Dürer & 測距儀2022c102 ローレンツ変換式の使い方へ bbb 速度空間という 間違い 最初の試作（しさく）

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２０年くらい前に　考えていた 速度空間という　考えを まず　紹介する 俺にとっては　これが気付きになった

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「速度空間」自体は　「間違った」考えだ ローレンツ変換式から ローレンツ短縮という　間違った 思い込みをしたような　もんだ

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数直線を　描く

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複素平面の単位円ではなく 三角関数 ９０度回転が　π/2 　二分のパイとかの 弧度法とかで　使う　円を　描く

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２長さの　線分　電車車両 １車輌　全長　２長さを描く

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いまは　 電車　１車輌の　側面姿の 高さなしで　考える ただし　絵図イメージで 長方形で　描いている

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ローレンツ変換式 ローレンツ短縮 アインシュタイン氏の特殊相対性理論 では 速度によって 物体　進行方向に　 別の慣性系 相対速度の慣性系からは

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物体が　実際に縮むのか 物体が　縮んで見える感じに　 座標上で　表記される ここは　いまは厳密に考えない あとで　バカバカしいの　わかるから

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円の直径に　描いた　線分電車を 円周の接線になるように　 線分列車を　平行に　ズラした

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絵図の　 横軸　ｘ軸 縦軸　ｙ軸

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横軸の　ｘ軸は 線分列車の　長さを　示す　空間距離

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縦軸の　y軸　に 線分列車の速度を　割り当てる y軸　０が　速度０ y軸　＋１が　右方向に　光速C（30万km毎秒 相当） y軸　－１が　左方向に　光速C

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最初は　ガリレオ先輩の 相対性原理で　描いたから 線分列車の長さが　変化せず 線分列車　中央が x軸の　０位置に重なったときの 情景を　 速度 違いで 描いた　変な絵図座標

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眼で　見てる風景じゃなく y軸に　速度という概念を割り当てた 頭の中の世界

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ｙ＝＋１　が　 電車列車が　右方向　速度１＝　光速C　 ローレンツ短縮で　長さが　 無限に０に近く成ってる

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ｙ＝－１が 電車列車が　左方向　 速度１　光速C 電車長さを無限に０に近い長さに　赤点で 描いてある

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これは 頭の中の世界だが 速度０の線分列車の速度が 右や 左に 最高速度が　V　=　C　になってる

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ガリレオ先輩の世界は 数学世界だから 物理的な最大速度　制限は　なく 三角関数の弧度法とかで使う 円周みたいなものは　登場しなかった