設備鉄が陰陽連絡したならば

大阪の姪っ子に会いに行くのに 廃線跡や転車台や動物園の古レールを巡る旅です
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大町パルク @oomatipalk

敦賀駅小浜線ホームの古レール製上屋柱 刻印で読めたのはBARROW STEEL 1895? 財産標は1918年でした 第2の人生になってからすでに100年が過ぎているんですね pic.twitter.com/pM5kpcORD5

2021-10-05 21:26:21
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大町パルク @oomatipalk

敦賀要塞 進捗どうですか? pic.twitter.com/mmHyIye6Q1

2021-10-05 21:42:00
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小浜駅

大町パルク @oomatipalk

小浜駅留置中のRFDとMCR pic.twitter.com/Uoyhu11PKg

2021-10-05 21:45:14
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大町パルク @oomatipalk

小浜駅 もう1台のMCと給水塔と転車台跡(右側の空地) pic.twitter.com/NJtQx9xUo1

2021-10-05 21:49:53
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大町パルク @oomatipalk

若狭本郷駅の弁慶レプリカ pic.twitter.com/RrKripNE3G

2021-10-05 21:55:12
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京都丹後鉄道

大町パルク @oomatipalk

京都丹後鉄道西舞鶴駅の車止(制走提)と タンゴエクスプローラー pic.twitter.com/kFKxfVeEyA

2021-10-05 22:05:26
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大町パルク @oomatipalk

由良川橋梁は結構遠くから見えるんですね pic.twitter.com/a9ME1KQCyW

2021-10-05 22:11:52
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大町パルク @oomatipalk

京都丹後鉄道 - 由良川橋梁前面展望(宮舞線 丹後神崎~丹後由良) youtu.be/EUAykT7ZAJg

2021-10-05 22:12:30
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大町パルク @oomatipalk

反対側から渡ったのは12年前でした 北近畿タンゴ鉄道宮津線 - 由良川橋梁 youtu.be/MaBzf-vUT-Q

2021-10-05 22:14:00
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天橋立ビューランド

大町パルク @oomatipalk

天橋立ビューランドのリフトとモノレールは 全線並行しており、どちらに乗ってもお値段が同じです 今回は上りのモノレール最終が行ってしまったので リフトで上ることにしました リフトからはモノレールの軌道構造がよく見えます ラックの歯車は見えませんね 左右からレールを挟んでいるのでしょうか pic.twitter.com/85lJLJxQwc

2021-10-05 22:28:42
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大町パルク @oomatipalk

天橋立ビューランドのモノレール モノと言いながら、上下2本のレールがトラスで一体化しているようです リフトの注意書きはスキー場と同じですねw pic.twitter.com/2ucKO9Lg6o

2021-10-05 22:35:31
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大町パルク @oomatipalk

天橋立ビューランド - 上りリフトから下りモノレールすれ違い 車輪の構造はよく見えませんでした youtu.be/5ixLiy4XFxc

2021-10-05 22:37:20
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大町パルク @oomatipalk

天橋立ビューランド 山頂駅でリフトを降りると、そこには遊園地 軌間381mmくらいのSL弁慶号 軌間中央の導電用第三軌条は、マクラギ部の支承だけでは接触が悪いようで、中間にコンクリートブロックが配置されています 踏切警報機はありましたが、横断はできません 曲線は相互式継目になっていました pic.twitter.com/4XxwW6fvbj

2021-10-05 22:46:02
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大町パルク @oomatipalk

天橋立ビューランド 帰りは最終の下りモノレールに乗ります モノレールは2両編成で非貫通でした pic.twitter.com/xur0moZxTO

2021-10-05 22:57:41
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