-
- いいね！0
入間郡
@irumagun
雪レ礼讚。//『私鉄の除雪車 ミニ図鑑』PDF版をBOOTHにて頒布中です。 お絵かきアカウント:https://t.co/Jjv1d0ulb2 pixiv:https://t.co/NA5y6ZiYcF
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987① 埼玉から加悦は遠い。 1985年の廃止当時、九州か北海道へ行こうとお金を貯めている最中で、さらに加悦まで行ける余裕はなかった。 実際に足を運べたのは廃線から2年後。国鉄分割民営化の数日前だった。 pic.twitter.com/pRIscsEVvP
2019-09-02 17:18:25
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987② 丹後山田駅のホームから撮ったように思う。 「加悦線」と「岩滝線」。 専用線との境界を示す標識だったのだろうか。 pic.twitter.com/Ml3G6bnG10
2019-09-02 17:46:47
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987③ 丹後山田を出て最初の停車駅・水戸谷駅の跡。 ホームだけを残して、待合室と駅名標は撤去されたのだろうか。 pic.twitter.com/OmrzuLS8S5
2019-09-03 17:01:14
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987④ 2.5kmのキロポストが見えるので、二駅目の丹後四辻駅だと思う。 構内ではなにか工事がおこなわれている様子。 重機の向こうに見えているのが駅舎だろうか。 中間駅ではもっとも立派な駅舎があったという。 pic.twitter.com/9ktp8eg3Ud
2019-09-03 17:05:39
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑤ 野田川町役場（当時）の手前でカーブする廃線跡。 線路上には物干し台も置かれ、もう列車が来ないことを如実に物語る。 pic.twitter.com/GVT5QrXkCW
2019-09-04 18:12:11
拡大
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑥ 加悦谷高校前駅。 通学者のために作られたからか、他の駅と違って簡素な構造。 pic.twitter.com/1vERYROBoQ
2019-09-04 18:16:53
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑦ 「キタビラ式重機」 どこの駅間だったか、廃線の錆びたレールの脇に落ちていた。 pic.twitter.com/B8MwntDXZe
2019-09-05 11:53:11
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑧ 三河内口駅の跡。 廃材？がホームに積まれているのは、何でしょう？ pic.twitter.com/cmZpzqtsE8
2019-09-05 17:12:11
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑨ 丹後三河内駅は以前にツイートしているので、ご参考までにどうぞ。 twitter.com/irumagun/statu…
2019-09-05 17:13:18
入間郡
@irumagun
#これを見た人は3人組の画像を貼れ 三人組といえば、加悦鉄道の廃線跡歩きをしていた時、駅のホームで遊んでいた子供たちから「ピース攻撃」を受けたことがあったなあ。 1987-3 加悦鉄道三河内駅跡 pic.twitter.com/DArt9to3GV
2019-08-23 12:52:23
入間郡
@irumagun
#これを見た人は3人組の画像を貼れ 三人組といえば、加悦鉄道の廃線跡歩きをしていた時、駅のホームで遊んでいた子供たちから「ピース攻撃」を受けたことがあったなあ。 1987-3 加悦鉄道三河内駅跡 pic.twitter.com/DArt9to3GV
2019-08-23 12:52:23
拡大
入間郡
@irumagun
３人並んで「ハイチーズ」。 左右の子はそっくりだね。 1987-3 加悦鉄道三河内駅跡 pic.twitter.com/Eyq9RrXR1S
2019-08-23 13:09:00
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑩ 大江山系を背に加悦の2階建駅舎が見えてきた。 本線の真正面でキハ08が待ちかまえている。 pic.twitter.com/j1d4r6BmhV
2019-09-06 18:51:22
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑫ 鉄道線は廃止になっても、加悦駅構内のSL広場は営業を続けていた。 キハ083とキハ1018の腰板に大書されていた「さようなら列車」の文字もまだうっすら読める。 デッキから車内を覗いてみるとサヨナラ運転の飾り付けもそのままで、まるで車内はあの日の空気が残っているようだ。 pic.twitter.com/MTFVqXrGF7
2019-09-07 12:27:26
拡大
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑬ 廃線より前に眠りについた、キハ51とキハ101の2両のバケットカー。 pic.twitter.com/UjblChtbsM
2019-09-08 12:15:15
拡大
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑭ 加悦ＳＬ広場の主役たち。 池のようになった下路式転車台のまわりに並ぶラッセル車キ165・4号・1261号・C58390など。 当時はこのように展示していたようだ。 pic.twitter.com/THqH8ugkMA
2019-09-09 12:22:08
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑮ 森製作所製DB201と後ろはハ4995かな？ 左隣りにTMC100BS。 右には加悦鉄道のバスもいました。 pic.twitter.com/S8dROOoXOR
2019-09-10 18:09:22
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑯ 除雪車対決？！ TMC100BSは転車台をはさんでキ165と向かい合う形で展示されていました。 pic.twitter.com/3KD0i3acv2
2019-09-10 18:30:40
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987⑰（終） 見学の際に買ったスタンプ帳。 現在地へ移設する前は「SL広場」ではなく「SLの広場」だったんですねー。 pic.twitter.com/9YvgsJlJ5D
2019-09-11 17:07:37
拡大
拡大
拡大
拡大
入間郡
@irumagun
加悦鉄道1987番外編 国鉄宮津線丹後山田駅には当時、「福鉄の花 ばら」とある花壇があった。 どうやら福知山鉄道管理局が指定する花らしい。 丹鉄（執筆当時はKTR）のアテンダント日記によると、宮津や西舞鶴でも栽培されてた模様。 他の鉄道管理局にもあったのだろうか？ trains.willer.co.jp/attendant_blog… pic.twitter.com/vMP7rNtBad
2019-09-12 18:56:07
拡大
入間郡
@irumagun
35年前の今日は加悦鉄道の廃線跡歩きをしてました。 写真は起点だった丹後山田駅（現在の与謝野駅）。 駅前に加悦鉄道からカヤ興産へと社名を変えた路線バスが停まってますね。 行き先は「加悦駅前行」。 それにしてもカメラアングルが半端なのは相変わらずだな。 1987-3-29 国鉄宮津線 丹後山田駅 pic.twitter.com/yWtVI9sg3P
2022-03-29 17:15:00
拡大