木材船舶ネタ

アイヌ語で浮き草という意味だそうです。 @tokaov

@futaba_AFB 世代が一回りくらいしてますからねぇ。１０年くらいですかね？往々にして自分の知識の古さとか痛感します。

ooi@n_m @JDSDE214

@futaba_AFB @PaveSpike と言うか、メイン部材は非磁性鋼じゃなかったっけ＞掃海艇用のエンジン

豪士 @Gohshi77

@futaba_AFB 　江戸時代に、「軽量で強度が高いことから造船用として盛んに利用された。」　飫肥杉　http://t.co/MHQzK4ur　も、資源の維持には苦労してるようなので、洋の東西を問わず、良質な木材の確保ってのは、いつの時代でも苦労するものなんですね。　

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

「大河ドラマ「平清盛」から始まる木造船舶技術よもやま話」をトゥギャりました。 http://t.co/aTCSB2dQ

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@JDSDE214 @futaba_AFB 最近の標準非磁性ディーゼルってこれですよね。確かにメインは非磁性鋼のようで。失礼いたしました。http://t.co/fB0UmrZS

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

あと動力用ディーゼル機関の進化の系譜を示す面白い資料みっけた。リンク先PDF注意。http://t.co/Wk0WpaxR

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

さっきの4サイクルディーゼル機関研究PDFの大本。分量も内容も凄い。http://t.co/dhlRD7Dn

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

やっぱり国鉄のガスタービン気動車に搭載されてた川崎製エンジンはT53系列だったのか。なるほどね。http://t.co/Y6GPIpch

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

掃海艇で思い出したけど、最近の西側標準掃討/掃海艇は大体3つ。英サンダウン級、伊レリチ級/ガエタ級、仏他共同開発のトリパルタイト級。日本の「すがしま」型はオリジナルだけど、サンダウン級の影響を受けてる。

ooi@n_m @JDSDE214

@PaveSpike ドイツの流れも忘れては困る。

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

@JDSDE214 フランケンタール級でしたっけ。ドイツ系は最初から掃討重視で非磁性鋼製船体でしたよね。

ooi@n_m @JDSDE214

@PaveSpike 哨戒任務も可能な重武装（っつっても40mm級ですが）がポイントですね、管制掃海システム導入ももう一つのポイントかな。＞トロイカシステム

ooi@n_m @JDSDE214

@PaveSpike 朝の続きだけどドイツ系も何カ国かには売れていたと思うので、対機雷艦艇に限ればもう一つの流れがあるんだろうね。

ooi@n_m @JDSDE214

@kizineko07 @PaveSpike 不思議なこともあるモンで。