「子どもたちに借金を残さない」とした結果が、新設できず崩壊するトンネル、朽ちる橋、廃墟となって返ってきた

MIB＠C103土曜日(1日目) 東ユ61a @MIBkai

子供たちにツケを残さない！とした結果が新設できなくて崩落するトンネルに落ちる橋に朽ちる水道橋、そして廃墟。ってこれ30年以上前の本でも「新設しないといけない時期が来るぞ。その時に業者はいきなり増えないぞ」って書かれてたりして、まあ結局そう言う事になりましたねというか。

MIB＠C103土曜日(1日目) 東ユ61a @MIBkai

分かってたことなのにどうして防げなかったんだ。ってそりゃ実際に崩れるまで「無駄な公共工事だ！」式の議論がまかり通ってたでしょうよ。って話でね。

土と油 @tutitoabura

これ結構前から言われてる。高度成長期に作られたあらゆるインフラが老朽化してしまい、補修では間に合わず新設しないといけない段階に来てるのに。「子供達に借金を残さない」とか言って全国規模で公共事業費と公務員数をガンガン削減したもんだから本当に大変な事になりつつあるわけで。＞RT

もふ⋈きち @LCW_mofu

@MIBkai なんならまだ言われてるし今夏も言われまくったし…

まなみん @manami_minaduki

@MIBkai 「誰かがやる」は「私じゃない」なんですよねぇ

件の本屋さん🔞冬コミケ103おつかれさまでした！ @KudannBooks

@MIBkai 昭和オリンピックで東京はインフラ刷新したらしいですが、令和はそうはならなかった悲しい・・・

件の本屋さん🔞冬コミケ103おつかれさまでした！ @KudannBooks

@MIBkai オリンピックはエコでもいいから、便乗して各種下町含めてライフラインの再整備をといってほしかったですなあ

TomOne@PARALLEL ACT @tomone_pact

@MIBkai 多分公共工事の予算がたっぷり付いた場合でも、新しい橋やトンエルを作って、既存の橋やトンネルはメンテしないで崩落したと思われ。

コンスの亡霊 @oywdg

@KudannBooks @MIBkai 東京は今もそこらじゅうで工事してますよ 新宿、池袋、渋谷、品川駅はほぼ丸ごと立て替えです 新しい鉄道路線プロジェクトも幾つか進行している 日本橋を跨ぐ首都高の地下化も決まってますし、八重洲には巨大バスターミナルが出来ます まぁ、そういう事です

Simu・りう @ryuta7514

@oywdg @KudannBooks @MIBkai どっちかと言うと「単価の高い、美味しい東京だけやります」とやって、東北をはじめとして各地はなんもやってないし復興もしないところじゃないっすかね

イモ掘り日和 @Fried_KitaAkari

@ryuta7514 明確な理由は分かりませんが、特に東京23区内及び大阪の市内では、我々のような下請業者の価格は下げさせられる印象です。元請けからの価格協力要請がエグイ案件ばかりで、少なくとも「美味しい東京」って感覚は絶無です... 悪い言い方ですが地方都市の単発仕事の方がマシだったり

戌井 @A0KKKdlLsOKhfOO

@Fried_KitaAkari @ryuta7514 東京は東京にしがみつきたい連中を安く使えるので相場が安くなりがちだが、地方では逆だからね…

イモ掘り日和 @Fried_KitaAkari

@A0KKKdlLsOKhfOO 民間の大規模建築物が利益を出すためには、人が集まる都市部に集約せざるを得ないのは仕方ないと思います。東京や大阪の建設業者はそのお陰で何とか生き残れている感じなので 逆に地方は、公共工事抜きではそもそも仕事が無い。この状況を”しがみつきたい連中～”と言われると困ってしまいます

イモ掘り日和 @Fried_KitaAkari

@A0KKKdlLsOKhfOO ちなみに、工場など特定の大型案件であれば民間現場であっても地方に呼ばれますけれど、現場員は大都市圏から出張してきた業者が主で地元の業者さんは少ないです もし機会があればですが、大規模現場の工事関係者駐車場を見て頂くと、驚くほど遠方の他県ナンバーを見ると思いますよ

戌井 @A0KKKdlLsOKhfOO

@Fried_KitaAkari そもそもその大規模工事に搬入してる業種です… 大阪名古屋はともかく東京はちょっと集中し過ぎだよ。 あれだけ道がいいのに物流が毎日悲鳴あげてるとか過剰集中としか言いようがない。 そんだけ人が溢れてれば買い叩かれる層も出ちゃうし、そういう層が大きくなるほど相場への悪影響がガガ…

イモ掘り日和 @Fried_KitaAkari

@A0KKKdlLsOKhfOO 確かに。その理屈良く分かります。特に都心部、例えば夜間しか搬入できない再開発現場とか。あれは受け入れる現場側の負担も単純にキツイので誰も幸せにならない

猫旦那 @Neko_dannna

@MIBkai 入りましたが逃げました。 週6は兎も角現場近くに業者が居ないので酷い時は会社を朝5時出発20時帰社。 辛かった……。

イモ掘り日和 @Fried_KitaAkari

@ryuta7514 ちなみに名古屋の知り合いの業者は、こうボヤいていました 最近、大阪の業者が名古屋に流入してきて単価が荒らされて困っとる。アイツら安すぎる

緒方敬 @ogatakei1192

@JelFishHNBR @MIBkai システムメンテを押し付けられてワンオペしてたら、お前は利益を出していないとリストラされました。システム崩壊で関連企業の大手１０社が連鎖倒産の危機。数十万規模の失業で日本経済オワコン。でも今更戻れと言ってももう遅い。 なんか、なろう小説のざまぁタイプそのままですよね。

日幟つとむ＠Skeb開放中 @JelFishHNBR

@MIBkai 業者増やすどころか20年かけて徹底的に業界に 金が回らない仕組みを整備して、震災から耐震偽装 問題など経てやっぱ払うモン払っていい仕事して もらおうや、と振り戻しつつあるのがこの10年くらい ってとこですね。プラマイゼロにも程遠いですが。 そして未だにメンテは無料でできると考えてる層()

おりた @toronei

@tutitoabura @nizuka02 緊縮業祭の結果、役者とかで部長級とかでも大型案件やったことがないみたいな事態になっているので、いまから予算ついてもそもそも経験ある人がいないという……。

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワクワクワクワクチン @showark

@MIBkai 地場の施工業者は業種によってはほぼ朱鷺状態ですねw 道路作るなで土建屋が消滅して大雨で橋流された時、大手ゼネコンが大都市圏から施工業者呼んだので費用嵩んで工期伸びて、というのは見ましたw

コンスの亡霊 @oywdg

@ryuta7514 @KudannBooks @MIBkai 大都市が盛んなのは儲かるので民間が出資するからですね ただ、行けば分かりますが津波被災地には立派な堤防や橋が作られています 問題はそれ以外じゃないですかね しかしどちらかと言うと「子孫にツケを残してはいけない」というより「子孫がいないのに作り直しても無駄」という論理があると思います