バックミラーをモニターにするより先に「ピラーをスケルトンにする技術」を開発してほしい「とてもよくわかる」「カメラをうまく使えないか」

特定の速度で歩行者が隠れ続けるの本当に怖い
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やまむらはじめ@「BLACK LAGOON エダ -Initial Stage-」 連載中‼ @yamamurahajimeA

バックミラーをモニターにするより先に、ピラーをスケルトンにする技術を開発してくれい(強度が必要なのは知ってる)。前を横切る人が死角に入って危なくてしゃあない。 pic.twitter.com/cvcs9rhqfw

2023-03-30 11:55:00
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やまむらはじめ@「BLACK LAGOON エダ -Initial Stage-」 連載中‼ @yamamurahajimeA

マンガ家。イラストとかも。 基本、仕事の近況・告知です。

わかる

みちよかい @ytHUC5JTbjKCMvn

@yamamurahajimeA 日頃バイクで時たま車に乗るとうぉ面倒臭い…てなる部分だ…

2023-03-30 16:40:47
オーハシ @O_hashiguitar

俺はエクストレイルに乗ってるんだけど、ここが太すぎてすっぽり隠れた自転車乗りとぶつかったことがあるので、本当にこの技術が待たれる。 twitter.com/yamamurahajime…

2023-03-30 19:34:17
ちぃ~ @shikihachi

偶に死角にいる人の移動速度と車の移動の際にできるピラーの死角が一致してずっと見えないままな場合があって肝を冷やしたりすることがあるわ・・・ twitter.com/yamamurahajime…

2023-03-30 19:18:26
成瀬 新 @narusearata1958

@yamamurahajimeA 交差点で右折している時に経験してます ピラーと歩行者がずっと重なっていた それから右折時だけでなく左折時も体を左右に少し動かしたりしてます

2023-03-30 13:16:44
のじーマン @nenojima

@yamamurahajimeA わかる。右左折の時にも死角になるから気になる。 ガンダムの全天周囲モニターまでとはいかないけど、コストと強度を考えて普及してほしい。 pic.twitter.com/mxRpbsjFo0

2023-03-30 16:03:00
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d2s1 @d2s1

最近のクルマはAピラーが太いので、こういうのは確かに欲しいです。 一方で視線だけでなく頭をすこし動かすと意外に死角の見落としを回避できるので積極的に動くようにはしています。 twitter.com/yamamurahajime…

2023-03-30 19:35:36

カメラを取り付けるとか

エレン @PwUwU6W4omqOt78

@yamamurahajimeA そこもモニターにしたら強度問題なく見えるのでは? 現行車に後付けも可能

2023-03-30 14:39:03
ぶるー3 ʕ•́ω•̀ʔ🍥 @0x0blue3

@yamamurahajimeA 車体にカメラ付けて内側に液晶モニター付けたら出来そうに思いますがね

2023-03-30 18:38:22
Hánnarr @HannarrCraft

@yamamurahajimeA サイドミラーにカメラ付けて、ピラーの根元にモニター置いて写す。ピラーの死角も車両前端も全部見える。 左右取り付ければ、狭いところでの切り返しとかも安心。

2023-03-30 14:52:27
エレキ時計偏愛主義者 @pseudonym_xeno

@yamamurahajimeA @rockpeek ピラー外にカメラ、ピラー内にそれを映すモニタを付ければ強度関係なく透過が実現できるかと。

2023-03-30 12:15:31
pen @pokosu235

@yamamurahajimeA 全天周囲モニターの導入が急がれます

2023-03-30 19:38:12

いろんな技術が出てきている

蒼チャリ @aoi_tyarinko

@yamamurahajimeA 少し前から海外では、市販車への透明ピラーの搭載がすでに始まっています。 今調べたら、トヨタがミラーを使った技術で特許を取得しているようでした。 日本でも普及して欲しいです。 tamakino.hatenablog.com/entry/2021/07/…

2023-03-30 12:38:06
大月 クマ@小説局・創作総括 @kuma_otsuki

@yamamurahajimeA 今は見えないですが、レーダー(超音波?)を積むようになって、アクセス抑制や自動ブレーキがかかるようになりました。 新車ですが…… #人間が怠ける

2023-03-30 12:00:15