【悲報】日野自動車 2001年就任のトヨタ出身蛇川社長が「できないと言わせない」雰囲気を作ってしまった模様・・・

商用車メーカーの中の人 @trucknakanohito

2003年から日野は不正を行なっていた模様。2001年に蛇川忠暉氏がトヨタから日野自動車の社長に就任。赤字に苦しむ日野を同氏はIT化や受注生産に移行させる事により大改革。見事に2004年には黒字に転換させるV字回復の立役者となる。しかし実際には、「できないと言わせない」空気を作ったのでは。。 pic.twitter.com/vMFEJRRgPH

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猫村乕衛門 @toranyankomen

@trucknakanohito 今後この手の問題が色々な企業で、沢山明るみになっていくかと。 【V字回復】と言うと聞こえはいいけど… 大体は雇われ役員等が、雑木林で焼畑農法をした様なもの。 最悪、人も技術も無くなった現場は、回らなくなり不良・リコールの宝庫に(苦笑) 一時的に出る利益で、儲けるのは一部の人だけ。

r-tm @rtm16020601

@trucknakanohito できないとは言わせない =不正をできないとは言わせなかったんですね…

たらこ @heikeichizoku

@trucknakanohito 偽りのエンジンの題名で映画にして欲しいですね！

すまちゃん @blue_orange100p

@trucknakanohito 圧をかけつつ逃げるトヨタ 社員が可哀想ですね😢

高橋吉男🚌 @59246974

@trucknakanohito パワハラが満遍なく広がっていくのが目に見えてますね。

長谷川　祐介 @hase1202

@trucknakanohito トヨタディーラーの不正車検も、無理な数字をメーカーからディーラーの社長に指示していたのも、同じように、「達成出来ないとは言わせない」風習があったら、メーカーとしても完全にアウトって事か。

Takezao @yamakun1303

@trucknakanohito @59246974 三菱の不正、フォルクスワーゲンなどをどう見ていたのだろうか。「品質のトヨタ」だったのにそこから来た人が不正をやるとはね

ラクテソカードマソ @TkwJRiImxd25wEs

@trucknakanohito できないと言わせないは草w

ゆきひろ @NwxKsJPHOzJ0vPW

日野自動車、社内にこれ貼ってそう twitter.com/trucknakanohit… pic.twitter.com/xiScwk0fNZ

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参謀🌗 @syanbou

できないとは言わないというのは、依頼を受ける側が先入観を取っ払って対応を考えるという心意気の話で、依頼する側が求める条件じゃないよなあ。 twitter.com/trucknakanohit…

城山すずめ @ZF1_MS06GP

大改革で､V字回復…他所で聞いた コトある話やなぁ。結局､無理な 施策は大きなシワ寄せが来ると 言うことかな。残念です。 twitter.com/trucknakanohit…