- kasajimajima
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Mi-24はデッサンが狂っている。横すべり補正のためにメインローターを右に2.5度傾けたけど、着陸時は水平にしたいんで降着装置で胴体を傾けた。そしたらスタブウィングもコクピットも傾いた。見てるとだんだん気持ち悪くなってくる。 #ソ連兵器はかっこいい pic.twitter.com/1L8J3p86sF
2021-08-26 22:05:48ローター式ヘリなら、この手の対応は珍しくないのだが、ハインドが与える独特の生理的嫌悪感は、この辺にもあるのではないかと思う。
2021-08-26 22:17:59伸びてるので宣伝させてください。業界の端っこであれこれ本を出したり、お手伝いしたりしてます。最近ではラジオライフさんに記事を書いたり、映画『クーリエ:最高機密の運び屋』の宣伝に関わったりしてます。本を買ってくれると飛び跳ねて喜びます。是非是非! amazon.co.jp/s?k=%E6%B4%A5%… pic.twitter.com/Ed8kh75OQy
2021-08-27 16:35:11こっそりひっそり文筆業。東西冷戦・戦中派。プリキュアとかミリタリーとかソ連とか。新劇エヴァも手伝ってました。小学館ゲッサン誌上にて「国境のエミーリャ」(池田邦彦 著)の監修協力をしています。親指シフトユーザー。★怠慢な公式サイト「昨日のソ連邦」→ rockpeak-cafe.blogspot.jp
もう少し詳しく
@rockpeek @tytykosan 超ざっくり言うと、テールローターが中心から離れてる上に重いから、バランスを取るために傾けた、ということですか??
2021-08-27 18:53:52@yumito_amber ずらすべきものと、水平であるべきものを、それぞれ混ぜたら、ポーズちゃんと取らせてないプラモ写真みたいになった(
2021-08-27 19:05:29@yumito_amber コクピットとかタイヤは水平になってないと具合悪いけど、本体は斜めってるので、ホント大変なデザインね( 重心取りで、横羽も独自バランスしているし
2021-08-27 19:20:02@yumito_amber コクピットは着陸時と飛行時に水平になるようにされてるので、結果傾いてる感じですね 本体そのものが斜めってますから… 車輪は着陸時にコクピットが水平になるようにだけを考えられてるから、結果ズレてるですね〜
2021-08-27 20:08:10@yumito_amber 機体そのものは傾いて飛ぶと思いますが、進むのがまっすぐなのと、パイロットから見て水平ならば問題は無いのです、みたいな~
2021-08-28 00:05:35@OGU4772 @rockpeek 落ちるどころか2600機以上と攻撃ヘリでは最多の生産数ですね…(西側最多のAH-1でも1100機ちょっと) まぁそもそも航空機って空力的に安定させるために左右非対称の設計にすること自体は何ら珍しいことではありませんし。
2021-08-29 08:11:00みんなの反応
この事実に基づいてプラモを作っても、なんだかヘタクソな作品に見えてしまいそうな(о´∀`о) #越中プラモ放談 twitter.com/rockpeek/statu…
2021-08-28 07:41:30