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”健康のために3駅歩きましょう”という都会の言葉がハードル高すぎる田舎民「まず駅まで20キロ」「山何個か超えなきゃ...」

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咲来さん@県道6号野田バイパス沿い @sakkurusan

都会の意識高い系「健康のために3駅くらい歩きましょう」 田舎民「3駅だと……」 pic.twitter.com/sIe5QoWJPd

2021-11-23 20:36:09
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咲来さん@県道6号野田バイパス沿い @sakkurusan

なんかこう、北海道でいろいろとやってる人。セイコーマート、みよしの、ビーフインパクト、コメダ、ゆで太郎、沿岸バス、幸チャレ、地方競馬と競輪の回し者ステマ野郎とか言われてる。自称超弱小零細インフルエンサー。何かあればDMで。無言フォロー、FF外リプ歓迎。

ほんとこれ

サボリーまさ @sabori_masa

田舎と都会がわかり会えない、大きな要因がこれだと思う。(笑) twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 11:37:30
てりてり @terry_knz

3駅なんて別の市町村に行けるわ これだから意識だけ高い系はダメなのだ twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 14:01:35

まず最寄駅が家から遠い

さ子 @sarah_0624

茨城に住んでる時のさ子「まず最寄駅まで行くのに49分歩いて…」 twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 18:31:15
チャリライダー @UtinoDe

地方だと、最寄駅すら自宅から遥か彼方にあるから詰んだ! twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 18:09:09

3駅は遭難する

東京はホームから次の駅が見えたりするらしい....

さくや @sakuya_mikado

なんならホームの端から次の駅のホームの端が見えますよ?(慢心 twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 20:56:08
なめらか電車 @_(┐「ε:)_℗ @kanitama90

( ゚д゚)逆になるけど、東京に行った時に「こんなに隣の駅が近いのに、何で歩かないの?」と思ったもんです。 twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 22:03:31
A@観測者 @A42617693

小中学生の時、都会はヤベェヤツ多いんだなって思ってた twitter.com/sakkurusan/sta…

2021-11-24 13:11:06
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コメント

marumushi @marumushi2 4日前
こういう表現って大体東京メトロとか京浜東北線とかのイメージで言ってるんだろうな。間違っても東海道線とかではないだろう
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K53YA (NE) @mabuenoe 4日前
東京都でも多摩地区なら3駅先は歩いて10キロ弱とか普通にありそう。急行とか特急が走ってる都市部の路線感覚で言ってんだろうけど。
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棘垢 @eU3oSlnSHuAO49c 3日前
ワイの地元は電車で1駅4分なのでそこまで遠くはないな。ただちょっと山を越えるか崖沿いを進む必要があるので徒歩だと1時間ぐらいかかる
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キウイ @cin2142 3日前
1駅歩きましょうだったのが3駅になってる、いつの間に
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マシン語P @mashingoP 3日前
駅のホームから隣駅が見えるくらいの間隔で駅を置いてもペイするし、それくらいの密度で設置しないと捌ききれなくてパンクするんですよ。地方で23区並みに駅を整備して乗降客数が同じくらい見込めるならそうなりますよ(無茶ぶり)
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もっちゃん @syrup3210 3日前
鳥取大学医学部の先生が「田舎では一駅歩くの現実的じゃない。モールの駐車場の一番端っこに駐めて店まで歩け」って言ってた
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フローライト @FluoRiteTW 3日前
直線距離で10キロ強。山を3つ、一級河川を1つ越えなければいけない。自動車でスムーズに移動して20分かかる。
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マガミ@「南洋通商」 @ryuya_magami 3日前
最寄りが10km先な上に、両隣が関東JRで有名な長距離区間の間でな…
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よっき @yokki256 3日前
み、道の駅3つ分ならルートにもよるけれど50kmぐらいになった。 どうでもいいな
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LCO @f_lco 3日前
cin2142 「1駅歩こう」は大体出尽くしたので、3駅にすることで新しい視点を追い求めているのかと思われる
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あらたか @ara_taka_yama 3日前
だが一方で東京駅だと京葉線⇔横須賀線/総武快速線乗り換えなら0駅でも健康になれる。京葉線とか、むしろ隣駅(有楽町駅)の方が近いまである。
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anonymousTg @tg_anonymous 3日前
けんこうのためならしねる
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しょうちゃん @show__chan 3日前
巨大化したイオンモールなら定例のウォーキングイベントすらある。 https://www.aeon-laketown.jp/mori/event/event_e329126.html
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Nasoa @Nasoacollet 3日前
3駅って都内でもそこそこキツくないか 地下鉄ならいけるか
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RGB000 @19666_61 3日前
どれくらいの運動負荷想定しているのかわからないため、1時間程度になったとしても普通に多くね?という感想になってしまい……
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もんべなー※フリチン(Fully Vaccinated) @mombenar 3日前
京阪電車だと、3駅先までが肉眼で見える距離にあります。
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花田 鉄平 @teppih 3日前
3駅歩くなら車で目的地まで向かう
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Ise Shinkuro @IseShinkuro 3日前
そもそも都民も都心で一駅なら乗らない人の方が多いのでは 新宿から代々木や大久保なら歩くでしょう
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レイル @RailyCornflower 3日前
私鉄と並走してる区間を調べると分かりやすいけど元国鉄の路線は駅間距離長いよね。都市部の駅間短い区間は駅が新設されてたり元私鉄だったりするのが多い
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PUNTE @PUNTEdog 3日前
田舎だとバス停に置き換えると良い。 バス停もないところは、電柱に置き換えれ
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さどはらめぐる @M__Sadohara 3日前
東京では駅間は近くとも地表から改札までがとてつもなく遠い駅があるので、実はそれほどでもない
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いべり @153kcal 3日前
でも都会住んでる方が歩くんだよね
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ポップ @bottlefoam 3日前
北海道民「はぁ??」
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小野阿久斗 @504timeout 3日前
ぱっと見だけど上川駅~瀬戸瀬駅がいい感じだな https://is.gd/HbilKg
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ちりがみ @wastedpapers 3日前
都会暮らし向けの話を無理に田舎の環境に当て嵌めなくていいと思う
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yuki🌾㊗️6さい🎉⚔ @yuki_obana 3日前
モール駐車場のはしからはしって歩道にすぐ渡れればいいけど時々ないよね〜(´・ω・`)
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(あ)@お気持ちヤクザ @MutsuniNaruBeam 3日前
一方、都会の民は駅構内で迷って歩数を無駄に費やしていた。
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K3@FGO残5 @K3flick 3日前
京葉線東京駅「それな」
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み(Togetter) @Togetter11 3日前
cin2142 普段歩いてる都会人だって追加で3駅分はキツいわなあ
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くまラブ @yuki_korotyan 3日前
隣駅との間が川で、一駅歩く労力がめちゃくちゃかかるところも都内にはあるんですよ。 川口ー赤羽とか蒲田ー川崎とか。
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くまラブ @yuki_korotyan 3日前
わかりやすいだろうと駅間を例にしたのだろうけど、都内でも乗降駅によって負荷が違う(ホームか隣駅が見える日暮里、川を挟んでる蒲田など)から、普通に○分歩けが一番いいと思うんだけど。
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田中幹生 @maniaxpace_mt 3日前
一歩たりとも歩きたくねえ
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春夏秋冬 @akito110 3日前
翌日休みなら、60㎞あたり限界
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春夏秋冬 @akito110 3日前
akito110 体力落ちたからもっと下がる
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おだ @sippoda 3日前
レイクタウンで全フロア見ると山手線内の3駅分はあるだろう
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_ @wholescape 3日前
蒸気機関車の時代から鉄道駅の配置が変わっていない地方の方がご無理をなさらなくてもよろしいのですよ。林駅まで歩けというのは開通初期から複線・電化だったような路線での話です。
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sinkoro @h_okasann 3日前
路面電車の3駅なら余裕。JRでもまあ1時間ほど歩けば何とかなるかな?まあ、最寄りの駅は無人駅で、上り下りの片方も3駅目は無人駅だなw田舎県の県庁所在地でこれw
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しわ(師走くらげ)@フルチン済(x2+2w) @shiwasu_hrpy 3日前
3駅歩いたら山5つ越えかなぁ(白く霞む山見て)
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leper @output201 3日前
山手線の南北で円状になってるところだと4駅くらい離れてても目的地までの距離はほとんど変わらないとかある
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あおまきしゅにん @aomakipaper 3日前
そもそも市内に鉄道が通ってないところもある(大分県の国東半島)
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加賀谷昌樹 @sarabandejp 3日前
多摩地域だと八高線拝島駅から八王子駅まで徒歩2時間超(都道59号ルート、10.4km)。国道16号ルートのほうが短いが山越え。
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加賀谷昌樹 @sarabandejp 3日前
西武秩父線正丸駅から西武秩父駅を Google ナビで検索したら5時間超(林道丸山線ルート)になった。国道299号の正丸トンネルには歩道がないので、歩行者には危険すぎるのだろうな。
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ぢゃいける@厚真町 @jaikel 3日前
ara_taka_yama 京葉線初めて乗ったとき、乗り換えで頭おかしいんじゃねえのって思いましたね…。次からは無事有楽町乗り換えに移行。
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RAIYA@提督 @RAIYASB 3日前
3駅?2つ隣の町(山越え)になるっすね(千葉外房民)
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sake @sake_ne_ku 3日前
都会は一駅約8分ぐらいなんだよね 田舎の終電で1駅乗り過ごし、携帯がSIM切り替えで使えず、全ての希望をかけて最後の硬貨の100円玉で家に電話をかけたら寝ぼけた祖父に即切りされて、本当に終わったと思った
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かねなが🌈 @kanenaga_toku 3日前
ちなみに東京での平均三駅って実際どのくらいの距離なんですか!?
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方向音痴 @otetenoshiwato 3日前
wastedpapers 全国一般流通の書籍で書かれてたりするからスンッ…てなるのです…
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ちゃんこっこ @chaaaaaaanco 3日前
これ大阪ですらきつくない?東京はどんだけ駅が密集しているんだ…
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yunk @yunkya2 3日前
kanenaga_toku 大手私鉄の平均駅間距離が1~2km程度らしいので、3駅で3~6kmくらいですかね。東京ばかり話に挙がるけど京阪や阪神の方が短いと。 https://www.pointia5.com/entry/2021/04/07/113732
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83MHz @83MHz_clock 3日前
飯田線ダッシュのショートカット区間が3駅ぐらいじゃなかったかと思ったけど4駅だった
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あおば:S*AOBA/aeuler @ssaoba 3日前
児島から坂出まで一駅歩こう(一応歩ける)
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銀月 @Luna_de_argint 3日前
神戸市営地下鉄海岸線なら3駅ぐらい歩けるけど、北神線は隣の駅でも無理です
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atlan @atlan1701 3日前
田舎の私鉄だと駅間も総距離もたいした事無いのが結構有るので歩けない事は無い(中学が丁度三駅先だったけど駅までも駅からも一駅分より遠い・・・のを時々歩いた、高校は隣駅なので最初から徒歩)
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ながぐつ @high_boots 3日前
そういえば福島県白河市から新幹線で出勤している人がいたな
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林 伯文 @borshch77 3日前
では新夕張から新得までの3駅間を歩いてもらおうか(命に関わる)
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Abe Thoru @kyou_sen 3日前
田舎でなくても路線によるからなあ。 昔、田園都市線の駅間感覚で南武線の2駅歩いて滅茶苦茶きつかった思い出が。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 3日前
mombenar ちなみに宇治線乗り換え駅、特急停車駅の中書島駅から3駅大阪方は橋本駅ですがそこまでの距離は9.6km。なお中書島駅から京都方にその距離でどれだけ行けるかというと三条駅だったりします。大阪方は特急停車駅にも達していないのに、京都方は特急停車駅が4駅あります。京都方は特急停まりすぎですね(ニッコリ)。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 3日前
2metron6 京都米原だと1駅で60km以上だけど、大丈夫、関ヶ原から自分の遊園地までの歩行時間をポスターで提示したひらパーなる遊園地があるから(震え声)https://www.hira2.jp/town/town-sekigahara-20201231.html
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🍉 @suika0 2日前
おう、歩いてやるよ。その分の時給払ってくれるならな!
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ちこたん @chiko_tam 2日前
うちの田舎、電車走ってないぞ。
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2日前
現住所だと最寄り駅(一部だけど[のぞみ]が停まる。でも[みずほ]は停まらない)まで30分弱。両隣駅まで歩いたらどちらも優に1時間超える。生家からだと最寄り駅(優等列車皆無。1時間に1本の普通列車のみ)までは徒歩10分弱だが下りの隣駅だと徒歩じゃ2時間、上りの隣駅だと線路に沿った道が無く迂回路は山越え峠道だから半日ぐらいかかる。平均駅間距離1.4kmの山手線をはじめとする大都市圏とは鉄道の環境・条件が違い過ぎるんだよね…
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なお@紅葉探訪あまがえら @_bryj 2日前
少し前に鳥取の都会寄りの駅1つを歩いたけどそれでも1時間弱かかったわ(伯耆大山~淀江)。以前東京でアメ横歩いた時と全然違った(上野~秋葉原)。そして北海道を列車移動したことあるけど絶対歩きたくないと思ったなあそこは。40分くらいノンストップだったし、感覚が全然違ってビックリしたわ。
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imumu @imucolopl 2日前
1駅先までで3km、2駅先までで6kmだけど3駅先までだといきなり20kmになるから無理
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かき菜 @sayonarain 2日前
3駅だと市を跨いで次の町だしバス停3つだとしてもそこはもう隣村だ
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ととっと @xyrLuoihI9vhuex 2日前
まあ田舎は駅間の距離があるのももちろんだけど、そもそもが高架になっていなくて駅というか線路と隣接したルートを歩けないケースも多数。
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山葵 @fuuho_wizard 2日前
xyrLuoihI9vhuex まさにそれ、線路と並行した道があっても途中で線路沿いから引き離されるのでほぼ直線に並んでる区間だと駅間の線路の長さよりもっと長くなる だいたい田んぼが塞いでるのも田舎っぽいよな
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001377 @PFS001377 2日前
東京でも国電と近郊列車で大分状況変わるがな。東北本線なら上野の3駅先は浦和だ。私鉄や国電がない地域は町中でこの感覚。
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二行緑@横須賀鎮守府万年大将 @g255_twoline 1日前
新夕張駅から新得駅まで歩けと申すか(R274経由で115.1km, 23時間33分)
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しゃーきち @sk_tak 1日前
初めて東京に行った時、駅間のピッチが狭くてビックリしたよね。
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