さまざまな「進入禁止」

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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

古来より日本人は通ってほしくないものと通ってもよいものを選別する技術を育んできました pic.twitter.com/Hc7k8CeQDy

2020-10-30 18:57:42
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

いろいろな進入禁止を学ぼう ①自動車進入禁止 最もオーソドックスなタイプ。神社や公園といった施設の入り口や細い道、橋・暗渠など加重に弱い場所に設けられる。 pic.twitter.com/yLZXjqFOJZ

2020-10-30 19:17:03
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

いろいろな進入禁止を学ぼう ②公園型 自転車を禁止しながらも車椅子を通らせるという困難な課題に取り組んでいる。横幅では自転車のみを排除することはできないため、小回りや全長で車椅子を選別する方式が多い。中には善意に任せるものもある。 pic.twitter.com/4dI0VAZSmZ

2020-10-30 19:25:52
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

いろいろな進入禁止を学ぼう ③獣柵 人間と獣の違いは鍵を外せるかどうかだ、という人間観に基づく仕切り。 pic.twitter.com/ldOCQ84RcD

2020-10-30 19:29:43
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

いろいろな進入禁止を学ぼう ④回転柵 通れる方向を限定した柵。その性質上、基本的に有料施設に設けられる。電力を使わずに機能を果たせるのが他の一方通行型ゲートとの違い。若干の遊具性がある。 pic.twitter.com/LBYUzti3uy

2020-10-30 19:47:49
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

①時間帯によって選別するタイプ ②人の属性によって選別するタイプ ③禁止とは言わないまでも、やんわり迂回を促すタイプ pic.twitter.com/dy96VCaMY1

2020-10-30 19:53:21
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永太郎(ながたろう)/重永瞬 @Naga_Kyoto

とりあえず今日はここまで。写真が溜まってきたらまた成果報告します。 pic.twitter.com/BroA3YQHel

2020-10-30 19:55:35
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