2022.10.11 京都弾丸ツアーPART6 終焉の1等展望車 マイテ49 編

京都鉄道博物館に収蔵され、最後の走る機会にマイテ49に乗車。区分室・客室・展望室の全てに乗車。 おまけにクモヤ145PP+クハ117(国鉄色)の回送を目撃
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

という事で、今夜から趣味どっぷりの一人旅に(笑 や、最初は出雲旅行で今月は終わりにするつもりだったんですが、マイテ49に乗れる、しかもこれが最後となれば旧客ファンとして見逃せず…! 1日だけ有休をもらい、オヤ31,マヤ34に引き続き、3度目の突貫ツアーです(笑 twitter.com/jnr_p_f_train/… pic.twitter.com/BwiLjrt0B3

2022-10-10 20:31:03
山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

と、2泊3日での旅行でしたが、一人旅ではなかなか組まない旅程であったり、念願のサンライズに乗れて喜んでくれたり。 なにより、これだけ一緒に旅行楽しませてくれた彼女さんにはほんと感謝です。 今度はサンライズツインも乗りたいですねぇ。 勿論、趣味にどっぷり浸かった一人旅も引き続き(笑 pic.twitter.com/4zrZrxuvxt

2022-10-10 20:23:41
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

今夏の始発駅は海浜幕張。 むかーし小学生の頃に、野球が好きな祖父母に連れられマリン球場で試合を見ましたが、 それよりも行き帰りの連接バスにばっか興味を持った記憶が(笑 pic.twitter.com/iZIgQiJdCl

2022-10-10 23:01:55
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

ツーリストバス TB21 プレナ幕張22:30発→京都駅八条口7:20着 前回船橋からのバスは時間ギリギリだし朝早いわで大変だったので、もう少し遅い時間のバスにしました。 これくらいが準備や睡眠時間を加味しても丁度いいかもしれません。 pic.twitter.com/0lW967iF7P

2022-10-10 23:04:15
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

突貫旅行で金欠だし、いつもの京都弾丸なのでコスト重視で4列に。 4列×12席の詰込仕様でフットレストもありませんが、コンセントなのはありがたいところ。 前回のようなUSBタイプだと、iPod touchかモバイルWi-Fiのどちらかしか充電できないので… pic.twitter.com/GESbE8TQa1

2022-10-10 23:07:30
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

TB21は二俣新町に到着。 仕事で使った事ありますが、京葉線・武蔵野線のデルタ地帯の中間にある上に、各停しか止まらないので京葉線で1番使いづらい駅だと個人的に思います。 周囲も倉庫街で夜行バス需要はそんなにない気がするのですが、なぜここなのか不思議です… pic.twitter.com/p7cPBo6CaP

2022-10-10 23:10:21
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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

一昨日こんな事言ってた奴が、本日退勤後に京都行くらしい。 ちなみに今回は流石に(?)一人旅 twitter.com/Shayboniy_khaa… pic.twitter.com/1LEtDYPAPp

2022-10-10 23:26:35
山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

帰京ー。 今回も楽しかったー、やはり同行者がいると華があるなぁ(普段オタク旅程組む奴感) 明日は稽古。 大詰めに入ってきたので、今までよりもっと頑張る。 pic.twitter.com/sf9V3cxkZ1

2022-10-08 22:58:55
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

TB21は秋葉原に到着。 このバス停記憶にあるんですが、もしやこの便過去に乗った事ある…? にしても、秋葉原の時点で90分。 電車なら50分程度なので、随分ゆったりしたダイヤだなぁ、と。 実際、かなり停車してましたし。 これなら、もっと始発からゆっくり乗らせて欲しかった… pic.twitter.com/dMsxsskBlJ

2022-10-11 00:04:36
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

さて日付も超えたのでそろそろ寝ましょうか。 先程の新聞紙に加え、アイマスク・ネックピローの3種の神器でおやすみです。 まぁまたどこかのサービスエリアで起きると思いますが(笑 pic.twitter.com/KMAjKhrtla

2022-10-11 00:06:04
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

1:00 TB21便は海老名SAに到着。 いつも通りの閉店メロンパン。 ここは、なんかこれぞって飲み食いしたいものがないんですよねぇ。 ご到地牛乳の一本くらいあればいいのに… にしても休憩で並ぶバス群は圧巻です。 かつての東海道本線の途中駅もこんな感じで、列車で賑わったんでしょうねぇ。 pic.twitter.com/IugSUUTwoc

2022-10-11 01:09:49
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

3:25 TB21便は遠州森町PAで休憩。 ここも京都行きではお馴染みに。 そして前回見つけた、デイリーヤマザキの屋台村から今回は春巻きをチョイス。 意外とボリュームがあり、夜中の小腹満たしにピッタリ。 こんな事してると、健康に悪いと思いつつ、旅行の時は抑えられない…(笑 pic.twitter.com/87AmjL1IdP

2022-10-11 03:42:51
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

5:35 TB21便は土山SAで休憩 前回は5:00過ぎには京都着だったので、この辺りは真っ暗でしたが今回は時間的にこの辺りで夜が空けてきました。 にしても寒い! 3枚重ねてますが、もう一枚持って来ておけばよかった… pic.twitter.com/LeJwfJVZtG

2022-10-11 05:46:20
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

6:50 TB21便は京都に30分の早着。 拠点間輸送の高速バスだからできる荒技ですね(笑 pic.twitter.com/h1PgeHms9s

2022-10-11 07:06:53
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

さて一日券を買って…と思ったら、間違えて地下鉄と嵐電の一日乗車券を買ってしまいました… 慌てて申し出て払い戻し。 そりゃ、地下鉄駅の券売機で地下鉄が含まれない切符が売ってる訳ないですね(笑 pic.twitter.com/g0meAQKW8m

2022-10-11 07:37:35
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

改めて、バスチケットセンターで買い直し。 今度はお目当ての嵐電・市バス1日券が買えました。 pic.twitter.com/iXJ3QRH5wj

2022-10-11 07:45:14
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

京都市バス26系統 京都駅7:39発→四条大宮7:57着 さて、今回も朝を持て余すので、前回行っていない嵐電の方に。 鉄博の開館まではフラフラする事にします(笑 pic.twitter.com/LeN9fGW0Uh

2022-10-11 07:48:35
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

京福電気鉄道嵐山本線 四条大宮8:05発→山ノ内8:12着 嵐電って、正式名称だとこんなに長いんですね(笑 四条大宮駅は、小規模ながらターミナル駅らしく、2面2線の頭端式ホームになっており美しいです。 pic.twitter.com/xoguXouTIh

2022-10-11 08:07:56
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

四条大宮駅構内には、嵐山駅を再現したレゴのジオラマが。 なかなかリアルで凄いです。 pic.twitter.com/3Qk8gi7YjI

2022-10-11 08:09:41
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

朝ご飯。 四条大宮駅に入っていた、進々堂ですぐきピロシキを。 漬物屋さんとコラボした商品らしく、何やら変わったお味で美味です。 もう一つの柴漬けカレーパンも食べてみたいですね。 pic.twitter.com/HZkEjVbfMQ

2022-10-11 08:12:15
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

山ノ内で下車 道路上に僅かな安全地帯(安全とは言ってない)が設置されただけの、古来の路面電車らしい姿が見られる珍しい電停。 この狭さが堪りません(笑 飽くまで踏台だけで、待ち場所は歩道側のよう。 嵐電は高床で路面電車感薄めに思いましたが、床面高さが低めなのは路面電車感ありますね! pic.twitter.com/u0irEFXmED

2022-10-11 08:24:13
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

こうみると、嵐電の車両側にステップがついていてもいいのでは?と思ってしまいます。 20代の自分でも結構急に感じる段差でした。 しかし、嵐電もバラエティ豊かな車両群で楽しいです。 pic.twitter.com/obGfMdEMUm

2022-10-11 08:30:10
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

京福電気鉄道嵐山本線 山ノ内8:31発→帷子ノ辻8:39着 乗ってみる時も思いましたが、やはりすごい段差(笑 対向の鳥獣戯画ラッピングが可愛いです。 対向2両目の500形はドアを移設したらしいですが、傍目にはわからないくらい綺麗ですね。 pic.twitter.com/2HSb23ixy3

2022-10-11 08:39:18
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

帷子ノ辻で乗換。 嵐山本線と北野線の連節駅ですが、2面3線+切り欠き1線となかなか面白い配線の駅ですね。 地下の連絡通路には昔の遊園地やデパートのような回転式ゲートが。 奥の装飾もレトロ風なので、何かアトラクションの一部でしょうか。 pic.twitter.com/OYp507Hfc6

2022-10-11 08:49:45
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

京福電気鉄道北野線 帷子ノ辻8:54発→北野白梅町9:06着 特に用はありませんが、折角フリー切符なので全線乗ってみる事に。 モボ2000形は嵐電では唯一吊りかけ駆動ではないので、他の車両に比べて静かですねぇ。 twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/GJSXR3qoEA

2022-10-11 09:01:02
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

北野白梅町に到着。 途中の駅は昭和感残る駅が多かったですが、この駅は随分と近代化されていますね。 2面1線頭端式ホームの隣にイズミヤが立っており、ターミナルデパートのような光景が個人的に好みです。 pic.twitter.com/T3CzCOeCnh

2022-10-11 09:15:49
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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

京福電気鉄道北野線 北野白梅町9:01発→帷子ノ辻9:12着 特に用事もないので本線に戻ります(笑 モボ600形は車体は新しいですが、下回りは吊りかけ駆動の旧車の流用でそのギャップがいいですね。 東武5050系を思い出します。 twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/FYII0HZxjS

2022-10-11 09:24:24
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