「JR線」って聞かないもんな twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 17:53:38
SHOTA@8/14札ド? @HokkaidoCS_sho

でも小田急は小田原線って言うこと少ないな。わかりやすいからか twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 12:10:52
yukio_tsuwano @yukio_tsuwano

京王線、横浜線利用者でしたが、これは初めてですね。驚きました。菊名だけですか? twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 10:25:36
ファイヤートトロ @dosankopower44

これやられたら、横浜線と東横線が別の会社だと認識できない人がいる気がする。 twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 06:43:38
あ文字@社民党東京 @amoji11

あっ、確かに。 地方から来て鉄道に興味ない人にで、東横線、池上線と言えば伝わるのに、東急と言ったら伝わらなかったし、メトロと都営地下鉄が違う事を知らない人が居るし… 関西は、阪神、南海、近鉄だからね。 twitter.com/tabi_saito/sta…

2021-06-14 00:35:49

コメント

Geonz @VentoseDPRK 2021年6月15日
東京にいるとき東急線で横浜いくとか言わないし、逆に大阪にいるとき高野線で難波いくとかも言わないなそいえば
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B4たかし @b4takashi 2021年6月15日
例外が多すぎてなんとも言えない気がするが… 幹線が都心から郊外に向かって複数伸びている会社は路線名で案内されやすそう。東急とか西武とか東武とか。幹線の途中から枝分かれする路線は会社名で呼ばれやすい。小田急とか京急とか京成とか。京王は井の頭線だけ別か。
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わんだらぁ @StellaInerrans 2021年6月15日
東京でJRや私鉄を使うときの妙な違和感はこれか(関西育ち)
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森のクマッチング(ぽっけ風) @peerchaky 2021年6月15日
まとめにもあるけど渋谷とか地上はJRと京王だけど、 地下は東急と東京メトロが重なりあってる。みたいな構造してるから、会社名だけ書かれると混乱するよね
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遠藤 @enco2001 2021年6月15日
関東私鉄は関西ほど路線名かぶらんからねえ。
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じゅん @jun101034201501 2021年6月15日
路線の広がり方が、放射状か帯状かの違いが、現れている気がする。 相互乗り入れのため、会社名で区別するとわかりづらいと言うこともあるかも。
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doseisan_ons @doseisan_ons 2021年6月15日
そもそも関西って通称な路線名とかもあるので混乱する…。大和路快速ってなんだよ
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みずの とんび @lunatic_tonbi 2021年6月15日
doseisan_ons 例えばJR大阪駅を出る快速には「快速」「新快速」「丹波路快速」「大和路快速」「関空快速」「紀州路快速」があって、行き先や停車駅が大まかに区別できる仕組みです
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2021年6月15日
「関西と関東のレベルが違ってうまくいかなくなったという話」って堤康次郎健在の頃の西武、「よくやった褒美をやるぞ」な社員には関西私鉄に研修旅行に行かせてたと読んだ記憶が(ちなみに降雪時に徹夜して対応した社員には「お疲れさん。言っとくから家で飯でも食ってけ」な方だったそう。女性関係滅茶苦茶だったけどな)。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2021年6月15日
路線名で言えば今は優等が直通してない京阪中之島→出町柳だと中之島線→京阪本線→鴨東線、直通運転してる阪神神戸三宮→近鉄奈良だと阪神本線→阪神なんば線→近鉄難波線→近鉄奈良線だからまぁ社局で言いたくなるのは分かるが、山手線、テメェは何しれっと一路線だけで名乗っとる(本当は山手・東海道・東北・中央の4路線連合)。
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jpnemp @jpnemp 2021年6月15日
渋谷で「JR」は山手線と湘南新宿線があるし、「東急」は東横線と田園都市線があり、「東京メトロ」は副都心線と半蔵門線と銀座線がある。会社と路線名が1つだけなのは「京王井の頭線」だけ。そりゃ会社名では呼ばないよねと。
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ろんどん @lawtomol 2021年6月15日
東京の人に地下鉄の名前をずらっと見せて「東京メトロと都営地下鉄のどちらかを答えなさい」って問題出したら、けっこう正解率は低そうな気がする
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悪役令嬢 @luvgymnastics99 2021年6月15日
lawtomol 見覚えのある駅名はメトロ、見覚えのない駅名は都営地下鉄。しかし「新宿」がつく駅名で混乱。
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B4たかし @b4takashi 2021年6月15日
jpnemp その例だと、特に東急と東京メトロはホームが別々の場所にある。対して関西だと、例えば南海難波駅は南海本線と高野線、阪急大阪梅田駅は京都本線と宝塚本線と神戸本線があるけれど、いずれもホームが隣り合った同じ駅にある。路線名を意識するのは改札を抜けてからで構わないから、道案内は会社名だけでよい。
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K3@FGO残6.7 @K3flick 2021年6月15日
関西の場合は私鉄名で行き先がほぼ決まるからね
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しょーた @shota243 2021年6月15日
阪急大阪梅田駅も京都線・宝塚線・神戸線があるけど、京都・宝塚・神戸はJRでも行ける(JRがあとから愛称を合わせてきた)ってだけでなく、ターミナルが完全に分かれていて周辺商業施設や地下街含めて別エリアだからなあ。
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ピピン @jaijv64Sl1dBl5D 2021年6月15日
これ凄いわかるのは関西旅行すると私鉄の駅謎に自社の会社名強調(看板でデカデカ書いてある例えば阪急だとか京阪だとか)してるんだよなw あれ東京とかだとあまりないよな
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しょーた @shota243 2021年6月15日
渋谷の場合は、元々2階から発着する東横線と路面電車の玉川線(通称玉電)は駅自体分かれていたんですよね。玉電が地下に潜って新玉川線(のち田園都市線)になっても改札が別だから案内は別にしなければならない。東横線が地下に潜って初めて一緒になったけど、それぞれ東京メトロ半蔵門線・副都心線と直通していて乗り換え客はむしろ直通している組単位で考える。さらに銀座線は今も3階で別改札。会社で分かれようがない。
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newmew @r_ochinai 2021年6月15日
doseisan_ons そもそも、京浜東北線も湘南新宿ラインも愛称なので、関西のことは言えないでしょ?
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newmew @r_ochinai 2021年6月15日
「関西は会社名だけで優しくないと」いってるけれど、むしろ路線名だけの方が優しくないでしょ
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Gruner_Wind @Gruner_Wind 2021年6月15日
doseisan_ons まぁ大和路快速は愛称じゃなく正式な列車種別だけどな
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k_wakita 今さら円形アイコン対応 @k_wakita 2021年6月15日
小田急が「小田急線」って言われるのは、新宿 - 小田原間の線名がマイナーだからじゃないかと。小田原線っつーてもピンとこない。 江ノ島線や多摩線は区別のために多用され、会話や案内での登場頻度も高いのと対称的ですね。
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yunk @yunkya2 2021年6月15日
b4takashi 京王は、幹線となる路線が「京王線」と社名と同じ名前なのに全然別系統の井の頭線もあるのが分かりにくいんですよね。おかげで西武線とか東急線とか、その会社の路線を大雑把に指す呼び名が京王線だけは使えない。 京急みたいに「本線」と付いてるといいんですが、元々井の頭線は別会社だった経緯のせいで、主従関係が出来るような命名がしづらかったのかも。
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あーる・ヤマモト @aaru_yamamoto 2021年6月15日
K3flick 大阪から見て和歌山は南海、奈良は近鉄、京都は京阪、神戸は阪神と分かれてますからね。阪急だけ京都神戸があってそれぞれ京阪・阪神とかぶるけど、逆に言えば路線名まで覚える必要があるのはそこぐらいだし。
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山吹色のかすてーら @sir_manmos 2021年6月15日
関西人にはよくわからない。行き先と電鉄会社がマッチしないの?宝塚行きたかったら「阪急」選べばいいし、甲子園行きたかったら「阪神」まあ、地下鉄は乗りたいやつ乗ればいい。むしろ路線より駅名で行き先案内。
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RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年6月15日
sir_manmos 上の人も書いてるけど、東京(もとい関東)は複数社が複数の駅で縦横無尽に交わってるので、社名だけでは判断できないんです
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ゆきやけ @yukiyake_ 2021年6月15日
まあ、東京駅の路線だけで会社名だけじゃわからんのはだいたい説明つくでしょ
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A-16 @930A16 2021年6月16日
大きい駅でなくても、九段下とか東京メトロ半蔵門線と都営地下鉄新宿線が同じ階で、東京メトロ東西線は別なので、社名で分けようが無い。
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