電気自動車の弱点を補う案「走りながら給電できるケーブルやレールを作ろう!」→改良の末に"電車"と命名される
「電気自動車の弱点はバッテリー切れやろ?」 「うん」 「ほなら走りながら、タイヤから給電できるようにすればええんちゃう?」 「賢いな」 「電気が通りやすい金属製のレールをタイヤの下に引くやろ?走る場所が決まるから、車両の上にもケーブルを張れるやろ?」 「天才やな」
2022-11-03 18:05:34作家・マンガ原作者。/好きな言葉は「群盲撫象」/TIME誌「世界で最も影響力のあるAI業界の100人」選出/Blog→rootport.hateblo.jp /マシュマロ→marshmallow-qa.com/rootport
✨🍶お知らせ🍶✨ お酒 x 異世界のグルメまんがを書いています(※私は原作担当です) #ドランクインベーダー twitter.com/rootport/statu…
2022-11-03 18:31:25🍺🍸🍷就職の決まらないダメ大学生がお酒で異世界を侵略する話🍺🍸🍷(1/14) pic.twitter.com/Bd8WbHAWgP
2022-09-26 12:32:35それなら電気自動車の弱点を補えそう!
@rootport これこそ電気自動車の決定版だな!これがこれからは主流になるぜ!名前は、、、、略して電車でどうだ?!
2022-11-03 18:18:19@rootport しかし、その方式だとかなりの馬力が余ってしまうな...............逆に1000人ぐらい同時に輸送できそうじゃないか?
2022-11-03 18:49:06整備にお金がかかるし、効率のためにこうしたら?
@ikikiyatteiki @rootport 素晴らしい発想だと思います! ただやはり個人所有となると賃金も上がらない中でハードルも高そうなので、一度に数十人から数百人が乗れる大型の電気自動車を定期運行してはいかがでしょうか?ライドシェアの新しい形です!
2022-11-04 02:11:48@Sleeping_Panda3 @ikikiyatteiki @rootport とてもいい発想だ! だがひとつ問題がある。 数十人から数百人だと、目的地がバラバラの時が大変だ。下手したら数メートルごとに停車しなければいけない。 そこでこういう案はいかがだろう? 数キロごとに停車する場所を決め、そこでしか乗り降り出来ないようにするんだ。 よし、停車場と名付けよう。
2022-11-04 17:29:56@mamekumakumasan @HAKUSHInoROP 一台よりトレーラーみたいにしたらどうかな? 人がたくさん乗れるし、運転手も一人で大丈夫だよね みんなでアイデア出し合えば商業化できるかもよ
2022-11-04 10:38:09@taBI7P00JisErA5 @mamekumakumasan @HAKUSHInoROP なら電車が来るタイミングで効率よく人が乗り降りできるように発着時間決めておこうぜ
2022-11-04 13:00:30@kahanshin_2525 @rootport ブレーキの時モータの回転で出た電気をレールに流したらさ、他の車で使えるしめっちゃエコじゃない?
2022-11-03 19:00:50@Kagayaki_918 @chara_melmel @kahanshin_2525 @rootport そうなると代表で運転する人が必要だからその人専用席作らない?
2022-11-03 19:20:56@53Wvh @Kagayaki_918 @chara_melmel @kahanshin_2525 @rootport その他の乗る人の席は、自由に座れたり指定できるようにすればええやん。
2022-11-03 19:24:18