国内市場での国産自動車メーカーの関係図を作ってみた結果→面白い図になった件「ほんだぁ…」

WRぶるー @wr_japancar

国内市場での国産8大乗用車メーカーの関係を図にしてみた(公式発表のあった発売予定車種を含む) pic.twitter.com/x5gjBE6OY2

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WRぶるー @wr_japancar

【訂正】 左上の説明の「委託生産」の矢印の向きが逆でした 正しくは、トヨタから委託され、ダイハツがトヨタプロボックスを製造しています pic.twitter.com/t3pGZ2m4m1

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WRぶるー @wr_japancar

国産の4大トラックメーカーを含めた図です pic.twitter.com/PJ05QRWuXf

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WRぶるー @wr_japancar

二輪(ヤマハ、カワサキ)も加えてみました (正確ではないかもしれません) pic.twitter.com/T8s0kzGY2D

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わさびもち✏️🚙 @wasabimochi_GP5

@wr_japancar ほんだぁ…

WRぶるー @wr_japancar

@wasabimochi_GP5 国内では一匹狼 状態…

【日本車】応援TV局長のつぶやき @japancarTV

@wr_japancar わかり易くて良い図ですね(^^♪ 将来、トヨタ・ホンダ・日産3社が何らかの巨大プロジェクトが発足させることを夢見てます😆

WRぶるー @wr_japancar

@japancarTV 各メーカーが手を組んだら面白いものが出来そうですよね〜

庄内爆走族 @R33gts4Kai21

@wr_japancar 日産とマツダってワンボックスやトラックで繋がってたはずだけどな

WRぶるー @wr_japancar

@R33gts4Kai21 数年前までは日産がマツダに供給したりしていましたが、現在は直接の繋がりはなくなってます… pic.twitter.com/rlSyjphQCd

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車好き @8ViHMejJvOCtvd8

@wr_japancar 日産からスズキのOEMもなかったっけ？

WRぶるー @wr_japancar

@8ViHMejJvOCtvd8 日産(セレナ)からスズキへの供給は去年に打ち切られ、トヨタ(ノア)からスズキへの供給に変更されました！

あーせ @st_aroma

@wr_japancar 今、日産のSUZUKIのOMEなくない？ 三菱だけじゃない？

WRぶるー @wr_japancar

@st_aroma 日産クリッパーがスズキエブリイとキャリイのOEMです！

クモハ221-56 @kumoha221_56

@wr_japancar 委託生産はGRコペンかな

WRぶるー @wr_japancar

@kumoha221_56 プロボックスも実はダイハツが生産を請け負ってます！

アロエ @poipoidog

@wr_japancar 86とBRZの関係は…？？

WRぶるー @wr_japancar

@poipoidog 共同開発です！

RURI @RURI19406671

@wr_japancar そっか、トレジア無くなってトヨタからスバルへのOEMはゼロになったんでしたっけ……

WRぶるー @wr_japancar

@RURI19406671 そうですね… 5ナンバーのコンパクトカーもダイハツからで賄ってますね…

乃木希典 @4p1bMP5nNiPiBQi

@wr_japancar スバルの足回りやらミッションは日産のじゃなかった？最近は違うのか？

WRぶるー @wr_japancar

@4p1bMP5nNiPiBQi 今回は車体のみ反映してます 足回りパーツとかまでは確認できてないです…

鈴木時草 @babachibiru

@wr_japancar マツダはダイハツから何かもらってたかな？

WRぶるー @wr_japancar

@babachibiru マツダボンゴ(ダイハツグランマックス)をもらってます！

hidekazu shikata @l4ibe

@wr_japancar トヨタが中田 ダイハツがカズ マツダがホンダ ややこしな pic.twitter.com/M6LKr7n4Y6

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