トヨタ「車がみんなEVになったら、最低でも原発１０基新築フル稼働必須なんだけど、まさか理解してない奴はいないよね？」

KATOU Fumihiro @mostsouthguitar

脱炭素で反原発でEV派の皆さんおはようございます。

よた @tagosaku12224

bunshun.jp/articles/-/504… EVにするのが悪いんじゃなくて EVに移行するには発電から全てシステムを変えないといけないんだけど原発重視しないなら火力発電がメインになるのにカーボンニュートラルって矛盾してるよな政府！ってことね

早見雄二郎（株式評論家） @hayamiy

トヨタのEVシフトは、日本の政府に対する挑戦状でもあるだろう。再生エネルギーで日本経済を支えようなんて寝ぼけたことを言ってると大変なことになるよ、どんどん原発再稼働をしていけという無言の圧力だ。

Co1115 @48cent

環境を守るために自動車のEV化が進むと今度は電力が足らなくなり、原発の増設に舵を切らざるを得なくなる。 結局なにをしたいのか訳わからないな。 何が正解なんだろうか。

さくら @sakura_univ_t

EV化で原発10基分の電力が必要というのは20年前から言われてきた事らしいので今更感ですけど、それが太陽光の無い夜間に集中するのが更なる問題ですね。

polaris💉M💉M💉M💉M💉P @Polaris_sky

脱炭素で反原発な人達はEV推進には厳しいよな。

nue_night @nue_night

まあ、世の中EVがエコとか盛り上がってますが、本当にCO2削減なら原発とセットにならざるを得ない事認識してるんだろうか？太陽光や風力で何とかなるとでも？

marvelph @marvelph

>また、国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を試算したところ、電力ピーク時での発電能力でもまかなえず、原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増設が必要になるのです。 原発を10基増設したら良いと思う。 火力を増設したら脱炭素で意味が無い。 bunshun.jp/articles/-/504…

3密復興担当大臣(再任) @potedolce_

そうですね。原発は止めるべき。そして原発を止めて作れなくなった分の電気は、トヨタがEV開発を中止することで割りを喰えばいいのです。 太陽光パネル？風力発電？あんなもの原発よりももっと脆いじゃないですか。地震国日本であれが電力供給の基盤になれるわけない。 この国にこれ以上電気は不要。 twitter.com/t2prw6harjwqr5…

まりなちゃん @t2PrW6hArJWQR5S

また地震だよ。もう原発全部止めろよ。また大きな地震が来て、どこかの原発が崩壊したら、今度こそ日本は終わる。

2021-12-12 12:38:19

Peep This （2019） @2019Peep

原発社会のフランスとそこから電力買ってるドイツがEV自動車推進するの当たり前でしょ。 日本も原発再稼働に一気に舵切る時でしょうね。 #トヨタ

とうふ @bokoprin

トヨタがEVやるってんなら政府も原発再稼働を推し進めるかもな

MA108P(マトバ)ハレーション @MA108P

@asagi210 フランスはしれっと原発建てようとしているので、日本もEV化を真面目に進めるなら新しい原発作らないといけないんですよねー

桜🌸 @sakura_elegant5

震災から次々原発が停止し新たに作る事もできません。環境破壊、森林伐採のソーラーはやめるべきです。電力供給の8割を海外からの輸入に頼っている日本はその国とトラブルがあるとエネルギーを確保出来ないのです。原発の再稼働を一刻も早くして欲しいです。 pic.twitter.com/9ELeRYw6Ra

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ピース アロマ @Peace_Aroma0704

@sakura_elegant5 ましてやソーラーで得られる電気量は不安定であり、大容量かつ安全な蓄電技術はまだ普及に至りません。なので原発の恩恵は非常に大きいのです。オール電化、自動車のEV化など、電気の依存量は過度に増加傾向にある現状に至り原発を止めるなど、目を開けて寝言言ってるのと同じです。

laches/香港獨立/臺灣獨立/ئۇيغۇر مۇستەقىللىقى/チベット独立 @laches1

ではあるし、そもそも原発回さなければ、今現在余剰電力なんて無いんだから無理よな。 あと近所のEV貸してるカーシェアのメーター、60A付いてたんだが、確実に供給網のキャパを越えていることもそこらじゅうで火事が起きることになるのでは?

しまふくろう @SEgp2ILb4MOFCfz

充電って、時間はどのくらいかかるの? 充電施設の根元の発電は、再生エネルギー? 原発? 火力? 我が家はHVだけれど、燃費はガソリン車の半分。 全車EVの頃には、免許証返納どころか、乗り物は棺桶😝 #モーニングショー

💎 赤 坂 💎 @428_shiburin

トヨタがEV化の推進を打ち出した以上、もっと電力を作るために国は原発推進に舵を切りざるを得ないだろうな

素朴な疑問 @yosisato5

EV車が積極的に増えれば、充電するのに、大型発電所が必要で、再生可能エネルギーでは、賄いきれない。 太陽光発電は電圧が不安定なので必ず火力発電が必要でEV化では、大発電の原発が必要。CO2は発生しない。 しっかり説明せよ‼️大雪では、車の中で凍死があり得る。考えなさいよ‼️💢アホ‼️ twitter.com/P6AX3Er3HqoQyn…

布路川梶太 @P6AX3Er3HqoQynY

大雪の立ち往生が発生した時、全部EVカーだったら、全員凍死する可能性があります。 pic.twitter.com/Y2Bzi6KpND

2021-12-14 23:44:23

しゅがー @sugar_yuri41

んーと、EVってのが100％電動の電気自動車って事なんな？（今把握した）んでそのEV車を一斉普及させてその全ての台数を常時安定稼働させ続けるだけの電力量を原発以外のクリーンエネルギーで賄いきれる算段がおありで？（当て擦り

高山礼子 @yuromama

原発はすでに日本にある　それを使用しないでいると技術者も減り　新たな安全な炉を作る技術も生まれず　半導体のようになる。EVはエコではないし　EVの電力をどうやって賄うつもりなのか。太陽光で賄うつもりなら日本中の山がはげ山になる。政府も原発反対派ももっと頭を使って。 twitter.com/hayamiy/status…

Twitたん @MARUNI_KIKYO_

@nana0504 こういう現場にも自衛隊を酷使しておきながら、街中で制服を着るなとか買い物するなとかいう阿呆にも腹が立つけど、車は救出出来ないEV車に変えろ、でも原発は許さないって、やることなすことが幼稚園児の駄々っ子並な阿呆に腹が立ちます

ぢけさん。やうやう薄く成り行く生え際。 @diketannn

どのみち現時点では電力需要の問題から日本でEV普及は難しい。 フランス地続きヨーロッパはいけるかもしれんが。 日本が経済的に回復する特効薬は、どうあがいても原発だ。

秋吉 健 @bari5

ただでさえ原発ゼロだの火力発電削減だので「代替エネルギー源はどうするんだ」って未だに答えも見つけられない国が、完全EVとか頭ハッピーセットなんだよ。まだ水素エンジンの方が現実的まである twitter.com/polaris_sky/st…

polaris💉M💉M💉M💉M @Polaris_sky

「よく誤解されるんですよ」トヨタ自動車・豊田章男社長が明かす“カーボンニュートラルとEV”への本音 bunshun.jp/articles/-/504… 『国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を試算したところ電力ピーク時での発電能力でもまかなえず原子力発電なら10基火力発電なら20基の増設が必要になるのです。』

2021-12-15 21:55:17