2021年6月29日

【不定期更新】総武線各駅停車ホームドア工事現地レポ

総武線各駅停車稲毛駅やその周辺駅のホームドア新設工事の現地レポート。ツイートは不定期で追加していきます。
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takuya870625@改造中 @takuya870625

東京メトロ東西線直通の入線がある津田沼駅5番線もホームドア設置用の基準点が打たれている。船橋駅も同じ基準点が打たれていたので東京メトロ車に対応する大開口ホームドアを設置できる目処がたったようだ。 pic.twitter.com/SA8Fno3scy

2022-03-31 09:32:23
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takuya870625@改造中 @takuya870625

稲毛駅総武線各駅停車ホームドア工事。ホーム上では引き続きアスファルト舗装の打ち替え中。そして線路上にはTASC地上子の取り付け台座が設置された。 pic.twitter.com/MZYqHQCqcx

2022-03-31 09:13:53
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takuya870625@改造中 @takuya870625

ホームドア工事の状況。笠石の張り替えは床の劣化が激しいホーム中央を除き終了。三鷹寄りでさらに床がゴムマットに置き換えられたところがあるが、これは表面のアスファルトを敷き直しているだけっぽい。 pic.twitter.com/3aqv08PC1d

2022-03-18 07:13:06
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takuya870625@📶📶 @takuya870625

笠石の穴、横浜線の橋本駅でも同様のものが見られたが、スマートホームドアだからといって必ずしも開けられているわけではないようで、ホーム自体の構造と強度次第で変わるようだ。

2022-02-01 07:58:11
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完成した新しい笠石にはボルトの頭を塞いだテープが数カ所。その配置は戸袋部分に四角形状に偏っており、設置されるのはスマートホームドア®︎であることがわかる。(ノーマルタイプのホームドアは支柱が戸袋部分とドア間中央の3箇所pic.twitter.com/siFwDZBrQ3

2022-02-01 07:29:24
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稲毛駅総武緩行線ホームドア設置工事を1ヶ月ぶりに調査。 津田沼寄りから床の防護板が外され、ホームドアに対応する新しい笠石がついにお目見え。 pic.twitter.com/w627oZaACE

2022-02-01 07:11:45
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稲毛駅ホームドア設置工事。 津田沼寄りの階段付近の床がホーム全幅に渡り防護プレートに。予想外に床版の劣化が進んでいて全交換が必要になってしまった? pic.twitter.com/CPYcSEDqC7

2021-12-11 14:48:12
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西船橋駅1番線の例の柱、列車非常停止ボタンが取り付けられ工事前と同じ仕様に復元。鋼板に穴を開けるのが好ましくないのでパーツは全てステンレスバンドで固縛している。これ以上変化はないものと思われる。(地震とかで柱が壊れない限りは…) pic.twitter.com/SwClnUcNHP

2021-11-29 06:37:31
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稲毛駅緩行線ホームドア工事。千葉方のホーム上にまた新しく白い線が描かれた。予想外に床版の劣化が進んでいて取り替えが必要とかだろうか? pic.twitter.com/KOGFSsQpfX

2021-11-24 12:19:02
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快速線ホームに見覚えのある黄色くマークされた測量ピンが埋め込まれたのを発見した。ホームドア設置に向けた調査を開始している? pic.twitter.com/KkdXAIWs9R

2021-10-24 10:47:03
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稲毛駅総武線各駅停車ホームのホームドア設置工事。劣化していてホームドアの重量に耐えられない一部の床版が交換された。(白い部分) pic.twitter.com/UoTTKGvuid

2021-10-23 07:16:23
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稲毛駅総武緩行線ホームのホームドア設置工事。4号車付近(ホーム全長の約2/3)まで笠石の板への置き換えが終わっている。 pic.twitter.com/EGVDtLufqR

2021-09-03 07:13:43
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緩行線ホームの下にホームドアに対応する新しい点字ブロックが搬入された。 pic.twitter.com/bLR7nkMTZs

2021-07-04 12:16:12
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稲毛駅緩行線ホームドア工事。少しずつではあるがホーム先端の笠石の取り壊しが進んでいる。千葉方のホーム端には資材置き場が用意されているが今はまだ何も置かれていない。 pic.twitter.com/iBfRjIGW5B

2021-06-29 07:18:44
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あと写真はないけど稲毛〜新検見川の駅間のまくらぎにも丸囲みPの文字が2箇所書かれているのを確認。恐らくホームドア連携分離地上子を設置する場所と思われる。

2021-06-12 06:52:14
takuya870625@📶📶 @takuya870625

続いて今年初めからホームドア設置に向けた測量が行われていた稲毛駅。ついにホーム先端の笠石に切り込みが入れられ、防護板への置き換えが開始された。また、櫛状ゴムを設置すると軌道の管理精度が厳しくなるため、軌道整正も行うようでまくらぎに印が書かれている。 pic.twitter.com/MbfioEEHwY

2021-06-12 06:43:28
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㊗️総武線ホームドア使用開始🎉 (@ 西船橋駅 in 船橋市, 千葉県) swarmapp.com/c/jTbcstmS31p pic.twitter.com/ZTbO0CtBpr

2021-06-12 05:57:44
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千葉駅1・2番線は駅舎建て替え時に桁式に改築しなかった部分のホームの側面に線が描かれた。ここから上を壊してホームドアを設置できるよう改築する模様。 pic.twitter.com/L5Aj8gUMAB

2021-06-09 17:52:23
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ホーム上にさらに線が描かれた。この線に沿ってアスファルト舗装を壊してホームドア設置用の基礎を埋め込むものと思われる。 pic.twitter.com/GLbfen8Brd

2021-06-09 13:11:27
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新小岩保線技術センターで今夜西船橋駅4番線に設置するホームドアが出荷準備中 pic.twitter.com/cB5ew9kGp6

2021-05-18 16:24:17
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稲毛駅総武線各駅停車の線路上にPという文字が書かれた。位置的におそらくTASC地上子の設置位置を示しているものと思われる。 pic.twitter.com/IF5mgl1lqr

2021-05-18 15:33:12
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例の無理矢理鉄板を切り継いで移設した橋上駅舎の支柱とホームドアの位置関係。元の位置では全く歩く場所がなくなってしまうことがわかる。 pic.twitter.com/nUCUspYhZI

2021-05-18 05:55:25
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中線(2・3番線)は現時点ではホームドア設置予定がなく、線路上には非連動化用の地上子が置かれている。 pic.twitter.com/4DRAGz9Q6E

2021-05-18 05:39:45
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takuya870625@📶📶 @takuya870625

総武線各駅停車1番線ホームドア筐体設置完了 (@ 西船橋駅 in 船橋市, 千葉県) swarmapp.com/c/5JCgm4XE98g pic.twitter.com/UhBN50onXv

2021-05-18 05:38:14
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