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バックミラーをモニターにするより先に、ピラーをスケルトンにする技術を開発してくれい(強度が必要なのは知ってる)。前を横切る人が死角に入って危なくてしゃあない。 pic.twitter.com/cvcs9rhqfw
2023-03-30 11:55:00マンガ家。イラストとかも。 基本、仕事の近況・告知です。
わかる
俺はエクストレイルに乗ってるんだけど、ここが太すぎてすっぽり隠れた自転車乗りとぶつかったことがあるので、本当にこの技術が待たれる。 twitter.com/yamamurahajime…
2023-03-30 19:34:17偶に死角にいる人の移動速度と車の移動の際にできるピラーの死角が一致してずっと見えないままな場合があって肝を冷やしたりすることがあるわ・・・ twitter.com/yamamurahajime…
2023-03-30 19:18:26@yamamurahajimeA 交差点で右折している時に経験してます ピラーと歩行者がずっと重なっていた それから右折時だけでなく左折時も体を左右に少し動かしたりしてます
2023-03-30 13:16:44@yamamurahajimeA わかる。右左折の時にも死角になるから気になる。 ガンダムの全天周囲モニターまでとはいかないけど、コストと強度を考えて普及してほしい。 pic.twitter.com/mxRpbsjFo0
2023-03-30 16:03:00最近のクルマはAピラーが太いので、こういうのは確かに欲しいです。 一方で視線だけでなく頭をすこし動かすと意外に死角の見落としを回避できるので積極的に動くようにはしています。 twitter.com/yamamurahajime…
2023-03-30 19:35:36カメラを取り付けるとか
@PwUwU6W4omqOt78 工夫次第では解消できそうですね。
2023-03-30 15:06:12@yamamurahajimeA サイドミラーにカメラ付けて、ピラーの根元にモニター置いて写す。ピラーの死角も車両前端も全部見える。 左右取り付ければ、狭いところでの切り返しとかも安心。
2023-03-30 14:52:27@HannarrCraft 能動的な工夫は大事ですね~
2023-03-30 15:00:15@yamamurahajimeA @rockpeek ピラー外にカメラ、ピラー内にそれを映すモニタを付ければ強度関係なく透過が実現できるかと。
2023-03-30 12:15:31@pseudonym_xeno @rockpeek まァ今の状態でも工夫のしようはあるっちゅう事ですね。
2023-03-30 12:58:07@yamamurahajimeA ガラス窓なくして360°モニターにするしかないのだ! pic.twitter.com/Yj3beyPz2P
2023-03-30 19:19:37いろんな技術が出てきている
@yamamurahajimeA 少し前から海外では、市販車への透明ピラーの搭載がすでに始まっています。 今調べたら、トヨタがミラーを使った技術で特許を取得しているようでした。 日本でも普及して欲しいです。 tamakino.hatenablog.com/entry/2021/07/…
2023-03-30 12:38:06@aoi_tyarinko おー、早く日本でも普及するといいですね。
2023-03-30 12:52:49@yamamurahajimeA 今は見えないですが、レーダー(超音波?)を積むようになって、アクセス抑制や自動ブレーキがかかるようになりました。 新車ですが…… #人間が怠ける
2023-03-30 12:00:15