「コロナ前との比較もおすすめ」2021年度の電車の混雑率が発表されたので過去の混雑率もデータ化し、考察してみた件
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bunkyou_ak
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満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
@manin_dotto_com
【速報】2021年度の混雑率が発表されました!! 1位 日暮里舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里 144% 2位 西日本鉄道貝塚線 名島→貝塚 140% 3位 武蔵野線 東浦和→南浦和 137% 4位 可部線 可部→広島 132% 4位 埼京線 板橋→池袋 132% 5位 都営三田線 西巣鴨→巣鴨 131% 6位 信越線 新津→新潟 130%
2022-07-22 18:06:18
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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混雑鉄 満員電車に関する情報や考察を発信/RTしてるので満員電車が好きな方や避けたい方などの参考になれば幸いです。 間違いにはご指摘下さい。 【SLG垢@hurubitachimney】【地理鉄道裏垢@kutetsu_kom】 【その他リンクhttps://t.co/KW5TnIeqbO】 動画も作ります(下リンク)
考察
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上記の表では混雑率130%以上の路線を取り上げています 全体的にはコロナ禍跡最初の調査である2020年度の傾向を引き継ぎ若干混雑率が全体的に上がった感じです 近年の減便などに伴う混雑の復活の影響は受けていない時点での調査結果ですのでご注意ください #混雑率 #満員電車 #通勤ラッシュ
2022-07-22 18:09:48
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昨年度に引き続き地方勢の強さが続きます コロナ前は混雑路線として有名だった埼京線や、 コロナ直前のデータでは東京圏外1位となったもののコロナ禍で順位こそ上がったものの他の地方勢の躍進の影に隠れた西鉄貝塚線が 昨年度のデータから順位を上げてきたのが印象的です 最高混雑率は144%(＋4%)
2022-07-22 18:17:28
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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宣伝2 私は満員電車やそれに類する事象が好きという特異的な人間なので普段からそのようなツイートをしています！ 普段の発信の画像 ①混雑的に素晴らしい公式サービスの宣伝 ②実際の混雑状況の調査 ③昨年度はこのツイートよりさらに詳細に混雑分析しました ④混雑観察のYouTubeもやってます！ pic.twitter.com/bXZbQ8bY4V
2022-07-22 23:36:11
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混雑率は万能な指標ではありません 輸送人員と輸送力のバランスによって大きく左右され、都会度などを示す座標としてはほとんど参考になりません また、実際に感じる混雑度とも(計算の都合や混雑の偏りの大きさなどの事情で)乖離することが多いです
2022-07-23 01:00:21
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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では、輸送人員ではどうなのかというと、これも混雑率に比べたらマシにせよ、いろいろ怪しい部分があります(並行路線の扱いなど) ある程度、自分にとっても閲覧者様方にとっても、エンタメ目的で投稿したものです 混雑率という指標は、エンタメで楽しむときにその素晴らしさを遺憾なく発揮するのです！
2022-07-23 01:00:22
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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(バズることは正直狙ってたけどどうせ無理だろうとは思ってたから 久しぶりにTwitter開いたら通知の数にびっくり) バズったら宣伝しなさい常日頃から親に言われているので宣伝します 普段は満員電車や通勤ラッシュなどの情報や考察についてツイートしているので良かったら見てみてくださいっ！ pic.twitter.com/YG7voCtaF6
2022-07-22 23:27:04
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関連してこんなデータが
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
@manin_dotto_com
とりまいろいろ調べます！ 輸送力1位 小田急小田原線 世田谷代田→下北沢 50278人 (混雑率117%) 輸送力2位 中央快速線 中野→新宿 44400人 (混雑率120%) 輸送力3位 メトロ千代田線 町屋→西日暮里 44022人 (混雑率126%)
2022-07-22 23:59:27
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輸送人員1位 小田急小田原線 世田谷代田→下北沢 58585人 (混雑率117%) 輸送人員2位 メトロ千代田線 町屋→西日暮里 55526人 (混雑率126%) 輸送人員3位 中央快速線 中野→新宿 53090人 (混雑率120%)
2022-07-22 23:59:27
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混雑率最低 関東鉄道竜ヶ崎線 竜ヶ崎→佐貫 14% 輸送力最低 日田彦山線快速 田川後藤寺→城野 200人(混雑率67%) 同率 日田彦山線普通 田川後藤寺→城野 200人(混雑率105%) 輸送人員最低 阪堺線 今船→今池 93人(混雑率31%) 残念賞 城北線はいずれの値でもぎりぎりワーストならず(率29,力335,人員95)
2022-07-23 00:10:05
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関西圏混雑率1位 近鉄奈良線 河内長和→布施 119% 中京圏混雑率1位 地下鉄名城・名港線 東別院→上前津 123% 三大都市圏外混雑率1位 西鉄貝塚線 名島→貝塚 140%
2022-07-23 00:30:54
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関西輸送人員1位 御堂筋線 梅田→淀屋橋 43473人(混雑率118%) 中京圏輸送人員1位 名鉄名古屋線 神宮前→金山 26886人(混雑率122%) 三大都市圏外輸送人員1位 地下鉄空港・箱崎線 大濠公園→赤坂 18845人 (混雑率116%)
2022-07-23 00:30:54完全版混雑ランキング
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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以前、昨年度の混雑率を一昨年度の混雑率との比較を合わせて、データを作りました 今年度と昨年度、又はコロナ前の混雑状況とで比較したい方にお勧めです twitter.com/manin_dotto_co… 今年度のツイートの何倍も細かいですが(4枚×7ツイート＋α) みやすさを考慮していないので見づらいと思いますスミマセン
2022-07-23 01:03:40
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
@manin_dotto_com
【拡散希望】 国土交通省により発表されたコロナ禍後初の最新版混雑率データによる 【完全版】混雑ランキングをスレッドにしてお届けします! いち早く情報を発信することは残念ながらできませんでしたが どこよりも詳しい情報となっていると思うので 一度このような表を方も是非見てみてください！ pic.twitter.com/CILyZx7RzX
2021-07-28 06:30:44
最初の表
満員電車どっと混む@通勤ラッシュ
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【拡散希望】 国土交通省により発表されたコロナ禍後初の最新版混雑率データによる 【完全版】混雑ランキングをスレッドにしてお届けします! いち早く情報を発信することは残念ながらできませんでしたが どこよりも詳しい情報となっていると思うので 一度このような表を方も是非見てみてください！ pic.twitter.com/CILyZx7RzX
2021-07-28 06:30:44
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最初の表（この表のみ最混雑区間の変化に赤文字、事業者名明記）から気づいた点 全体 ☆混雑率と輸送量がコロナ禍の影響で前代未聞の大幅減少 ☆神戸地下鉄北神線が調査対象から外れる。事業者変更の影響？
2021-07-28 06:31:43
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時間帯について ☆微調整はされ全体的は前年度より早めの傾向 ☆一部の路線で、極端に最混雑時間帯が早くなったり遅くなったりしている
2021-07-28 06:31:44
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最混雑区間の変化 ☆コロコロ変わる相鉄本線最混雑区間は再び平沼橋駅→横浜駅間へ ☆江ノ島電鉄線は最混雑区間が正反対に変化 ☆多摩都市モノレールは最混雑区間が立川の北側から南側へ変化 ☆上記を含む合計8箇所で最混雑区間が変化
2021-07-28 06:31:44