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01式軽対戦車誘導弾
01式軽対戦車誘導弾(まるひとしきけいたいせんしゃゆうどうだん)、型式名ATM-5は、防衛庁(現在の防衛省)技術研究本部と川崎重工業が開発した個人携行式対戦車ミサイル。陸上自衛隊において、対戦車兵器としての84mm無反動砲の後継として配備されている。 防衛省は略称を「LMAT」、愛称を「ラット」としているが、配備部隊では「01(マルヒト)」や「軽MAT」とも呼ばれる。 1993年(平成5年)から主契約者を川崎重工業として開発が行われ、1997年(平成9年)から試作開始、2001年(平成13年)に制式化され
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NLAW
NLAW(Next Generation Light Anti-tank Weapon)はスウェーデンとイギリスが合同で開発し、慣性航法を利用したPLOS(英語: Predicted Line Of Sight:予測照準線一致方式)を用いる、携行式対戦車ミサイルである。主に歩兵によって運用され、射手は発射器を肩に担いで射撃する。使用後の発射器は使い捨てとなる。 2002年にスウェーデンのサーブボフォースダイナミクスとイギリスのタレスエアディフェンスによって開発され、イギリスはLAW 80の後継として採用さ
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BGM-71 TOW
BGM-71 TOW(トウ)は、アメリカ合衆国で開発された対戦車ミサイル。名称は Tube‐launched, Optically‐tracked, Wire‐guided(発射筒で発射され、光学的に追跡され、有線で誘導される)の頭文字に由来する。アメリカ軍における制式名称はBGM-71。 1970年以来、世界で最も多く利用されている対戦車ミサイルである。現用のTOWは、第3世代主力戦車の装甲を貫通できるとされている。陸上自衛隊では、1982年からAH-1S専用に導入されている。 ミサイルは、チューブ型コ
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FGM-148 ジャベリン
FGM-148 Javelin (FGM-148 ジャベリン)は、アメリカ合衆国でM47 Dragonの後継として開発された歩兵携行式多目的ミサイル。 主目標は戦車などの装甲戦闘車両であるが、建築物や野戦築城、さらには低空を飛行するヘリコプターへの攻撃能力も備える。完全な「撃ちっ放し」(ファイア・アンド・フォーゲット)機能、発射前のロックオン・自律誘導能力、バックブラストを抑え室内などからでも発射できる能力などを特長とする。携帯時や運用時に精密な発射管制装置の部分を損傷させないために、ボルトに装着したナッ
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うさぎさん@避難垢
@usagijgsdf
戦車が何故今も陸戦の華、対機甲戦闘の要なのかという話 運用どうこうってよりも、火力・機動力・防護力を高いレベルで併せ持っているからというのがあると思いますよ。
2022-03-25 20:40:25
だよもそ(たくてこー製)
@V2ypPq9SqY
ほぼ同じコンセプトのNLAWがウクライナでかなり活躍してるので、発展性はあったがほへーさんに嫌われたからなぁ (使わせ方も悪いが twitter.com/usagijgsdf/sta…
2022-03-25 21:01:40
イチ
@ichi4649
01MAT、タンデム弾頭でERA抜けるし、トップアタックモードも対トーチカのダイレクトモードもあるしで、言うことなしの対戦車ミサイルだったのにね。 あれが重いって、ジャベリンはもっと重いよ…?としか言いようがない。
2022-03-25 21:21:40
福田充 Mitsuru Fukuda
@fukuda326
ウクライナ政府、アメリカに対して一日あたり500のジャベリン、500のスティンガーが必要と要求。CNN報道。ジャベリンによる対戦車攻撃に効果が出ていることは間違いない。ウクライナ軍の抵抗にはジャベリンの供与継続が不可欠です。 cnn.com/2022/03/24/pol…
2022-03-25 21:56:58
|日0☆TK
@kyuumaruTK
具体的な話するけど、まだ左翼がうるさくなかった頃に01を担いだことある人は思い出してほしいんだけど、ものっすごく外板がチャチに見えなかった?
2022-03-25 22:05:16
|日0☆TK
@kyuumaruTK
薄い繊維強化樹脂のボデイにプラ、アルミを多用した構成、サーマルすら分離可能。まぁすべて1グラムでも軽くするためのものなんだが、それをもって頼りない印象を抱いた使用者は多いことであろう。 pic.twitter.com/542mYe4dCt
2022-03-25 22:24:39
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|日0☆TK
@kyuumaruTK
極論すると対戦車ミサイルは飛翔体が本体で発射機は単なるデバイスに過ぎないんだが、たしかにこの部分の高性能化・高機能化は運用の幅を広げる。 pic.twitter.com/dUc8HLBnVW
2022-03-25 22:30:36
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