[面白いバイク情報]同じエンジンのバイク比較ツイートまとめ

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンのバイクシリーズ スズキ TL 1000 S カジバ　vラプトール1000 スズキ TL 1000 S は SV 1000の元になったバイク エンジンはいいのに車体やデザインで不人気だった でもエンジンだけイタリアに渡りこんなおしゃれなバイクに使われていたりする どちらにしろは日本ではほとんど見ない pic.twitter.com/IlyQG8T8K5

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ •左からセロー250 •XT250 •トリッカー •FZ25 •FZ25だけアジアで売ってるバイク 同じエンジンでも国によって車体の形が違うのはお国柄の違い その国のライダーの好みの違い #バイク選び #バイク pic.twitter.com/7rlLrWyBz4

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ SDR DT200R •この中途半端さが個性なのになかなかヒットしない •223ccでもロングセラーなのはセローくらい •7部袖みたいなエンジンは日本では死亡フラグ どちらも良いバイクだと思うんですけどね pic.twitter.com/8APHUpLSkO

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

スズキの V ストロームはいつも最後に一番売れる件について TL 1000 S とr、 SV 1000全部そこそこしかうれませんでした 同じエンジンをアドベンチャーの V ストロームに乗せたら世界中で大ヒット&ロングセラー このエンジンの救世主になりました 実は650と250もいた道を辿ってます pic.twitter.com/VMDkkqXU6m

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ TDR250 TZR250 •1ktのエンジンなので45馬力 •オンロード→オフロードにエンジンが共用されるのはレア •普通は逆の順番 •オフでもオンでもないのはいつの時代もマイノリティー •天邪鬼のよしのぱぱは大好きなんですけどねTDR #バイク選び #バイク pic.twitter.com/HqTNMkMG9s

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンのバイクシリーズヤマハ xtz 66と ドイツの Mz スコルピオン Mz とはドイツにあるバイクメーカーで日本ではほぼ無名 なぜネイキッドなのにビッグシングルのエンジンを選んだのか不思議です きっとドイツでは需要があるのでしょう 向こうではモデルチェンジをして意外とご長寿バイク pic.twitter.com/7hfDLLnujp

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジン積んでるシリーズ ヤマハ YZF R 1 ヤマハ RX 1 マリンもやってるヤマハだからこそできるエンジンの共有化 何となく夢を感じますね ライダーとしては雪の上でR1乗ってるなみたいな気分になれそう! pic.twitter.com/O5RxjDgmj8

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

フルカウルのバイクはかっこいいが目隠ししているという意味合いもある 見た目を完全に度外視してバイクを設計した方が重心とか効率が良い場合がある でもかっこ悪いとさすがに売れない それをカウルで隠すという意味合いもある カウルを剥がすと同じエンジンのホーネットとこんなにスッキリ度が違う pic.twitter.com/Tahl2Ouyx1

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ DN250 DR250 SW-1 •スクーターとエンジン同じなの？ •いやいやSW-1はシングルスポーツ •だからこの見た目でもクラッチ付 •また他のメーカーが付いてこなかったバイクを作ったのはスズキ! #バイク選び #バイク pic.twitter.com/9RyH9c7c0b

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ o左からセロー250 oXT250 oトリッカー oFZ25 oFZ25だけアジアで売ってるバイク 同じエンジンでも国によって車体の形が違うのはお国柄の違い その国のライダーの好みの違いで面白い pic.twitter.com/7rlLrWyBz4

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ エリミネーター900 GPZ900 oトムクルーズも乗ったGPZ 900のエンジンをクルーザーに載せました oエリミネーター900はわずか2年ぐらいしか製造せず 4気筒エンジンは受け入れられなかったのか pic.twitter.com/a7lfGkykaA

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ 左から oNC700S oCTX700 oNM4 oX-ADV oホンダはこのエンジンどうしたいの！？っていう?化ぶり oNM4なんて純正アニメに出てくるバイク このエンジンは今後にも期待大! pic.twitter.com/YJ5XTaUSBZ

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ SDR DT200R oこの中途半端さが個性なのになかなかヒットしない o223ccでもロングセラーなのはセローくらい o7部袖みたいなエンジンは日本では死亡フラグ どちらも良いバイクだと思うんですけどね pic.twitter.com/8APHUpLSkO

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ XV1700 MT-01 oYZF-R1のエンジンのとは別のMT-01 o1670ccのネイキッドという個性 oネイキッドに載せた途端に異端児扱い o同じ名前のバイクを作るなんて忘れてたなヤマハ pic.twitter.com/DSE2dmqOp5

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンのバイクシリーズ ・ここまで多様な車種に同じエンジンが使われるのも珍しい ・一番最後に出たレブルが空前の大ヒット ・パッケージングでこうにも売上や人気が変わる ・バイクの面白さのひとつ よしのパパはCB250R押し pic.twitter.com/jzJhfbT96x

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンを積んでるバイクシリーズ こんなに様々な写真に同じエンジンが使える理由も珍しい しかも一番最後に出たレブルが空前の大ヒット パッケージングでこうにも売上や人気が変わるのもバイクの面白さのひとつですね よしのパパは CB 250 R が一番好きです pic.twitter.com/jzJhfbT96x

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンでもこんなに違うバイク o3台エンジン同じ o全く別ジャンルのバイク oどれもヒット作でたくさん売れている o同じエンジンでもこれだけの可能性がある oなのでバイク選びはとても難しい でもバイク選びは楽しい！ pic.twitter.com/lhljhO9tkv

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

スズキの V ストロームシリーズはいつもスズキを救う ・TL1000SやSV1000は売れたが大ヒットとは言えない ・同じエンジンで V ストロームを作ったら世界中で大ヒット ・実は650と250も似たような流れ pic.twitter.com/VMDkkqXU6m

拡大

拡大

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジン積んでるシリーズ カワサキZX12R カワサキSTX12F ・忍者は海も泳げます ・船関係のエンジンはすごいパワーがあるのでバイク乗りは驚くはず ・800ccくらいの2スト３気筒とかあるのでワクワクしますよ pic.twitter.com/C7UUWauBVr

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンのバイクシリーズ ヤマハXTZ660 MZスコルピオン ・Mzはドイツのバイクメーカーで日本では無名 ・ネイキッドなのにビッグシングルのエンジンがドイツ式？ ドイツでは何度もモデルチェンジをして意外とご長寿バイク pic.twitter.com/7hfDLLnujp

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジン積んでるシリーズ ヤマハYZF-R1 ヤマハRX-1 ・マリンもやってるヤマハだからできるエンジンの共有化 ・夢を感じる ・ライダーとしては雪の上でR1乗ってるみたいな気分になれそう! pic.twitter.com/O5RxjDgmj8

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ ・スズキ TL1000S ・カジバ vラプトール1000 ・TL1000SはSV1000の元のバイク ・エンジンだけイタリアに渡りこんなおしゃれなバイクに変身 ・どちらも日本ではほとんど見ない pic.twitter.com/IlyQG8T8K5

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンシリーズ アドレス110 ストリートマジック110 •スクーターのエンジンで作ったミニバイク •10年以上売られてたのに他のメーカーは追従してこず •スズキオンリーワンのコンセプト CMはトキオの永瀬！ pic.twitter.com/8ckPZxSVcq

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジンのバイクシリーズ ヤマハXTZ660 MZスコルピオン ・Mzはドイツのバイクメーカーで日本では無名 ・ネイキッドなのにビッグシングルのエンジンがドイツ式？ ドイツでは何度もモデルチェンジをして意外とご長寿バイク pic.twitter.com/7hfDLLnujp

拡大

拡大

よしのパパ🏍バイクウィリー解説 @yoshino__papa

同じエンジン積んでるシリーズ ヤマハYZF-R1 ヤマハRX-1 ・マリンもやってるヤマハだからできるエンジンの共有化 ・夢を感じる ・ライダーとしては雪の上でR1乗ってるみたいな気分になれそう! pic.twitter.com/O5RxjDgmj8

拡大

拡大