コンパクトシティの話・大いなる続編

加藤AZUKI @azukiglg

楽したい、得したい、儲かりたい、損したくない、早いほうがいい、すぐに次があると安心だ、幾らでもあると安心だ、選ぶ機会がいつでもあれば安心だ、そういう心理に対応する方向で進化してきたのが都市でありライフスタイルであり法や行政でもあるので、そこらへん配慮しないものはうまくいかない。

加藤AZUKI @azukiglg

最も効率が良く、最も理に適っているということと、それが最も「正しくて善なるもの」ってのは必ずしもイコールじゃない。が、良かれ悪かれ「効率が良くて理に適っているもの」が選ばれて残る。選ばれたものが後ろめたくないように、「それは善いもの。正しいもの」という後ろ盾が求められるだけの話。

hilowmix @hilowmix

妄想：コンパクトシティの中核はショッピングモールと小規模発電所（たぶん火力）。廃熱はショッピングモールまたは近隣オフィスビルなどで利用。ショッピングモールにはEV用充電施設を併設。短距離EVには助成金を出し、各メーカが研究開発に注力するよう仕向ける（国際競争力確保狙い）。

あかさたな🌗 @emesh

@zakmustang 「効率が良い＝集約する」ですからねえ。独裁でもやらんとどうしようも無いよ。

あかさたな🌗 @emesh

@zakmustang というか、それって常識。

あかさたな🌗 @emesh

@hilowmix オフィスビルは熱なんてほとんど使わないんだけどなあ。地域冷暖房ってのはあるけど。

@Tomominori_T

@suna_usagi コンパクトシティの理念は正しいんですが、都心集住にこだわりすぎて本質議論がすっ飛んでる印象があります。今の郊外拡散型・虫食いは抑えなきゃならない。でもそれをどう抑えるかという論点からで、出て来た答えがあれかいなと。答えありきの気がしますけどね

あかさたな🌗 @emesh

@azukiglg @suna_usagi @rassvet @Tomominori_T もともと注目はされていたけど、エネルギー問題も絡んで今後は国を挙げて強烈にコンパクトシティが推奨されるんだろうけど、なんだかなあ。

加藤AZUKI @azukiglg

つきつめていくと「日本を全て椎名町駅前にしてしまえ！もしくは大山！」になる気がするんですよねえ＞コンパクトシティ RT @emesh: もともと注目はされていたけど、エネルギー問題も絡んで今後は国を挙げて強烈にコンパクトシティが推奨されるんだろうけど、なんだかなあ。

名無しブラックハンド総帥 @nns_blackhand

ファミレスがないよ！ヽ(`Д´)ﾉ QT @azukiglg つきつめていくと「日本を全て椎名町駅前にしてしまえ！もしくは大山！」になる気がするんですよねえ＞コンパクトシティ RT @emesh: 今後は国を挙げて強烈にコンパクトシティが推奨されるんだろうけど、なんだかなあ。

加藤AZUKI @azukiglg

要町まで歩けばｗ RT @nns_blackhand: ファミレスがないよ！ヽ(`Д´)ﾉ QT @azukiglg つきつめていくと「日本を全て椎名町駅前にしてしまえ！もしくは大山！」になる気がするんですよねえ＞コンパクトシティ RT @emesh: 今後は国を挙げて強烈にコン

あかさたな🌗 @emesh

@azukiglg 地方住まいなんで意味がわかりません。

赤い砂兎@時々黒くなる @suna_usagi

「大山」なんてあるから、つい、なぜに椎名町と香取村 http://t.co/24LsNxn1 ？などと思ってしまった。開拓村もコンパクトではあるけど。 RT @azukiglg @emesh つきつめていくと「日本を全て椎名町駅前にしてしまえ！もしくは大山！」になる気がする

加藤AZUKI @azukiglg

東京西武池袋線沿線椎名町駅、同東武東上線大山駅というのがありまして、どちらも「私鉄沿線駅前に町が発展した」の典型になっています。近隣には車ではなく徒歩と電車生活が普及していて、商店街も密集。 RT @emesh: @azukiglg 地方住まいなんで意味がわかりません。

加藤AZUKI @azukiglg

国交省の言う「車を利用しない、（駅を中心とした）徒歩圏内に主要施設を集約」を実現すると、どうなるか、という実現例として、東武、西武などの私鉄沿線が考えられます。 RT @emesh: @azukiglg 地方住まいなんで意味がわかりません。

あかさたな🌗 @emesh

@azukiglg 椎名町って帝銀事件しか思いつかなかった。

加藤AZUKI @azukiglg

あー、その椎名町でビンゴｗ RT @emesh: @azukiglg 椎名町って帝銀事件しか思いつかなかった。

seitarofujita @seitarofujita

@azukiglg 西武線沿線は駅前がゴチャゴチャしすぎです。明らかに田んぼや畑の中にいきなり線路を引いた名残です。

加藤AZUKI @azukiglg

そのごちゃごちゃぶりが、国交省の言う「コンパクトシティ」と「大手資本によるショッピングセンターではない商店街の発達」を両立させているのではないだろうか！（暴論 RT @seitarofujita: 西武線沿線は駅前がゴチャゴチャしすぎです。明らかに田んぼや畑の中にいきなり線路を引

赤い砂兎@時々黒くなる @suna_usagi

@azukiglg @emesh 元石神井公園駅最寄り、練馬区役所石神井庁舎裏付近住人としては、状況としては分かります。しかし、住宅環境を両立しうるかというと、かなり怪しいとは思うんですよね。最初から狭い部屋で我慢するのが前提になるような大学生時代ならまだしも。

加藤AZUKI @azukiglg

西武池袋線は確か元々は都市部の屎尿を郊外の農地に運ぶ列車の名残だったと聞いたような。列車が急停車すると汚穢を振りまいたそうです。 RT @seitarofujita: @azukiglg 西武線沿線は駅前がゴチャゴチャしすぎです。明らかに田んぼや畑の中にいきなり線路を引いた名残で

加藤AZUKI @azukiglg

結局「自動車持たない歩いて暮らせ」式のコンパクトシティは、独り暮らしの若い独身世帯対象なら成り立つけど、子供のいる世帯に長屋暮らしは無理だよね、と思うですよ RT @suna_usagi: 元石神井公園駅最寄り、練馬区役所石神井庁舎裏付近住人としては、状況としては分かります。しか

加藤AZUKI @azukiglg

超本末転倒www まあ人口が減りますから都市のサービス混雑の緩和にはなるでしょうが、経済規模も縮小しますわな RT @candidusflumen:このコンパクトシティを維持するために結婚しない、しても子供をつくらない、というライフスタイを選択するということはあるかもしれません

seitarofujita @seitarofujita

江古田の駅前なんて明らかに戦後の闇市のママですよ。＞大手資本でない。 > @azukiglg: そのごちゃごちゃぶりが、国交省の言う「コンパクトシティ」と「大手資本によるショッピングセンターではない商店街の発達」を両立させているのではないだろうか！（暴論

加藤AZUKI @azukiglg

確か、「川越鉄道（西武線の前身）」を「下肥鉄道」と(ry RT @seitarofujita: @azukiglg 江戸っ子のおっちゃんが「肥オケ列車」って読んでました。w