オランダはじめ自転車先進国は実際どうなの？

後藤隆昭 @ryu_

車から自転車に本気でシフトしようとするなら相当の覚悟がいるってことか。そうでなければ中途半端な結果にしかならない。「オランダはどうやって自転車天国になったか」http://t.co/XACZH3Rg

TOMOKO TAKE / タケトモコ @TTAKE_NL

自転車道の全国整備は必須で、駐車料金とガソリンを高くしてますね。RT @ryu_ 車から自転車に本気でシフトしようとするなら相当の覚悟がいるってことか。そうでなければ中途半端な結果にしかならない。「オランダはどうやって自転車天国になったか」http://t.co/lyE4cXBi

後藤隆昭 @ryu_

アムステルダムの方ですか？！実際自転車は便利ですか？RT @TTAKE_NL 自転車道の全国整備は必須で、駐車料金とガソリンを高くしてますね。RT ryu_ 「オランダはどうやって自転車天国になったか」http://t.co/XACZH3Rg

後藤隆昭 @ryu_

他にもオランダ在住・経験のある方いるだろうか？自転車の実際をいろいろ聞いてみたい。（ゆるぼ）

今田　恵@「この世界の片隅に」応援 @dragon_i

@ryu_ 20年以上前親の仕事でオランダのハーグにいましたが、そのころでも自転車道はかなり充実していました。

後藤隆昭 @ryu_

どうでしたか？日本とどう違いましたか？RT @dragon_i 20年以上前親の仕事でオランダのハーグにいましたが、そのころでも自転車道はかなり充実していました。

後藤隆昭 @ryu_

「オランダは自転車王国ともてはやされてるけど、実際はこういう問題が」みたいな話も聞きたい。（ゆるぼ）

後藤隆昭 @ryu_

オランダ以外の自転車先進国の話もお願いします。（ゆるぼ）

A.M @koala_tweet2

デンマークですが、うっかり自転車道を歩いていると轢かれそうになりますた。自転車優先です。 QT @ryu_: 「オランダは自転車王国ともてはやされてるけど、実際はこういう問題が」みたいな話も聞きたい。（ゆるぼ）

後藤隆昭 @ryu_

よく聞きますね。法令上もそうなっているんでしょうね。RT @atmatsumoto デンマークですが、うっかり自転車道を歩いていると轢かれそうになりますた。自転車優先です。

後藤隆昭 @ryu_

しかし日本も自転車道を「作れば」そうなんだから必ずしも法令の問題ではないな。

北欧留学情報センターBindeballe @bindeballe

@ryu_ おはようございます。オランダがもてはやされていると感じるのは、日本の自転車交通環境がお粗末すぎるからでしょう。デンマークなども駐輪や盗難が大きな問題です。

今田　恵@「この世界の片隅に」応援 @dragon_i

@ryu_ 　小学校低学年の記憶ですので正確ではないですが、国道クラスの大きな道路や公園にはほぼ自転車道があったと思います。繁華街には自転車で行っていないので駐輪場事情はわかりません。

北欧留学情報センターBindeballe @bindeballe

@ryu_ コペンハーゲン中央駅の駐輪は惨憺たるものです。しかしそれより問題なのは自転車盗難。写真は、 失くした貴方の自転車お預かりしてます、と呼び掛けたデンマーク鉄道のポスターです。 http://t.co/QDrq98WE

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パンダ企画。 @pandatoledo

@ryu_ 昔、中国が自転車大国でしたよね。車の一車線が未だに自転車用なんですが、今はスクーターだらけの通勤ラッシュでしたよー。

ぱんじゃ @panja0829

@ryu_ 「ようこそ、アムステルダム国立美術館へ」というドキュメンタリー映画(一昨年公開)にオランダ市民社会の一側面が描かれています。この国が自転車王国だからこそ生じた問題も含まれています。あらすじはこちらにあります　→　http://t.co/C4jtBMDM

後藤隆昭 @ryu_

日本も少なからずありますが、これは問題ですね。RT @bindeballe: しかしそれより問題なのは自転車盗難。写真は、 失くした貴方の自転車お預かりしてます、と呼び掛けたデンマーク鉄道のポスターです。 http://t.co/ScHR5bHB

後藤隆昭 @ryu_

なるほど、自転車と原チャリ混在ですか。それもまた。。RT @pandatoledo: 昔、中国が自転車大国でしたよね。車の一車線が未だに自転車用なんですが、今はスクーターだらけの通勤ラッシュでしたよー。

川名ゆうじ（武蔵野市議） @kawanayuji

電動ｽｸｰﾀｰは免許不要で自転車代わりと聞きました。ラッシュはｽｺﾞｲRT @ryu_: なるほど、自転車と原チャリ混在ですか。それもまた。。RT @pandatoledo: 昔、中国が自転車大国でしたよね。車の一車線が未だに自転車用なんですが、今はスクーターだらけの通勤ラッシュ

後藤隆昭 @ryu_

自転車の通行が争点になるのがいいですね。RT @panja0829: 「ようこそ、アムステルダム国立美術館へ」というドキュメンタリー映画。この国が自転車王国だからこそ生じた問題も含まれています。→　http://t.co/vmaovy4e

後藤隆昭 @ryu_

接触が多そうですね。中国らしいというか。RT @kawanayuji: 電動ｽｸｰﾀｰは免許不要で自転車代わりと聞きました。ラッシュはｽｺﾞｲRT @pandatoledo: 昔、中国が自転車大国でしたよね。車の一車線が未だに自転車用なんですが、今はスクーターだらけの通勤ラッシュ

Hideaki_npc @hgot07

@ryu_ オランダは見渡す限り平らな土地なのが自転車普及に大きいでしょう。アムステルダム観光2回の経験しかありませんが。本学は山の上にキャンパスを作ってしまったので、学生が原付に流れてしまった。仮にオランダと同じインフラを作っても、自転車には流れないと予想。

nemototakako @nemototakako

@ryu_ 初めまして. ユトレヒトに1年近く住んでいました. オランダでは自転車レーンは原付も走行可ですが, 体の大きなオランダ人がそれに合わせた大きな自転車でガシガシ漕いでいるので, あまり原付とスピードは変わらないような気がしました. 私はあまり早く漕げないので怖かったです

後藤隆昭 @ryu_

日本でも都市部はそこそこ平らですが、でも東京でも坂多いですしね。アシストつければいけますけど。RT @hgot07: オランダは見渡す限り平らな土地なのが自転車普及に大きいでしょう。・・本学は山の上にキャンパスを作ってしまったので、学生が原付に流れてしまった。

後藤隆昭 @ryu_

何とオランダも原付走行可なんですね。これは意外でした。RT @nemototakako: オランダでは自転車レーンは原付も走行可ですが, 体の大きなオランダ人がそれに合わせた大きな自転車でガシガシ漕いでいるので, あまり原付とスピードは変わらないような気がしました.