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Makoto@再休職 @okdmkt
このブログに関して1つだけ言いたいのは、量産設備よりも実験設備の方が余程危ないということ。大手メーカーの量産設備の安全に対するこだわりは凄いものですよ。逆に生産技術開発職の人達の方が余程危ないです。何が起こるか分からないですから。 http://t.co/OB11BtAr
eri_n @eri_n_551
後で読もう。RT @okdmkt: このブログに関して1つだけ言いたいのは、量産設備よりも実験設備の方が余程危ないということ。大手メーカーの量産設備の安全に対するこだわりは凄いものですよ。逆に生産技術開発職の人達の方が余程危ないです。何が起http://t.co/Zmh6wEx2
Makoto@再休職 @okdmkt
このブログについて言いたいこと他にもあるわ。まず大手自動車メーカーの工場で修理から整備までの一通りのスキルなんて身につかないよ。正社員でジョブローテしてもらえるなら別だけど。 http://t.co/OB11BtAr
Makoto@再休職 @okdmkt
「どこの馬の骨ともわからない自動車マニア」なんて言ってるけど、はっきり言って下手なディーラーメカより自動車マニアの方が真の意味で車について熟知しているし、自分でいじれる。今のディーラーメカはダイアグノーシスで故障診断、アッシー交換。 http://t.co/OB11BtAr
Makoto@再休職 @okdmkt
「緊張感はホワイトカラーの仕事とは比べものにならない」ハッキリ言いますが、これは大嘘です。高卒新人に運転させても大丈夫なように安全策を徹底的に練るのです。もちろん完璧ではないかもしれませんが、フェイルセーフ、フールプルーフは基本中の基本です。だから工業化が進んだのです。
Makoto@再休職 @okdmkt
「自動車を作れる国」って言うけど、作るのと組み立てるだけとは違うよ。もちろん、組み立てるだけでも技能や性格の差は出るけどね。 http://t.co/OB11BtAr
Makoto@再休職 @okdmkt
アメリカやイタリアを例に出していますが、それは果たしてブルーカラーの仕事の結果だけが問題なのでしょうか? 図面がダメだったら現場が優秀だって出てくる製品はダメだと思うよ。
Makoto@再休職 @okdmkt
ブログの文章を借りて「誤解のないように付け加えておくと」、私は別にこの記事をdisりたい訳じゃない。技能は言語と違って簡単に見せられるから手に職系が強いのは真実だと思う。ただし、あまりにも想像だけで言っているようにしか見えないので本当の事を言いました。
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