シールド工法(シールドマシン)は1818年に特許が出され、使われ初めてから204年にもなる技術

それをテレビでチラ見して噛み付く「れいわ新選組」支部長(元衆議院議員だとさ)・・・・ ツイートする前に「ググレカス」(AA略
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beepcap @beepcap

シールド工法がまさか1818年に特許が出され、今年でもう使われ始めてから204年も経った技術だと言うことを知りながら読むと味わい深いな。 twitter.com/kushibuchi/sta…

2022-03-01 16:54:58
くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

夜のNHKニュースでも報じていた。画面に映る「シールドマシン」は直径16mもの巨大な機械。これが住宅街の真下をゴンゴン掘削していく。国と事業者は、この工法を「成功」させ、世界にその技術を売りたいのだろうが、それと引き換えに、市民の暮らしや地域を破壊するのは許せない。 #調布陥没事故 pic.twitter.com/dTaC4NfyC1 twitter.com/kushibuchi/sta…

2022-02-28 23:45:19
NT @WE300B

ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1… ついでだからはい。 超有名な高速道路のトンネルですよ。 日本の東京って所にある首都高速道路って言うんですけどね。 twitter.com/kushibuchi/sta…

2022-03-02 14:06:08
くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

色々ご意見いただいていますが、NHKの画像にある、直径16mもの巨大なシールドマシンが人口密集する住宅街の真下を大深度地下40m以深という高い圧力の中で、地表に影響を与えず、工事を成功させた例があれば教えてください。日本一深い地下鉄でも約40m、大深度地下法適用の他の工事はマシン3-4mでは。 pic.twitter.com/SA8FdaHPHn

2022-03-01 21:23:07
リンク Wikipedia 山手トンネル 山手トンネル(やまてトンネル)は、首都高速道路中央環状線の大井JCT - 高松入口間にある道路トンネルである。 北(高松入口)側から順次開通・延伸され、2015年(平成27年)3月7日の全線開通によって、全長18.2 キロメートル (km) となった。道路トンネルとしては日本一の長さであり、世界でもノルウェーにあるラルダールトンネルに次ぎ2番目に長い。 首都高速中央環状線のうち、大井JCT - 高松間に位置し、大半の区間で山手通りの地下を通り、大井JCT - 五反田出入口間では目黒川の地下を通る。最深部は 3 users 76
靖間 誠 @SEI_YASUMA

この喧嘩腰の「教えてください」にどれだけ事実を示して反証しても無視し謝罪はおろか訂正しないのか。流石先日のロシア非難決議で反対票を投じた政党の人は違うな。今後の選挙の際の投票の参考にしよう。 twitter.com/kushibuchi/sta…

2022-03-02 13:43:48
靖間 誠 @SEI_YASUMA

自分がモノを知らないということを素直に認められず誤りを認めようとしないというのは、民主党系や維新などの野党議員に特に共通してみられる傾向だけど、政治家として最悪の資質欠如だと思う。

2022-03-02 13:45:35
花泉 @containerzx19a

最大2300mの土被りのあるトンネルがほぼTBMで掘られている件について( twitter.com/kushibuchi/sta…

2022-03-01 22:44:05
花泉 @containerzx19a

おかしいな…シアトルの街の中で掘削径17mのシールドマシンが最大土被り65.2mを安全に掘り抜いたとのデータが簡単に出てきたんだけどな… ugitec.co.jp/products/large… pic.twitter.com/gwLfcjhpWj

2022-03-01 22:48:37
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リンク 地中空間開発株式会社 世界最大級 | 地中空間開発株式会社 Φ17.45m泥土圧シールド 工場完成時 集合写真 到達時 プロジェクト概要 工事名州道99 トンネル工事工事場所米国ワシントン州シアトル市内施主名ワシントン州交通局 / WSDOT 殿施工者名シアトル トンネル パートナーズ (Draga
くしぶち万里 れいわ新選組衆議院議員(東京14区・墨田、江戸川) @kushibuchi

くしぶち万里の公式Xです。 れいわ新選組共同代表・衆議院議員。東京14区総支部長。30年の経済不況から国民生活を救え。海、山、大好き。和歌を詠みます。スキー1級。 YouTubeチャンネル:https://t.co/xZXEl7WL61

kushibuchi-mari.jp

くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

夜のNHKニュースでも報じていた。画面に映る「シールドマシン」は直径16mもの巨大な機械。これが住宅街の真下をゴンゴン掘削していく。国と事業者は、この工法を「成功」させ、世界にその技術を売りたいのだろうが、それと引き換えに、市民の暮らしや地域を破壊するのは許せない。 #調布陥没事故 twitter.com/kushibuchi/sta… pic.twitter.com/dTaC4NfyC1

2022-02-28 23:45:19
くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

「『生命、身体に具体的な危険が生じる恐れがある』として、予防的な仮処分の申し立てを認め、同じ工法による工事の中止を命じた」 大きなニュース。日経は結構詳しく報じている。被害住民の不安を置き去りにしては絶対にならない。 #外環道工事 #調布道路陥没事故 nikkei.com/article/DGXZQO…

2022-02-28 23:24:47
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くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

昨晩のツィート、大変失礼しました。 「工法」→「工事」の間違えです。訂正してお詫びいたします。なお、外環道工事は、住宅街真下の大深度地下を掘削する日本初の工事であると認識しています。そのため、最新鋭の技術によるシールド機の性能等が広く注目されていると聞いています。

2022-03-01 19:14:24
くしぶち万里 れいわ新選組 衆議院議員 @kushibuchi

色々ご意見いただいていますが、NHKの画像にある、直径16mもの巨大なシールドマシンが人口密集する住宅街の真下を大深度地下40m以深という高い圧力の中で、地表に影響を与えず、工事を成功させた例があれば教えてください。日本一深い地下鉄でも約40m、大深度地下法適用の他の工事はマシン3-4mでは。 pic.twitter.com/SA8FdaHPHn

2022-03-01 21:23:07
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まとめ れいわ新選組が非難に反対したもの 虚勢で「何でも反対」の厨二病党首、 付き従う党員&支持者も同罪ですね 5193 pv 19 1 user
飛爺💉💉💉💉💉 @hiba0215

@kushibuchi この工法は結構前から使われてます。この工法がなければ各地のトンネルでもっと犠牲者が出ていたとおもいますが。

2022-03-01 15:12:38
飛爺💉💉💉💉💉 @hiba0215

@kushibuchi 公益社団法人 日本発明協会から戦後日本の産業イノベーションと認定されております。資料を添付しておきます。 koueki.jiii.or.jp/innovation100/…

2022-03-01 18:05:58
リンク koueki.jiii.or.jp 戦後日本のイノベーション100選 現代まで (第2世代の)シールド工法 公益社団法人発明協会、創立110周年記念事業、戦後日本のイノベーション100選、現代まで、(第2世代の)シールド工法。
ぷよ太郎 @puyotaroh

@kushibuchi こんばんは。RT拝見しましたが、ご地元の京王線調布駅付近の地下化の際もシールドマシンが使われてますね。 ■調布駅付近連続立体交差事業|京王グループ keio.co.jp/train/chofu/sh…

2022-03-01 19:14:19
向原総合法律事務所 弁護士向原 @harrier0516osk

@puyotaroh @kushibuchi 一般的に、開削工法よりもシールド工法の方が、密閉加圧された空間で掘削され、掘削後直ちにセグメントでふさぐため、地盤沈下の原因となる地下水の喪失や地山の緩みが起きにくいとされているので、地盤沈下のリスクは低いとされているのでは。

2022-03-01 22:25:17
向原総合法律事務所 弁護士向原 @harrier0516osk

@puyotaroh @kushibuchi なので、工法を批判しても意味がなく、地盤沈下の機序を、工事におけるどのプロセスで生じたのかを土木工学的に分析して原因を特定しなければ、批判の対象はわからないように思うのですが。

2022-03-01 22:28:04
きゅう @i86atCJaGNvNdm6

@kushibuchi 買いたい所はバンバン買ってるで、その技術。 よぉ調べてからはなしぃや?

2022-03-01 14:51:08