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松原隆彦
@tmcosmos_org
つくばエクスプレスの料金が高い理由の一つによく挙げられている場所。ここから半径30km以内を走る電車は地磁気観測に影響を与える直流電源を使ってはならず、不便な交流電源を強制されるのだという。おかげで、つくばエクスプレスは守谷以北を直交流両対応の高額車両で運行せざるを得ないという。 pic.twitter.com/63yFtjhRa0
2023-02-11 17:27:21
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松原隆彦
@tmcosmos_org
この観測所はもともと東京都内にあり、市電（現・都電）の電化のため「将来的に都市化とは無縁の場所」として茨城県に移転させられたという。このため、取手ー下館間を運行する関東鉄道は費用面により現在でも電化できず、つくばエクスプレスの東京延伸および県内延伸の障害になっているという。
2023-02-12 09:15:12
松原隆彦
@tmcosmos_org
以前から茨城県は移転を求めていて、気象庁は継続的なデータ観測の有用性を主張して拒否してきたというが、現在ではデータ補正が技術的に可能になったため、移転に柔軟な姿勢を示すようになっているという。ところが、移転費用の負担問題もあって現在のところ移転問題は頓挫しているという。
2023-02-12 09:17:17
松原隆彦
@tmcosmos_org
参考：令和4年度 茨城県「国の施策及び予算に関する提案・要望」より pic.twitter.com/yPwV3bRcWV
2023-02-12 12:36:01
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松原隆彦（不明なエラー［4000］でアップデートできません）
@tmcosmos_org
宇宙論、研究、教育、分散投資。断定的な物言いのツイートはネタです。マジレススルー。 意見交換以上の議論はしません。異論表明はご自由に（応答はしません）。
ビコムワイド展望
知らなかった
宇宙の父ブースカちゃん
@Booskachan_Ver2
そうなのか。 これは羨ましいな。 飛行機屋さんが精密な磁気較正をやるときは、工場近くの電車が止まる夜間にやるので、作業員は深夜出勤だよ。 (･ω･) twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-11 20:34:16
リーチ一発ツモ裏１
@luckymangan
茨城県にある実家に帰るのに、つくばエクスプレスを利用しようとして、検索かけたんだけど、JRよりも大分割増だったんだよね。 そう言う理由だったのか。 twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 15:18:47都市化と無縁のはずなのに
Ｈｙｄｅ棒
@Hydebow
そんな理由があったとは知らなかった。 『将来的に都市化とは無縁の場所として茨城県に』とはえらい言われようだけど、1912年なら仕方ないところか。 しかしそんな事言われたら次の移転先は100年先を見越して都市化とは無縁の場所という事に… twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 15:46:11こんなところにも影響がある
超(スーパー)ハヤタロー＠クリープ突撃レーシング🍥
@s13_345
もしかして常磐線の特急使って上野から水戸辺りに行く時に一時的に停電レベルで真っ暗になるのもそういった理由か……？ twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 18:02:59
いそらのけりす
@isoranochelys
常磐線取手セクションの理由がやっと分かりました… 関東鉄道、いまだにキハ走ってるのもこれだったのか… twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 19:41:54
dydt
@dydt_Nao
すみませんすみませんすみません...(ここにはお世話になるので代わりに謝っときます。なお常磐線の取手から先が交流なのもここの為です。すみません。) twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 18:34:09
丹頂鶴
@maverick_macho
そのため守谷止まりの列車は直流オンリー仕様になっていて、絶対に守谷以北には行けないのよね。 パンタグラフが簡素なのが直流、複雑なのが交流っていう簡単な見分けができる。 常磐線でも同じような車両の使い分けをしている。 twitter.com/tmcosmos_org/s…
2023-02-12 20:02:44