「プリウスPHV」のリアゲートがCFRP（炭素繊維強化樹脂）製で処分できず、産廃扱いになって困っています…板金塗装屋の悲鳴に議論

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

聞こえてますかトヨタさん…板金塗装屋です。 御社が作られたプリウスPHVのリアゲート、CFRP(炭素繊維強化樹脂)という素材で作られていて処分に困ってます。 鉄やアルミなら回収業者がいますがコレはただの産廃です… アルミと原価変わらないならアルミにして下さい。 よろしくお願いします。 pic.twitter.com/ElWQ6ArbkL

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りょた🍕。 @mx5ryotanb369

@NBoffroadster 切り刻んでもごみ捨てとかできないパターンのきついですよね…

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@mx5ryotanb369 きついです😓 カーボンなので硬いですしなにより切り刻んだ面が鋭いので袋破ります😭

暴れん坊天狗(内燃機関) @OExe57

@NBoffroadster メーカーも大変だろうけどこういうのも考慮してほしいですね👺

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@OExe57 考慮していただけたら嬉しいですね！ でないと追々、産廃処理料をいただかないといけなくなってしまいます😓

SEROW @XT225_SEROW

@NBoffroadster 軽量化で多少は燃費を改善できても、現状ではライフサイクル全体を考えると大量生産には向かない素材ですよね。

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@XT225_SEROW 確かに軽く、強度もありますが… デカいです！プリウスならせめてボンネットとかにして欲しいです…。

ぶんぶん丸 @yass_kyb

@NBoffroadster 作り手としては性能とか宣伝効果だけでなく、製品の廃棄まで考えてものづくりしないとダメですよね。 と言いつつも、会社の決定によって推進されたんでしょう。コストに見合った宣伝効果のメリットがあったのなら次期プリウスにも採用さてしまうでしょうね。

☭✠Admiral Nyalice8140 @AliceSgw

技術の発展はいいことだしコストカットや強度増しできる素材があるのはいいこと…だけど廃棄方法がないってのがやっぱりね… twitter.com/NBoffroadster/…

金子篤史＠エックスグラビティ @atosea

@NBoffroadster 回収、廃棄のサプライチェーンを構築しないとscope3でco2排出量が増えるのはまずいでしょう。と、トヨタのCSR部か環境部に連絡すると動いてくれる可能性は高いと思います。

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@atosea 世界のトヨタともあろう大企業が、このような事態を予測出来なかったのでしょうか… トヨタの上層部にこの声が届くことを願い行動してみます。

ポッポ店長（おもちゃのポッポ） @poppotencho

@NBoffroadster 30年以上前には既に「ドイツ車は全てリサイクル出来る素材で生産されてるのに、日本車は、、、」なんて言われてだのに、 今尚？😅

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@poppotencho 車の開発の苦労ももちろんあるとは思いますし、いろんな素材を試すのももちろん大事だと思います。 その上で、本当の意味での、社会全体に負担の少ない車づくりをして欲しいです。

りんなーな。 @modeller_rinna_

@NBoffroadster 軽くて丈夫なのかな？

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@modeller_rinna_ 炭素繊維を練り込んだ樹脂らしいので強度は申し分ないかと🤔

opp @ipod_classc

@NBoffroadster 軽量化とアルミ成形より造形が作り易い的なヤツだったような。 カローラスポーツも樹脂製のリアハッチだったと思います。

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@ipod_classc カローラスポーツも… そんな売れてる車でやられてしまうと処分料も考え出さないといけなくなりそうです😓 困ったー💦

🏆ちょいきてぃ（Choi_kitty）LOVE℗🏆 @ra_099_as

@NBoffroadster どおりで複雑な面取りしてるわけや。 レクサスのリア周りより低コストなの？？

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@ra_099_as 低コストかどうかはわかりませんが、デザインの自由度は高まったみたいですね🙄

LagvelZ【らぐべるず】 @Lagbels

@NBoffroadster 多分生産性はプラの方が良さそうだからリサイクルを想定しなければトータルコストが安いとかあるんかな？

オフロードスター壱號🐸4/21ふれミ6 @NBoffroadster

@Lagbels プラだとガラスが2枚もつくゲートなので強度不足になるかと… コストはアルミで作った場合とほぼ同じらしいので、 何か新しい試みをしたかったのかと🤔

YAMAMOTO Satoshi @y_t0sh

バックドアのことか。CFRPが産廃にしかならないのはこれに限った話ではなくて、デカさがイレギュラー。 s.response.jp/article/2016/0… twitter.com/NBoffroadster/…