【鉄道】インド最速のガティマン急行列車が時速155kmの速度でプラットホームを通過する様子が素敵過ぎる件【海外】
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kameyama_ayumu
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阿彌陀
@Amitayus33
インド最速のガティマン急行列車が時速155kmの速度でプラットホームを通過する様子が素敵過ぎる件 pic.twitter.com/yZnKlfw4eP
2021-10-31 00:16:26
わかば
@cnraiUWPAq3tkSI
@fiat500EGAPJAPP @Amitayus33 日本人の感覚だと恐ろしいけどインド人はこれに慣れてるから大丈夫……なんてことは全くなくて、鉄道関連の死者数は年間1～2万人（線路横断中の接触、電車からの転落など）とか言われてるし、跳ねられても転落しても基本的には自己責任らしい。おそろしインド……🍛
2021-10-31 11:26:29
Gold Finger
@gold_finger1234
@cnraiUWPAq3tkSI @fiat500EGAPJAPP @Amitayus33 「自己責任」すばらしい！
2021-10-31 13:28:55
chat_noir
@chat_noir1192
@Amitayus33 新幹線は世界一安全な高速鉄道だが、それは日本人が管理したり乗客であったりする場合で、インドでは通用しないだろう。彼らはいろんな意味でおおらか過ぎる。
2021-10-31 07:04:03
みたらしダンゴムシ@チョコミン党
@sweetpillbugs
@chat_noir1192 いや、インドは新幹線敷きます どこに売っても全線高架化は大前提でしょう。そのために軽量化してありますし JR東日本ら 新会社「JE」を設立 「インド新幹線」にからみ a.msn.com/01/ja-jp/AAO0b…
2021-10-31 08:57:34
chat_noir
@chat_noir1192
@sweetpillbugs インドに新幹線を敷設するということは、こんな人々が新幹線を保守管理しまた乗客でもある。なのでいくら新幹線というシステムが優れていようと、日本のようにずっと無事故ってわけにはいかない。そして高速鉄道だけに何かあれば大事故になり、それが新幹線のイメージダウンにつながるのを危惧します。 pic.twitter.com/Fw2u9qVqAR
2021-10-31 09:40:36
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刑部伊月(いづき)
@bluetwintail
@chat_noir1192 @sweetpillbugs 日本人も戦後しばらくまでこうですし、満洲での鉄道運営経験など下地の時間をかけて新幹線を作るに至ったので、インドも時間かけてシステムと常識を更新していかないとですね。 rail-to-utopia.net/2018/03/598/am… pic.twitter.com/AbwdHSVtq1
2021-10-31 10:00:33
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chat_noir
@chat_noir1192
@bluetwintail @sweetpillbugs 現在のあのカオスなガンジス川の光景を見ると、なかなか彼らのシステム更新は難しいかも(笑) でもまあそれがインドの魅力でもあるわけで、逆にこちら側が彼らにフィットした安全なシステム開発をしないと。
2021-10-31 10:43:38
みたらしダンゴムシ@チョコミン党
@sweetpillbugs
@chat_noir1192 @bluetwintail そう悲観するほどじゃないですよ。これはかなりおおらかな土地の鉄道でインド全土がこうではありません インド新幹線起点の片方ムンバイは鉄道の近代化が出来ていてさらに高速鉄道を求めただけですから インド全体で見れば新幹線を敷けない地域もあるのは事実ですけど globe.asahi.com/article/131242…
2021-10-31 10:56:34
chat_noir
@chat_noir1192
@sweetpillbugs @bluetwintail なるほどそうだったのですね、ありがとうございます。私は最初の阿彌陀さんの投稿にあった、プラットホームを降りて線路を横断する人々の直後列車が150km/hで減速することなく通過する画像を見て、これでは新幹線は毎日非常ブレーキのオンパレードでまともに運行できない、そう思ったものですから。
2021-10-31 11:52:15
ぽん (PON)陽の当たる方へ
@fxrss4
@Amitayus33 映像でこれですから現地で見れば相当な迫力ですね！ 皆さん落ち着いてらっしゃいますw 有り難うございました
2021-10-31 06:21:51